■四川统一战线丨全国两会上的同心“四川话”
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罗舂梅：
近年来，随着公众知识产权保护意识逐渐加 强，知识产权保护工作法治化也日益被社会关 注。针对这个主题，住川全国政协委员、无党派 人士、四川省人民检察院副检察长罗春梅提出自己的思考，“知识产权案件越来越多，但是我国 知识产权诉讼管辖制度，无论在民事、行政还是 刑事程序都需要进一步规范和完善。” 目前我国知识产权案件诉讼管辖较为复杂， 以民事知识产权案件诉讼为例，分为级别管辖 和地域管辖。地域管辖中，目前我国设立了 4个 知识产权法院、20个知识产权法庭等专门审理机 构，对特定类型案件实行跨区域管辖，“但问题
在，跨区域的范围又有所不同，另外涉互联网的 特定类型知识产权案件由已成立的互联网法院管 辖。”罗春梅说。
针对目前现状，罗春梅建议，要及时总结和 推行成熟的审判机制和经验，两高一部要规范知 识产权案件的衔接与配合，从立法层面统一知识 产权案件诉讼管辖模式，“建议全国人大通过立 法形式制定知识产权案件所独有的管辖模式，以 保障制度推行的力度，提高保护的专业化和规范 化，切实加大知识产权保护力度，服务国家创新 驱动发展战略。”罗春梅告诉记者。
(四川观察）
罗霞：
推动深度减排技术革新
3月5日，全国人大代表、致公党四川省委副 主委，四川欧美同学会副会长、西南交通大学教授罗霞提出关于推动交通运输行业实现碳中和的 建议，认为应鼓励交通碳中和制度创新，推动深 度减排技术革新。
罗霞认为，坚持“着眼零碳愿景，加强顶层 设计”的方针，将实现碳达峰和碳中和作为我国 交通运输行业的引领性目标之一。建立全生命周 期的交通运输碳排放核算、核查体系，构建以碳 减排量为核心的绩效评价标准、行业技术标准、 市场准入标准。遵循“强化统筹协调，突出政策 引导”的思路，积极出台交通碳中和相关政策，
鼓励政策间的协调配合，提高政策实施力度。 她解读，做好交通供给与需求管理的政策搭配， 进一步提高公共交通服务质量、提升慢行交通出 行品质、促进共享出行发展、加快新能源基础设 施建设，完善碳排放税机制、建立交通碳交易体 系、设立低排区、逐步推进燃油汽车禁售政策， 持续推动大宗货物运输“公转铁” “公转水”、 鼓励多式联运发展、促进货运汽车电动化发展。 此外，还应明确“鼓励制度创新，推动技术革 新”的原则，在有条件的地区、部门和企业率先 开展制度创新，为交通碳中和政策的推进提供保 障。
（川观新闻）
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2021年03期.总第420期
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