摘要：市政公路桥梁施工中经常会遇到软土地基这种情况。软土地基空隙较大，承载力低，内部含水量又较大，很容易造成土地变形，所以为了市政公路桥梁工程软土地基处理技术的完善，要实施相关技术措施，避免出现安全隐患和影响施工进度，从而可以更好地促进道路桥梁的进步发展。
关键词：市政公路；软土地基；处理技术；桥梁工程
随着市政公路桥梁工程的发展，社会各界都对工程公路桥梁的施工高度重视，在道路桥梁的建设过程中路基是非常重要的一部分，因此为了保证市政公路桥梁工程正常施工，就要做到对软土地基进行有效的处理，才能保证市政公路桥梁工程施工时不被影响。
一、软土地基的概念
软土地基主要是指土质松软，内部颗粒较多，含水量较大，另外软土中有一部分沙量，空隙也比较大，这样就使软土地基的透水性和承载性都较弱，从而使软土地基容易发生沉降，土体严重变形，塌陷。在工地工人进行施工的时候软土地基对整体施工产生较大影响，而桥梁
对地基要求更高，所以要加强对软土地基的处理技术，不然对工程施工留下较大隐患。
二、软土地基对市政公路桥梁工程造成的危害
python for s60沉降问题，夏季雨水较多，降水量增加，地表蓄水严重，较容易发生软土地基沉降现象。对软土地基施工时，施工位置距离建筑物近还容易造成建筑物稳定性受到破坏这些都会对地基稳定性造成破坏，对地下管道以及周围建筑物造成破坏。另外还会出现松散问题，一般使用时间较长的路面会出现路面材料脱落或者松散，而造成这种问题的根本原因就是路基施工时强度不够，其次是道路使用时间过长，道路受到了一些自然破坏导致路面材料松散。还有一部分原因是道路排水设计不合理而导致路面被雨水腐蚀材料脱离。以上这些问题严重可能会有安全隐患，导致交通事故的发生和影响施工。
三、市政公路桥梁工程软土地基的处理技术
（一）表层处理
2012金瓶梅表层处理是指软土地基的浅层及表面，这一方法要对路床以下软土地基进行处理，使用综合处理或者单一的处理方法，既能提高地基压缩模量，在荷载作用下也可以确保地基的稳
定并且减少变形 。由于公路路面发生沉降所以加强表层的施工技术，尤其是填充材料以及处理排水，相关工作人员要做好施工作业，提升路面的强度，如果地基施工时有些地基含水过高，施工人员可以用把水分抽取，同时也要地基周围挖沟槽排水，降低地基含水量，才不会影响施工[1]。
（二）通道设置固结法
通道设置固结法是指可以设置排水通道在地基中，或者设置砂井，粘性土地基饱和，渗水性小，需要用砂井堆载预压，也可以在建筑物建造前预压场地，孔隙里的水会在土体中慢慢排出，慢慢固结，这样就可以挤压到土颗粒提升强度。另外还有真空排水预压和降水预压法。降水预压是指可以利用井点抽水降低水位，让自重应力增加从而达到预压效果，提升施工效率盐酸诺氟沙星[2]。而真空排水预压法是把砂井和砂垫层布置在加固土中，但此法设计理论还不够完善，不建议用此法。
（三）垫层处理
市政公路工程软土地基表层土壤没有硬壳，路堤还较低、土层较厚时应该垫砂砾层或者填
土处理[3]。在软土地需要承受填土载荷时，可以在地基基底和填土之间构建排水面，这样可以快速排出孔隙中的水，提升固结速度，软土压缩降低，在保证软土地基承载力的情况下的同时避免出现降沉和变形。如果软土层厚度小排水好工程不急时，施工材料性能好的情况下，可以采用砂垫层施工技术，工作人员要确保砂垫层厚度的标准，工人选择砂垫层是，一定注意砂质质量，含泥量不能过大。此外使用填土处理时，一定要使用规定土质进行作业，可以自大限度发挥效果。这两种方法既简单又实用。但是确是在软土处理方法中成本较高的。
（四）强夯法
针对软土地基处理技术过程中可以应用强夯法。强夯法是借助冲击波使土体排除水分，同时压缩空隙，缩小土体体积使软土地基更加紧密结实。使用该夯锤引起的出冲击波产生震动，在土中可以继续传播[4]。这一过程中由于声波产生摩擦因素的影响，对土体造成了冲击，使土体震动的同时以波体系进行有效结合。孔隙间的水压力增大，水分会被排除在外的过程中，一些土颗粒会发生错位，土体就会散架。但波体系中的横波会对土颗粒发生反应，土质会变得更加紧密。在施工过程中，这一方法的使用可以有效处理软地基，为工程施工提供保障。
电子病历系统（五）挤淤砂石
挤淤砂石这一方法更多应用于，淤泥和砂石较多的湖塘、洼池 、河底等积水严重地带。最常见的挤淤砂石方法有两种。如地下水位较高，表层土壤没有硬壳时积水不容易抽干软土地基较薄的状态下一些片石会下沉，这时可以采用挤淤砂石方法进行处理。如若是市政公路施工就要注意使用挤淤砂石方法处理时，材料沉降程度具有一定差异性，在完工后，会出现不同程度沉降，所以为了确保整个工程质量，在市政公路桥梁工程软土地基处理过程中严格遵守规定。
（六）加固石灰桩
市政公路桥梁工程软土地基在施工过程中也会受到温度影响，若表层土壤含水量缓慢降低，在碾压地基结束以后会出现反弹现象，如果想解决这种现象需要暂停施工碾压，使用加固石灰桩的方法。使用这种方法可以降低土壤中含水量。而在选择石灰桩时，也是有一定的要求的。一般选择直径大约9cm的石灰桩。另外石灰桩在埋设深度和间距控制都要有严格的把控。浇筑生石灰，水泥封闭石灰桩，同时为了确保封闭的严密性可以拍打其顶部，石灰桩封闭完成后一定在上方铺上具有一定厚度的土壤，可以更好的提升石灰桩的严
眼动仪密性。
结束语：
随着国家市政公路不断发展，对桥梁建设中软土地基越来越重视，而软土地基经常会出现一些问题，为了确保问题得到解决，在软土地基处理技术过程中进行多种措施，得到更好的完善，比如通道设置固结法、 置换技术方法、强夯法、表层处理等。这些处理措施不仅能解决一些安全隐患还促进了道路桥梁的进步发展。
参考文献
[1]李琳丽. 市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J]. 四川建材,2022,48(10):82-83.
[2]谭炜. 市政公路桥梁工程施工中软土地基处理施工工艺[J]. 交通世界,2021,(34):29-30.
[3]蒋冠杰. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面技术分析[J]. 居舍,2021,(25):47-48.
[4]石宝财. 市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术[J]. 交通世界,2021,(11):120-121.
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