悬架系统试题集
一、填空题
1）汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶，并具有 方向稳定性 和 操作稳定性 。 2）在进行汽车悬架系统外观检查时，要检查弹簧 是否断裂 ，衬套 是否磨损 ，减振器 是否损坏或密封不严 ，稳定杆或衬套是否有故障，以及控制臂或支柱 是否弯曲等 。 3）上下振动汽车的同时，仔细听是否有异常的声音，如果听到不正常的噪声，则可能是悬挂系统的 控制臂衬套 和 减振器 磨损或破坏。
4）汽车振动时要注意它的回弹性，状况良好的减振器应该在 两个 振动周期中衰减车体的振动。
5）前悬架行车高度可在内、外控制臂的 枢轴处 和 地板 之间测量，后悬架行车高度可在 桥壳、车架 间位置和地板之间测量。
6）安装弹簧悬架系统的汽车，其行车高度不在规定的尺寸范围内，就需要 更换弹簧 。
7）主销后倾、外倾的定位角度是由 控制臂位置 决定的。
8）汽车架在举升机上，控制臂不承受车体重量，最好在此时检查 控制臂衬套 。
…
9）在检查控制臂过程中，控制臂不应 承受任何载荷 。
10）通常情况下，应先 支撑起车体和车架 再拆卸控制臂。
11）为确定非承载球头节的状况，用力推拉轮胎，同时观察 球头节移动 情况。
12）带磨损测量仪的球头节 承受 车体重量并处于人机对弈 正常控制 高度时，才能检查球头的磨损程度。
13）汽车减振器的作用是 衰减弹簧运动 基层司法助理员。
14）汽车减振器可提供 驾驶稳定性 ， 改善操作性能 光电脉搏传感器以及全面良好的 行驶稳定性
。
15）如果减振器发生故障，会导致核工业北京地质研究院 转向及操纵 困难， 悬架弹簧 很容易撞击限位块。
16）如果减振器发生故障，会导致 轮胎 变形，汽车在 制动过程或制动后 引起剧烈跳动。
17）汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的 前悬架 、 后悬架 、 转向系统 、 驱动轴万向节 节以及 发动机 和 变速器 支架的过早磨损。
18）减振器的工作情况可通过车辆 振动的衰减程度 来检查。
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19）车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的 操纵性 。
20）前、后车轮的正确定位可以保证 转向灵敏 ， 乘坐舒适 ， 延长轮胎寿命 ，并减少路面引起的振动。
21） 主销后倾角 是从侧面看汽车，车轮主销相对于垂直线之间的角度。 22）车轮定位过程中，通常先检查或调整 主角后倾角 。
23）同一轴上的两个车轮的主销后倾角应 相等 。
24）主销后倾角不等，会使汽车向主销后倾角 较小 的车轮一侧转向。
25） 主销后倾角 过小会引起高速行驶时转向过于灵敏。
26） 主角后倾角 过大会导致转向沉重。
武汉空气质量指数27）从汽车前面看，车轮相对垂直线向内或向外偏离的角度称为 外倾角 。
28）通常所有车轮的外倾角都相等。各轮外倾角大小不等会引起 轮胎磨损 以及汽车向外倾角 过大 的一侧转向。
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29） 球头节 、 控制臂衬套 及车轮轴承的磨损或松动对外倾角有影响。
30）大多数摆振故障与轮胎和车轮 不平衡 或 不圆 有关。
31）由于定位角 随悬架高度 变化，所以汽车行驶时必须处于正确的行车高度，以得到正确的 车轮定位 和满意的 操作性能 。
32） 带扭杆弹簧 的老式汽车有高度调节装置。
33）如果 螺旋弹簧 或 钢板弹簧 悬架高度不正确时，必须更换悬架零件，以在 车轮定位 前校正行车高度。
二、单选题
（1）下列哪项故障会引起车身侧傾过大，从而导致危险操作、乘坐不舒适和噪声（ A ）
A．横拉杆损坏； B、减振器损坏；
C、轮胎缘距调整不正确； D、后倾角调整不正确。
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（2）当车辆上下振动时产生异常噪声，下列除哪一项外，都可能产生此故障（ B ）
A、控制臂衬套碨损； B、横拉杆端头磨损；
C、减振器磨损； D、弹簧垫块磨损。
（3）技术员甲说，轮胎压力不正确会引起车辆侧倾；技术员乙说，轮胎缘距和后倾角调整不正确会使车辆侧倾。谁正确（ C ）
A、只有甲正确； B、只有乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。
（4）技术员甲说，钢板弹簧中的弹簧卷耳衬套磨损后就需要更换；技术员乙说：此弹簧中片间隔板可能会磨损或移动，从而需要更换。谁正确（ C）
A、只有甲正确； B、只有乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。
（5）如果上球头安装在下球头节后面，下列哪项正确描述了车轮定位情况（ B ）
A、后倾角为负 B、后倾角为正
C、外倾角为负 D、外倾襒为正白城市文化小学
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（6）装有滑柱式悬架且无后倾角调整装置的汽车后倾角超出规范值，技术员甲说，原因可能是上滑柱滑柱座磨损；技术员乙说，可通过在滑柱上锉平安装螺栓孔，移动滑柱位置来校下后倾角。谁正确（ C ）
A、只有甲正确； B、只有乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。
（7）技术员甲说，如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减，轮胎将过早磨损；技术员乙说， 如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减，定位和转向角将受影响。谁正确（ C）
A、只有甲正确； B、只有乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。
（8）技术员甲说，安装前螺旋弹簧时，应先将隔垫装于弹簧顶端，再将弹簧安装在下底座内;技术员乙说：弹簧上端应与弹簧座的凹陷处对准。谁正确（ C ）
A、只有甲正确； B、只有乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。
（9）下列哪条不是更换前稳定杆的正常步骤（ C ）
A、从车架安装座上拆下 B、拆下控制臂的外侧接头
C、与横拉杆端头分离 D、用举升机举升汽车以使轮胎均匀地支撑车辆重量
（10）在拆卸控制臂时，技术员甲将汽车举起，并在车架处支撑汽车；技术员乙压缩弹簧， 卸去控制臂所受的弹簧载荷。谁正确（ C ）
（
A、只有甲正确； B、只有乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。
（11）在后轮驱动汽车中，调整前轮圆锥滚子轴承，下列哪种方法不正确（ A ）
A 、紧固调整螺母，直到车轮不能转动，接着放松至能转动车轮；
B、紧固调整螺母使力矩符合规范；
C、拧紧调整螺母至规范力矩，然后按规定圈数松开螺母；
D．拧紧调整螺母至规范力矩，然后松开，再用手拧紧。
（12）技术员甲说，中间边杆弯曲会引起前拉杆头松动及轮胎磨损故障；技术员乙说，中间边杆弯曲会引起后倾角和外倾角变化，超出规范值。谁正确（ A）
A、只有甲正确； B、只有乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。
（13）在装备滑柱悬架系统的汽车中，下列哪种是通用的调整外倾角的方法（ B ）
A、增加或减少上控制臂安装支架上的调整垫片
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B、扭动滑柱基座上的偏心凸轮螺栓
C、转动转向横拉杆端头
D、增加或减少车轮轴安装支架上的调整垫片
（14）下列哪种方法可有效检查滑柱是否弯曲 （ A ）
A：比较两个前轮承载或空载时的外倾角读数
B：用一直尺紧贴在滑柱弹簧总成上
C：肉眼检查滑柱相对支架的夹角
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