(12)发明专利说明书 | ||
(10)申请公布号 CN 114448035 A (43)申请公布日 2022.05.06 | ||
权利要求说明书 说明书 幅图 |
本发明公开了一种新能源车辆的应急供电行驶方法、装置及系统。该应急供电行驶装置包括检测判断单元以及应急行驶单元。该应急供电行驶系统包括应急行驶模块、锂电池、动力电池以及动力电池高压回路。通过在检测判断动力电池的电量水平低于预设的电量阈值时,将动力电池通过双向DCDC向蓄电池供电驱驶,转换为使双向DCDC反向工作给整车供电,该应急供电行驶方法、装置及系统提升了新能源车辆在低电量时的行车可靠性;进一步地,本发明提供的一种新能源车辆的应急供电行驶方法、装置及系统还通过提供用户交互功能,从而在接收到应急供电行驶指令时,根据该指令进行后续应急供电行驶流程,从而提升应急供电行驶的交互性。 | |
法律状态公告日 | 法律状态信息 | 法律状态 |
2022-05-06 | 公开 | 发明专利申请公布 |
2022-05-24 | 实质审查的生效IPC(主分类):H02J 7/00专利申请号:2022100170524申请日:20220107 | 实质审查的生效 |
本文发布于:2024-09-20 16:59:37,感谢您对本站的认可!
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