压缩机控制

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授课日期:化机053120075
授课班级:化机0531
题:  
进出口差额第十六章  压缩机控制
教学目的:
掌握目前工业上使用的各种机组控制方案及适用场合, 理解不同的适用场合就会有不同的操作条件。
教具及参考书:《机组控制技术》教材、多媒体课件。
羊城电子讲授过程:(课程内容、教学环节)
教学环节设计:
1)复习提问
2)导入新课
3)讲新课, 在互动中结合《化工机器》、《制冷设备》专业课内容,讲出与本课程内容交差的控制方案。

4)小结、作业
教学内容:
16  压缩机组控制
16.1  往复式压缩机的控制
16.2  离心式压缩机控制
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16.3  变频调速器的应用
课程类型:
理论课
重点、难点、技能培养:
重点 离心式压缩机控制
难点结合《化工机器》、《制冷设备》专业课内容,讲出与本课程内容交差的控制方案。
技能培养:
掌握目前工业上使用的各种机组控制方案及适用场合, 理解不同的适用场合就会有不同的操作条件。
作业:
为保持流体输送机械的输出流量恒定,采用了图16-17的控制方案,试问存在什么问题?如何改进?
(1)齿轮泵的出口流量控制,图16-17 (a);
(2)离心泵的出口流量控制,图16-17 (b);
(3)离心式压缩机的出口流量控制,图16-17 (c)。
16-17
课后记:
结合《化工机器》、《制冷设备》专业课内容,讲出与本课程内容交差的控制方案。
学生易接授,难点是教师要将机器内部结构与控制结合起来,讲清楚。所以,第一次备课要下功夫。

16  压缩机组控制方案
压缩机是指输送较高压力的气体机械,一般产生高于300kPa的压力。压缩机分为往复式压缩机和离心式二大类。
16.1  往复式压缩机控制方案
往复式压缩机适用于流量小,压缩比高的场合。往复式压缩机的控制方法类似于往复泵,常用控制系统有:
16.1.1  转速控制
16.1.1.1 变转速控制
当压缩机由内燃机、燃气轮机或调速电动机驱动时,可以通过原动机转速变化来实现排气量控制。
1)变转速控制的优点
2)变转速控制受到的限制
16.1.1.2  停转速控制
这是一种间断控制方式,它的要点是,当排气压力将要超过许可值时,通过继电器使电动机断电停转,排气量为零;这时只靠储气罐供气,压力逐渐下降,当压力降到规定值时,电动机又自动启动,开始排气。
该方法的优点是
它的缺点是
16.1.2  旁路回流量控制
在压缩排气系统的逆止阀前,用旁通阀将压缩机排出的气体又自由导入进气管,使排气量为零,压缩机进入空运转状态。
适用场合:该方法属于间歇控制,机构简单,在进气管连通后,功耗主要是克服旁通管路及旁通阀的流动阻力,故该调节方法的经济性也较好。该方法常用于大型高压压缩机的启
动卸荷,以及中、小型压缩机的排气量的间断控制。
16.1.3  汽缸余隙控制
该方法的原理是,在压缩机的气缸上,除原有的余隙容积之外,另设补充余隙容积,在排气量需要调小时,将其接入气缸增加总余隙容积,使容积系数下降,以达到减少排气量的方法。
这些控制方案有时是同时使用的。例如图16-1所示是氮压缩机汽缸余隙及旁路控制的流程图,这套控制系统允许负荷波动范围60%~100%,是个分程控制系统,即当控制器输出信号在20-60kPa对甲苯磺酸甲酯时,余隙阀动作。当余隙阀全部打开,压力还下不来时,旁路阀动作,即控制器输出信号在60% 100%时,旁路阀动作,以保持压力恒定。
      16-1  氮压缩机汽缸余隙及旁路阀控制流程图
16.1.4  压开进气阀控制
半乳糖压开进气阀控制的原理是:用一装置强行压开进气阀,使吸气过程中吸入的气体,在活塞返程时又全部或部分从进气阀流回,也即是用使压缩机的泄漏量增加、泄漏系数减少的方法来减少排气量。
这种控制方法的经济性好,但因阀片受额外载荷,故寿命较短,密封性变差,大中型压缩机作卸荷或空载启动时,常用该方法。

本文发布于:2024-09-22 11:40:15,感谢您对本站的认可!

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