道路交通环境保护_哈尔滨工业大学_4 第四章道路交通环境影响预测_(4.2.1) 4.2.1讲义

i ij n
i ij j A E v M )(360011
∑==λ空气污染物机动车排出以后,需要预测距公路一定距离处的污染物浓度,这就是道路交通空气污染物的预测问题。
道路交通空气污染物的预测主要需要解决两方面的问题:一是排放源强的确定问题,另一个就是预测模式的问题。 4.2.1 排放源强的确定
机动车排放因子是指单辆机动车运行单位里程或消耗单位燃料排放的污染物的量,单位为g/(km〃辆)或g/(kg)(以燃料计)。
天津市财政地税网车型不同、污染物不同,其排放因子也不同。排放因子反映了机动车污染物的排放水平,是计算车流污染物排放强度的关键参数。
在公路上,各类型车辆单位时间、单位行驶里程排放某污染物的数量称为公路机动车流污染物排放强度,单位为g/(km〃s)或m 3/(km〃s)。
单车污染物排放因子法把公路上的车流分为几类(有的分为轻型车、中型车和重型车三类,有的分为轻
型车、中重型车两类),对几类机动车利用底盘测功机和尾气分析系统模拟测得其单车污染物排放因子,再根据交通量计算车流污染物排放强度。
其代表公式:
(4-1)
式中 M j  ——单位时间、单位长度公路上各种类型机动车j 种污染物排放强度,g/(km〃s);
ij λ——i
型机动车j 种污染物排放因子车速修订系数;
E ij——机动车单车排放因子,g/(km〃辆),即i型机动车行驶单位里程j种污染物排放量。在式4-1中,i = 1,2,3分别表示轻型车、中型车、重型车;j = 1,2,3分别表示一氧化碳、二氧化氮和碳氢化合物;
A i——公路上i型机动车交通量,辆/h。
阿基米德螺线>abl公路上第j种污染物排放源强利用公式4-1确定,由公式可以看出,A i为各路段的日或小时平均交通量,容易获得,而机动车污染物排放因子E ij是确定机动车污染物排放强度的关键。
目前,世界上广泛应用的机动车综合排放因子E ij计算模型是美国国家环境保护局提出的MOBILB模型。
计算机动车污染物排放强度的MOBILE系列模型迄今有6个版本。
该模型的特点是以检测汽车新产品污染物排放(FTP规程)结果为基础,再考虑影响汽车污染物排放因素的校正因子。校正因子有汽车行驶速率、发动机温度、车型比例、汽车使用年限、汽车运行里程等。
对于不同类型车辆,不同发动机的排放特性,MOBILE分轻型汽油机车(LDGV)、轻型汽油机卡车(LDGT)、重型汽油机车辆(HDGV)、轻型柴油机车辆(LDDV)、轻型柴油机卡车(LDDT)、重型柴油机车辆(HDDV)等八类车进行计算。
计算某一类车时,要考虑其各自不同的排放特性。这种不同突出地表现在不同年份出厂的车型之间的排放不一致。这是因为随着生产
技术的提高,汽车排放水平随时间推移有较大的改变。另外,排放法规、I /M 计划也都是针对某年生产的车型制定的。
华沙公约为了更好地反映排放技术的差异,尤其是能够对各种排放法规及I /M 计划的效果进行评估,各类车
的排放因子计算以各年车辆为基准。
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确定车型和类别后,大量的数据表明,在一定的环境条件下(如FTP 测试标准条件)车辆的排放因子与其使用里程成线性关系,用式4-2表示:
in ip ip ipn Y B A C ⨯+=                        (4-2)
式中 C ipn ——FTP(1975)测试条件下的平均排放因子,以g/mile 为单位(除以1.6可转换为g/km 为单位);
ip A ——为基本排放因子; ip B ——为排放因子劣化率;
in Y ——为累积行驶里程。下标i ,p ,n 分别表示车型出厂年代,
污染物类型,计算年代。
在计算出C ipn 后,可进一步考虑各种修正因素,对其排放因子进行修正,得到综合排放因子E ij ,见式4-3。
),,,,,,(H U L A R M C SUM E ij =                (4-3)
式中 SUM ——为表示下述物理量的综合函数;
C ——平均排放因子;
M ——该车型行驶里程占总里程的比例;
R——包括温度、速度、热启动/冷启动工况等综合的环境修正参数;混合糖电解质注射液
A——空调装置修正参数;
L——负载修正参数;
U——拖车修正参数;
H——湿度修正参数。
我国气态排放污染物等速工况下单车排放因子E ij推荐值,参考了1991年执行的MOBILE4.1版本模式、因素和计算方法,结合我国对部分车辆所进行的实测结果统计修正得出。
具体数据是由国家发布的有关标准,以i型出厂作产品一致性检查时的j类气态排放物的单车排放因子标准值为基础,考虑了车速、环境温度、行驶里程增值、车辆折旧更新和曲轴箱泄漏及油箱、化油器的
蒸发等因素修正后,从大量的在用车辆排放测试数据中统计计算得出的。
我国气态排放污染物等速工况单车排放因子E ij推荐值见表4-1。
车辆单车排放因子推荐值(g/km〃辆)表4-1

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