煤炭行业 车工行业标准
岗位标准：
1.必须熟悉使用车床的性能、结构和操作方法，开车前要认真检查，先润滑试运转后工作。 2.按图纸和实样进行施工，保证产品质量，废品次品率不得超过规定指标。
3.坚守工作岗位，遵守操作规程，充分利用工时，做到按时、按量、按质完成任务。
4.急工作所急，想生产所想，千方百计满足生产所需，搞好服务。
5.对剩余料头和边角料，要分类存放，堆放整齐，不得浪费。
6.要认真搞好机床的维修，保养工作，做到机床干净、整洁、环境卫生清洁、舒适。
7.按照规定要求，及时为机床加油，保持机件润滑。
工作标准：
1.工作前，查看车床上是否清洁有无杂物；查看皮带松紧程度；查看车头箱，走刀箱和主轴轴承处油量是否充足；查看纵横走向的手把是否处于空位；查看方刀架是否夹紧；查看顶尖、主轴、中心架及床面是否损坏，必须装卡盘保险锁，加工重物必须平衡拧紧螺丝，用手盘车2—3转，确无障碍后，方可开车。如完成以上各项方可开车，并以最慢速度空转3—5分钟，观察工作情况后全部正常，即可开始工作。 2.工作中，不许吃刀停车，必须退刀，装夹刀具和工件必须牢固。工作中，如发现有问题，立即停车检查处理。在工作中离开车床，必须停车。如果在工作中变速，必须在停车后进行。利用花盘和重盘进行工作时，必须配重平衡，并在开车3—5分钟后，停车重紧压板螺丝一次。 3.工作后，将所有车床手把置于空位，清理车床，收拾工具，清除切屑及各部的冷却液。
4.严格按图纸（实样）加工，尺寸、形位公差及表面粗糙度必须符合图纸（实样）要求。
5.车外圆时无锥度或不圆现象。
6.车端面时，工件端面应平整,中心处不留凸头。
7.镗孔孔径接近最后尺寸时，应以小的切深重复镗削几次，以消除孔的锥度。
8.滚花时花纹平整，无“乱纹”现象。
9.车削螺纹时螺纹规则有序，无“乱牙”现象。1998年国土资源部部长
10.加工完毕，要去除工件上的毛刺或锐利边角。
技术标准：
1.交接班
(1)着装
车工在上岗前，要换好工作服，扎紧袖口，衬衫要系入裤内，女同志要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋进入工作场所，不准戴手套、敞衣工作。
(2)班前交接
分管副厂长安排工作后，由上班班组长通报目前设备状况。车工之间要针对各自使用车床
的状况进行详细现场交接。
2.审阅图纸：由审图员认真审阅图纸，并下达工作票，车工根据工作票要求加工。
零件往往都是由多个表面组成，需要经过若干个加工步骤才能从毛坯加工出成品。为此必须综合考虑，才能合理安排加工顺序。
主要进行：⑴工艺分析。
⑵根据工艺分析确定其切削步骤
3.车床的班检
车工在使用车床前，首先应认真查看车床上是否清洁、有无杂物；查看皮带松紧程度是否适中；查看车头箱、走刀箱和主轴轴承处油量是否充足；查看纵横走向的手把是否处于空位；查看顶尖、主轴、中心架及床面有无损坏；更换磨损超标的螺母、螺钉；装好所有的防护罩。
由车工根据工序选择合适的车刀并进行刃磨。
⑴车刀的选择方法
由于车削加工的内容不同，必须采用不同种类的车刀。车刀的选择可参照表1－1。
(2)车刀的刃磨方法
目前常用磨刀砂轮有氧化铝和绿碳化硅两种。氧化铝砂轮韧性好，但硬度稍低，用来刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀杆部分。绿碳化硅砂轮硬度高，切削性能好，但较脆，且来刃磨硬质合金刀具。
一般粗磨时用颗粒粗的平形砂轮，精磨时用颗粒细的杯形砂轮。
南黄海coq10②磨刀的步骤
a. 先把车刀前面、后面上的焊道磨去，并磨平车刀底平面。
b. 粗磨主后面和副后面的刀杆部分，其后角应比刀片后角大2º～3º，以便刃磨刀片上后角。
c. 磨主后刀面：磨出车刀的主偏角Kr和后角αo
d. 磨副后刀面：磨出车刀的副偏角Krˊ和副后角αoˊ
e. 磨前刀面：磨出车刀的前角γo和刃倾角λs
f. 磨刀尖圆弧半径γe和切屑槽。
g. 全面研磨：用平整油石修磨各刀面，消除刃磨和残留痕迹,降低表面粗糙度，使刀具锋利，从而提高刀具的耐用度。
粘滞阻尼系数③刃磨刀具注意事项
a. 新装的砂轮，必须经过严格检查并运转试验后方可使用。
b. 磨刀时，应站在砂轮侧面，防止砂粒或砂轮碎裂伤人。
c. 在盘形砂轮上磨刀时，应使用砂轮圆周面磨刀并左右移动刀具。禁止在砂轮侧面用力粗磨车刀。严禁站在砂轮运转的前方。
d. 磨高速钢刀具需用水冷却防止刀具退火。硬质合金刀具不得沾水冷却。
e. 磨刀时不能用力过猛，以免由于打滑而磨伤手。
f. 砂轮必须装有防护罩。
g. 磨刀用的砂轮，不准磨其他物件。
h. 砂轮托架与砂轮之间的间隙不能太大（一般为1－2mm），否则容易使车刀嵌入打碎砂轮，发生重大事故。
5.安装车刀
⑴根据尾架顶尖的高度来调整车刀的放置位置，以保证车刀刀尖与车床主轴线等高，需要时可在刀杆下面垫平整的垫片，但数量不宜太多（宜少于2－3片）。
⑵摆正刀杆位置，使之与车床轴线垂直。
⑶调整车刀伸出长度：车刀伸出长度尽可能短些，一般伸出长度不超过刀杆厚度的2倍。若伸出太长，刀杆钢性减弱，切削时容易产生振动。
⑷车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，一般用两个螺钉，并交替拧紧。
6.装夹工件
车工根据工件的形状和重量进行不同方法的装夹。工件较大时用起重设备辅助装夹。夹具的选择及装夹方法分为四类：
⑴用三爪卡盘装夹工件:适用于装夹中心型短棒料或圆盘类等工件。
①把工件在三个卡爪之间放正，轻轻夹持。
②使主轴低速运转，检查工件有无偏摆，若有偏摆，应停车后用小锤轻敲校正，然后紧固工件。固紧后，必须及时取下扳手，以免开车时飞出，砸伤人身或机床。
③移动车刀至车削行程的右端。用手旋转卡盘，检查刀架是否与卡盘或工件碰撞，如有碰撞必须及时调整。
三爪卡盘是靠后面法半盘上的螺纹直接旋装在车床主轴上的，由于卡盘较重，因此，在安装时应在车床导轨上垫好木板，以防碰伤导轨。
⑵用四爪卡盘装夹工件:适用于装夹圆形、方形、椭圆形或其它不规则形状的工件。
①先在工件上划线，然后用百分表正工件。
②使主轴低速运转，检查工件有无偏摆，若有偏摆，应重新正，然后紧固工件，紧固后，及时取下扳手。
③移动车刀至车削行程的右端，用手旋转卡盘，检查刀架是否与卡盘或工件碰撞，如有碰撞必须及时调整。
⑶中心架和跟刀架的应用
学分制管理系统吸波车削长度为直径10倍以上的细长轴时，为防止工件弯曲变形，采用附加辅助支承——中心架或跟刀架。
中心架、跟刀架的使用方法
a.将中心架或跟刀架固定在车床大拖板上。
b.在工件被加工过的外圆表面加机油润滑。
c.将工件支承在中心架或跟刀架的支承爪上。
d.低速车削。
⑷用顶尖夹装工件
顶尖适用于夹装长轴类工件进行低速精加工和半精加工。前后顶尖是用来确定工件位置的，拨盘和卡箍则用以带动工件旋转。以两顶尖来装夹工件，多用于工件在加工过程中，需多次装夹，而又要求有同一定位基准的。为了保护已加工表面，需要在工件和紧固螺钉间放一垫片，如铜片等。
7.工件的车削加工
(1)试运转
车工在将刀具安装好，并将工件装夹好后，便可开始车削加工。开车后，开始以最慢的速度空转3－5分钟，观察工作情况，全部正常后，即可开始加工工件。
(2)车削注意事项
①严禁用手触摸正在运动的工件或刀具。停车时严禁用手去刹车床卡盘。卡盘夹紧工件后，应及时取下卡盘扳手。
②变速、换刀、换工件或测量工件时，都必须停车。
③开车后不准离开车床，如果要离开必须先停车。手和身体不能靠近正在旋转的工件。
④两人操作一台机床时，应分工明确，相互配合。在开车时操作者必须时刻关注另一人的作业。另一人严禁随意离开岗位或串岗。
⑤严禁站在切屑飞出的方向，以免切屑伤人。清除切屑时必须先停车，要用毛刷和铁钩清除，不可用手抓，用嘴吹。
⑥工作中如机床发出不正常声音或发生事故时，必须立即停车，保持现场，并报告当班班组长。
⑦工作中必须遵守先开车、后走刀；先停走刀，后关车的顺序。床头箱手柄只许在停车时拨动，进给箱手柄只许在低速或停车时拨动。
⑧要注意刀架部分的行程极限，防止碰三爪和尾架；横向移动刀架时，向前不超过主轴轴心线，向后横溜板不超过导轨面。
⑨车床主轴的制动由正反开车手柄操纵制动机构来实现，当手柄搬到停止挡位时，制动机
构就使主轴受到制动。不应用手柄瞬时改变方向的操作来代替，以确保电机和交流接触器的使用寿命。
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