浅谈道路软土地基中的处理方法

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随着城市道路的高速发展，我市及其周边卫星城市的交通网更加密集。由于广州地处珠江三角洲，在地理层面属于珠江冲积平原，基于设计上的考虑，很多道路无可避免地经过各种软土地基。目前适用于软基处理的方法有许多，采取适当的处理方法，往往能达到事半功倍的效果。本人根据以往在科学城中心大道、河源市东城西片区首期道路等工程的施工经验，浅谈一下道路软土地基种的若干种处理方法。1表层处理法表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等办法，提高地表强度，防止地基局部剪切变形，保证施工机械作业；同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。属于这类处理方法的有：表层排水法，砂垫层法，敷设材料法，添加剂法等等。1.1表层排水法对土质较好因含水量过大而导致的软土地基，在填土之前，地表面开挖沟槽，排除地表水，同时降低地基表层部分的含水率，以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果，应回填透水性好的砂砾或碎石。设计、施工注意事项①沟槽的布置　沟槽布置要考虑利用地形自然坡度排水；填土沉降要注意坡度的变化；不使来自四周挖方部位的地表水、渗透水浸入填土；沟槽的间隔要尽可能加密，以增大排水能力，即使有部分沟槽被切断也不会妨害整体排水。②沟槽的构造沟槽尺寸一般取宽0.5ｍ，深0.5～1.0ｍ。填土之前在沟槽内用透水良好的砂(砂砾)回填成为盲沟。纵向盲沟一般沿道路纵向或中央纵向开挖，横向盲沟一般间距10ｍ～15ｍ布置。沟槽内埋设多孔排水管时，必须用优质反滤层加以保护。1.2

砂垫层法对于地基上部软土层极薄且含水量大时，在软土地基上敷垫0.5ｍ～1.2ｍ左右厚的砂垫层。这样可达到固结软土层，使砂垫层起到上部排水层作用；同时，砂垫层又成为填土内的地下排水层，以降低填土内的水位；在进行填土及地基处理施工时，为施工机械提供良好的通行条件。1)设计　如采用机械施工，在确定砂垫层厚度时，应考虑机械的重量，轮胎对地面接触压力，偏心程度及软土地基表层强度等。在极软地基上，仅用砂垫层来确保大型施工机械的通行，往往需要较厚的砂垫层，是不经济的，所以常与表层排水或敷垫材料等法并用。填土面积大且排水距离长，预计有多处地下水渗出时，若仅用山砂作砂垫层，不

能获得充分排水效果，应采用设置盲沟，砂

垫层内的排水距离宜短不宜长。

2)施工　砂垫层施工时应设放样板。

摊铺作业一般采用自卸汽车与推土机联合

操作。要尽量做到均匀一致。用透水性差

蛹草的粉土作填料时，其坡脚附近的砂垫层一

旦被土复盖，就有可能妨碍侧向排水，因此

对砂垫层的端部要妥善处理。

1.3敷垫材料法

对于地基土层不均匀，可能发生局部

不均匀沉降和侧向变位，可利用所敷垫材

料的抗剪和拉抗力，来增强施工机械的通

行，均匀地支承填土荷载、减少地基局部

沉降和侧向变位，以提高地基的支承能力。

敷垫材料主要有化纤无纺布、土工布、玻

璃纤维格栅等被广为采用。

设计、施工注意事项

①应注意地基表层强度，施工机械重

量，以及填土荷载大小和宽度等，据以选用

合适的敷垫材料。

②施工机械通过区域，使局部地段产

生较大的拉压力，应作特别的补强。

穿孔机

③敷垫材料四周应超过填土边缘，端

错位关系部卷入填土内，上面用填土压紧。

④在特别软的地基上进行第一层填土

时，可使用放置干筏上的手摇传送带撒铺,

有时也用皮带抛射式撒砂机撒铺。

⑤第一次撒布厚度应尽可能薄些，并

要求用透水性好的河砂为材料。含砾石

时，要注意不使其损坏敷垫物。

1.4添加剂法

对于表层为粘性土时，在表层粘性土内

渗入添加剂，改善地基的压缩性能和强度特

性，以保施工机械的行驶。同时也可达到提

矢井田瞳

高填土稳定及固结的效果。添加材料通常

使用的是生石灰，熟石灰和水泥。石灰类添

加材料通过现场拌和或厂拌，除了降低土壤

含水量、产生团粒效果外，对被固结的土随

着时间的推移会发生化学性固结，使粘土成

分发生质的变化，从而促进土体稳定。

设计、施工注意事项

①生石灰消解程度的判断　生石灰消

解过程伴随体积膨胀，在此期间进行碾压,

不可能获得预期效果。因此在固结时要掌

握发热温度、准确判断消解结束时间。

②添加材料的配比设计　添加材料的

适当剂量，要根据所处理的土质，施工方法和

试验配比的结果来决定。一般有改良土、石

灰土、水泥稳定土较为常用。改良土是利用

现场地基土掺石灰(一般含灰6％)后再次利

用，其施工方便、造价低；石灰土是用黄土

通信与信息管理

掺石灰(一般含灰10％～12％)后使用，其德化金矿

造价较改良土要高；水泥稳定土是用黄土

掺水泥(一般含水泥3％～5％)后使用，其

造价较贵，在秋、冬季雨天施工时，工期短时不得已采用，其优点是不需太长的养生时间，就可使地基固化板结达到施工要求的强度。③固结与养生　用水泥或熟石灰处理，在拌和一结束即产生固结。用生石灰处理，从拌和时的初步碾压到生石灰消解结束，要进行二次固结，若强度足够可不必养生。但因土质或施工条件不同，被处理过的土质强度增长也各不相同，大体上以养生一周后的强度为所要求的固结强度。2竖向排水法在粘性土地基中设置垂直的排水柱，以缩短排水距离，促进地基排水固结，增加抗剪强度。由于垂直排水柱所用材料不同，分为砂井和纸板排水两种。下面主要讲述砂井排水法方面的一些问题。砂井排水法根据砂井的施工方法不同，可分为打入式、振动式、螺旋钻式、水射式及袋装式等。本法很少单独使用，多与加载法或缓速填土法并用，对层厚大，均质的粘土地质最为有效；对泥炭质地基效果稍差。粘性土层固结所需时间ｔ与垂直方向最大排水距离Ｄ的平方成正比。很清楚，粘土层越厚，所需固结时间就越长。施工程序:（1）铺砂。在砂井施工之前，地表面先铺一砂垫层。并设置排水沟，使填土内不致有较高的地下水位。（2）打入排水砂井。其法有打入式、振动沉桩式、射水式、螺旋钻进式及袋装式等。无论何种方式一般的沉入深度为15ｍ～20ｍ，超

过这一深度工程费用明显增大。1)打入式和振动沉桩式　这是最常用的两种方式。使用履带式起重机时沉入深度为10ｍ左右；使用特制的钢打桩架，沉入深度可达30ｍ。桩径一般采用30c m ～50c m ，间距为1.5～3.0ｍ。2)射水式。该法与别的方法相比对地基扰动最小，在水源丰富，排泥处理无困难时宜采用。3)螺旋钻进式和袋装式。螺旋钻进式的直径为40c m ～100c m，钻入深度15m 左右，本法对地基扰动较小，但施工速度慢。袋装式是为了避免井内所填的砂被土壤切断，不能排水，而把砂装入直径12c m 左右的柔韧透水袋内。3结语公路道路软基处理的方法比较多，另外，在有些特殊情况下还采用粉喷桩处理软基及塑料排水板处理软基等方法。究竟该选用哪种处理方法，应根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置来决定。浅谈道路软土地基中的处理方法

刘国慧

(广州市第一市政工程有限公司广州510000)

摘要：根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置，可采用表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种方法进行软基处理。本文介绍了表层处理法和竖向排水法的设计思想和注意事项。

关键词：公路软基处理方法

中图分类号:U42文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2008)04(c )-0062-01

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