废旧轮胎在土木工程中的应用综述作者：邢耀文 杨智慧来源：《科学之友》2009年第27期 摘要:介绍废旧轮胎作土建材料的有关再利用,主要是废旧轮胎在道路建设、边坡加固、渠道工程、排水桩基础以及在其他工程中的应用形式和方法。并展望了其在土木工程中的应用前景。 关键词:废旧轮胎;环境;建筑;土工材料
中图分类号:TU993.3 文献标识码:A 文章编号:1000-8136(2009)27-0011-02
1前言
“稀盐酸黑污染”危害全世界。随着汽车工业的发展,越来越多的废旧轮胎形成的“黑污染”正在威胁着全人类的生存环境。目前,各国对废旧轮胎的回收再利用多以“二次再加工”为主,这种方法往往对环境造成二次污染,再利用成本也较高。而把废旧轮胎作为建筑材料用于土工建设中却很好的解决了上述问题,且废旧轮胎作为建材具有质轻、减震、吸声以及降低投资成本等优点。粉煤灰、钢铁渣、废旧轮胎作为土建材料利用,是当前产业弃物再利用中最热门的课题。废旧轮胎作土建材料再利用的有关技术在较长时间内也得到发展。用废旧轮胎作为土建材料从全球来看无讼,在美国尤为盛行,主要用作回填材料、造地填土材料利用;其次是欧洲、加拿大、日本;香港则正在起步。近年来随着我国汽车工业的迅猛发展、废旧轮胎数量急剧增加,我国在利用废旧轮胎作为土建材料方面也取得了很大的发展。开发废旧轮胎作土建材料的再利用,不仅减轻环境负担,同时还可使相应成本大为下降金山打字通2002
,所以废轮胎再利用的技术开发极为迫切。根据利用废旧轮胎的尺寸及外观形状可分为以下3种:①粗块再利用;②碎块再利用;③轮胎原样再利用。
2废旧轮胎在道路建设中的应用
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霰弹
2.1轮胎粗块在公路特殊部位作为填料
所谓轮胎粗块,就是用切削机切削废橡胶轮胎得到的类似碎石状的轮胎碎块(形状略带扁平陕西大秦腔,尺寸为50 mm～300 mm)。
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