产出缺口离心式制冷压缩机作为一种速度型压缩机，具有以下优点: 1.在相同冷量的情况下，特别在大容量时，与螺杆压缩机组相比，省去了庞大的油分装置，机组的重量及尺寸较小，占地面积小; 2.离心式压缩机结构简单紧凑，运动件少，工作可靠，经久耐用，运行费用低;3.容易实现多级压缩和多种蒸发温度，容易实现中间冷却，使得耗功较低; 4.离心机组中混入的润滑油极少，对换热器的传热效果影响较小，机组具有较高的效率. 具有以下缺点: 1.转子转速较高， 为了保证叶轮一定的宽度， 必须用于大中流量场合， 不适合于小流量场合电伴热
; 2.单级压比低，为了得到较高压比须采用多级叶轮，一般还要用增速齿轮; 3.喘振是离心式压缩机固有的缺点，机组须添加防喘振系统; 4.同一台机组工况不能有大的变动，适用的范围较窄. 喘振：
喘振是透平式压缩机(也叫叶片式压缩机)在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。当气体流量小于某极限值时，气体进入叶轮的方向不再和叶片进口角一致，在叶道中产生分离和旋涡，气流受阻后向相邻叶道转移，并随着流量减小使分离现象沿着与旋转相反方向扩展到整个叶轮，这就是“旋转失速”现象。当整个流道出现分离，压缩机出口压力突然下降，级后管网中的气体发生倒流，直至管网中的压力降到等于压缩机出口压力为止，又重复出现“旋转失速”现象，从而在压缩机管网系统中产生周期的低频高振幅压力脉动，并会引起噪音和振动，此现象叫作“喘振”。喘振严重时会使叶片疲劳断裂，轴承烧坏，机器无法运行。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
离心式压缩机发生喘振时，典型现象有：
1)液压集成块设计压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性大幅波动；
2)压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道；
3)拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定，大幅波动；
4)机器产生强烈的振动，同时发出异常的气流噪声。
但是制冷机的选择，不能只简单的考虑冷量效率。首先考虑负荷侧的特点，平时使用负荷、最小负荷、临时负荷以及末端情况，使用时间，功能要求等等。考虑机组的最小负荷以及调节比例是不是满足末端要求。第二、如果只看效率以及经济学，当然是离心机效率要高，但是那是在额定工况下的条件，如果你根据负荷分析，把各种工况下的效率曲线画出，然后再同你的负荷曲线对比，你可以看出螺杆机的效率反而高。
凯恩斯大战哈耶克离心机与螺杆机的区别还有以下几点：
a：离心式冷水机组单离心压缩机制冷量比单螺杆压缩机制冷量大，但是螺杆压缩机可以多台（最多可4台）并排使用，单机组制冷量并不比离心机组小；单台离心压缩机成本很高，维修费用昂贵，而多台螺杆压缩机成本分摊到各压缩机上，成本不高，维修费用大大下降。
b：离心式冷水机组能力调节困难，过渡季节运行费用高；而多机头螺杆机组，能量调节容易，单台压缩机就有无驱摄像头25%-50%-75%-100%的能量调节范围，何况多台并联使用呢！
c：离心式冷水机组大部分是开式（就是电机和压缩机分开，转速高，噪音大；而螺杆压缩机是封闭或半封闭的，噪音低。
d：离心机组如果出故障，会出现系统制冷量大大下降，而多机头螺杆机组，一台压缩机出
国家质检总局缺陷产品管理中心现问题，不会影响其他压缩机的正常运行；对于系统制冷量影响很小，可以在别的压缩机正常运行的情况下，对出现问题的压缩机进行检修。
e：离心式冷水机组制冷剂流量控制用的是线性浮阀或孔板节流，会受到工况和负荷的影响，能量调节性能不太好，对机组制冷量影响很大，我公司的螺杆机组使用的是电子膨胀阀，对制冷剂控制精确，是比较完美的制冷系统。
最后，其实离心机组和螺杆机组各有优点，就看使用情况了，说句实话，五星级大酒店，共28层，约60000平米，采用离心机组加螺杆机组联合应用还是比较合适的。
离心式与螺杆式冷水机组的技术性能比较
一、 两种机型的简介：
离心机：最早出现在上个世纪二十年代，它是依靠离心式压缩机中高速旋转的叶轮产生的离心力来提高制冷剂蒸气压力，以获得对蒸气的压缩过程，然后经冷凝节流降压，蒸发等过程来实现制冷，其组成部件主要有离心式压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制柜
等。它具有单机制冷量大的特点，但存在压力过高密封问题较难解决、工作转速过高等缺点。
螺杆机：属于发展较晚、技术较为先进的一种机型，迄今不过三十年。近二十年螺杆机发展迅猛。它是利用螺杆式压缩机中两个阴、阳转子的相互啮合，在机壳内回转而完成吸气、压缩与排气过程。其组成部件主要有螺杆式压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及其它控制元件，较离心机要少。它具有结构紧凑、运行平衡可靠、易损件少、使用寿命长等特点，但其单机制冷量较离心机要小。
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