高桩码头结构设计分析作者：邓艳青来源：《建筑遗产》2013年第24期 摘要：在我国的经济和社会发展中，港口码头占据着非常重要的地位。然而，由于码头需要承受船舶停靠的冲击荷载，为此码头结构的稳定性和耐久性至关重要，这也是码头结构设计中的关键性环节。目前，高桩码头这种结构形式的应用较为广泛。基于此点，本文首先分析了高桩码头的结构形式及特点，并在此基础上提出高桩码头的结构设计方法。期望通过本文的研究能够对同类工程项目建设起到一定的帮助。 影立驰 关键词：高桩码头；结构设计；耐久性林希翎
一、高桩码头的结构形式及特点分析
混凝土氯离子 （一）高桩码头的结构形式煤炭港口
按照上部结构区分，高桩码头的结构形式可分为混凝土承台式、无梁板式、梁板式、框架式。承台式码头的整体性较好、刚度大，但其自重过大，需要数量较多的桩作为支撑，适 牛血清白蛋白用于持力层不深、基础较好的高桩码头建设；框架式码头虽然整体性好，但由于其施工繁琐、造价过高，使其逐步被梁板式码头所替代；梁板式码头采用预应力结构，使其各个构件受力明确，有利于增强构件抗裂性能，但是由于梁板式码头的构件数量和种类较多，增加了施工难度，在复杂的上部结构底部轮廓形状的影响下，致使水气不易排出，易造成钢筋锈蚀；无梁板式码头具备造价低、施工快速、结构简单等优势，但是因其多采用普通钢筋混凝土结构，设计难度高，使其仅适用于集中荷载和水位差小的中小型码头。 （二）高桩码头的结构特点
在港口工程中，高桩码头得到了广泛应用，该码头结构主要由桩基、上部结构、接岸结构组成。高桩码头桩基包括预应力或非预应力混凝土方桩、钢管桩、PHC桩、大管桩、灌注桩、嵌岩桩等。在桩基施工中，最为常见的是柴油打桩锤沉桩和液压锤沉桩。其中，有一部分工程桩基是在沉桩之后进行桩内嵌岩或锚杆施工的，也有一部分港口工程采取立柱安装后锚岩等混合结构；高桩码头的上部结构有蹲式、板式、梁板式，按照预应力分类可分为预应力和非预应力结构，按照结构材料分类可分为高性能混凝土和普通混凝土，按施工工艺分类可分为预制安装结构、叠合结构和现浇结构；高桩码头的接岸结构多为斜坡
式结构，这种结构形式能够适应码头地基软弱的状况，有利于避免过陡边坡造成码头位移、桩基损坏。通常情况下，可采取开挖换填或抛砂垫层的方式加固软土，以达到改善地基条件的目的。坡面采用人工护面块体湖护面，上部采用小型直立式挡土结构，使其与码头之间形成良好的过渡。直立式结构也是高桩码头接岸结构中的一种形式，通常采取板桩、板桩卸载平台以及重力式结构等施工方案。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议