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电气化铁路铝合金接触网零部件腐蚀研究

图5 客户使用冷却液离子含量检测结果

会非常容易发生点蚀。点蚀的原理是冷却液中的卤族元

素离子的作用破坏铝合金表面已经形成的Al

氧化膜，

从而使铝表面形成一种“活性-钝化”原电池。

该原电池通常为“大阴极-小阳极”的结构形式，

图1 臂腐蚀现场照片

接触网零部件安全可靠性

零部件制造方面安全可靠性方法

电气化铁路在其运行过程当中有自身的特点以及相关要求，接触网零部件的制作更需要专门的材料、专业的技术以及更加丰富的工作经验，接触网零部件产品需要满足电气化铁路运行过程中所提出来的速度快、流量大、受电弓运行特点较好等多种要求，优先选择那些韧性较强，而且具有耐腐蚀特点的材料，制作出来的产品结构要非常简单、重量较轻，而且还需要有较高的可靠性，为了满足以上的要求，在材料选择的过程中，主要选择铝合金、不锈钢以及普通碳钢、铜合金。铜合金零件最明显的优势与特点就是其导电率极好，还可以有效防止电化学腐蚀问题的出现。铝合金零件也起到支撑接触线的作用。

零部件应力腐蚀断裂解决方法

腐工艺对需要使用的设备并未提出更多的要求，在常温的条件之下，可以真正实现防腐保护的目标。经过认真

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