港口散货码头堆场作业流程及管理制度-港口散货码头堆场流程制度

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堆场作业流程及管理制度
目录
一:堆场及闸口相关情况
二:堆场管理员职责
三:装载机、叉车
四:倒运车
五:工人
六:倒运工作流程
七:集、疏港工作流程
八:外来人员管理
九:交接班
为提高堆场调度协调能力,加快货物周转,实现堆场工作的科学化、制度化、规范化,特制定本项管理规定。
一、堆场及闸口相关状况
1.堆场面积:堆场南北长度:大约1858米(分为6-8泊位,9-11泊
位,12-14泊位);东西宽度:大约800米
2.堆场平面图:堆场分为A1--A7,B1--B7,C1--C7,D1--D7共计16
个主要区域(其中含三个海关监管区)。
3.堆存主要货种:铁粉、铝矾土、煤炭、石子、水泥熟料、脱硫石
膏、焦炭等大宗散货;另有卷钢、钢坯、螺纹钢等件货。
4.闸口宽度为X米,超宽货物,如钢板及原木只能通过超宽车道。
二、堆场管理员职责
1.安全管理:对堆场内所有的人员、机械进行安全管理;控制堆场内的机械行车速度;对劳务人员、集疏港司机、外来施工人员、货主等人员告知安全注意事项并加强监管;
2.人机调配:装载机、清扫机、挖掘机、叉车、倒运车、装卸队工人
进行科学、合理、高效的调度,确保生产的连续性
3.货物倒运:
(1)前沿-后方:部分货物无需倒运,可以留存码头前沿,取决于后续船舶靠泊密度及疏港进度
三缸柱塞泵(2)后方-前沿:装船作业,但是要根据船舶配载数量倒运,否则倒运过多而无法装船,只能回倒。
4.货物集疏港:确认货物的信息(货主、到港编号、卸船或集港日期、沈阳农业大学学报
货物数量等)为装载机指垛;
5.货物保管:苫盖(普通货物苫盖的主要作用是防尘;水泥熟料等货
物是防水湿,减少货损;脱硫石膏等属于易流态固体散装货物,苫盖防止水湿,确保含水量在适运水分极限以内,确保海上货物运输安全);防污染(临近货物的隔离);防盗(竖立货物信息标志牌,
防止错发货物)
6.其他管理内容:卫生打扫、防尘管理、物资整理与回收、隔离墩的
摆正、外来施工人员的管理等
三、装载机、叉车
1.装载机:装载机a辆,司机b人。a>b
2.32T/16T叉车及夹包机
四、倒运车
1.“SD”倒运公司负责9-14泊位;“YD”倒运公司负责6-8泊位
2.车况符合安全要求
五、工人
1、由于装卸队外雇人员较多,每天上午6点和傍晚18点,由现场班
长对装卸队外雇人员进行安全培训。
2、装卸队工人劳保用品必须佩带齐全,包括安全帽、反光背心、劳保鞋(前沿带放缆工人还需穿戴救生衣)。安全帽要生根,反光背心的反光条要有效。
3、装卸队工人在货场内严禁吸烟、喝酒等违规行为,货场内穿行时不能低头玩手机,防止与货场内车辆及机械发生事故。
截潜流工程4、苫盖货物上垛时要慢慢上,下垛时四肢着地慢慢下,切勿从垛上冲下。货物疏港侧如货堆很高,揭垛盖垛时工人切勿站在垛边,防止装载机装车引起货物塌陷造成工人摔伤。
陶兴文
5、装卸队带班的工人必须监管好班内人员的行踪,尤其是高温天气、大风大雨天气,防止工人有中暑、大风大雨伤人事件无人发现。
6、如遇高温天气或者强对流天气时,一切以装卸队工人的人身安全为主。
7、MY公司所属工人和外雇劳务,均根据计划安排人数
8、人员特点:年龄偏大,行动不便;劳务外派比例高,业务不熟,效率低下;安全意识差
9、堆场管理员接班后重点安排负责卫生区域的货堆苫盖、防尘网篷布整理及卫生清理。
10、天气情况不好时,装卸队工人优先苫盖怕湿的货物,如水泥熟料、石膏等,苫盖篷布时必须盖住货堆底部,篷布之间的接缝处用缝口机
封住并在接缝处上再苫盖一块篷布,用绳子和袋子加固。防尘网苫盖时用铁丝把缝隙固定好,防止大风刮开。
11、货场内撤下的防尘网和篷布及时整理,叠好就近暂放在每个区域的防尘网篷布定点存放处。
12、货堆与货堆之间如出现交叉污染及时安排装卸队工人筛分清理,掺货严重时通知双方货主沟通处理。
13、货物疏港需要揭垛时堆场管理员要及时安排装卸队工人揭垛,不要影响疏港进度。
14、货堆周边散落的少量货物装卸队工人及时收边,隔离墩四周卫生、货堆与货堆之间的卫生及货场内死角的卫生要及时清理。
六、倒运工作流程
雷锋精神伴我成长1.(决策层)制定倒运计划:
a一般靠泊前提前联系货主,了解当日疏港量情况,结合堆场空间、后续船舶决定是否倒运;
b了解货物性质(高价值货物要确保一切作业工具的清洁,颗粒细小货物要确保车况良好,严禁撒漏)及票数(多票货物要在卸船、倒运、疏港的全程重点关注);
c合理安排区域储位(怕水湿货物要选择高地,防止积水);

本文发布于:2024-09-24 08:20:37,感谢您对本站的认可!

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