(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910366395.X
(22)申请日 2019.05.05
(71)申请人 四川省生态环境科学研究院
地址 610041 四川省成都市人民南路四段
18号
(72)发明人 刘政 陈军辉 李媛 周虹辉
姜涛 孙蜀 叶宏 钱骏 龙泉
韩丽 何敏 冯小琼 范武波
杨怡阁
(74)专利代理机构 成都方圆聿联专利代理事务
所(普通合伙) 51241
代理人 曹少华
(51)Int.Cl.
G01N 21/39(2006.01)
(54)发明名称
作方法
(57)摘要
本发明公开了一种机动车氨的车载排放测
试系统及其工作方法，包括：
NMS氨气分析系统和供电系统；通过改造供电系统的电路以及气路， 确保NMS设备满足220V供电以及空气压缩力达到
6bar，同时考虑小型载客车的安装空间，以此实
现小型载客车道路实际氨排放的测试。本发明的
优点在于：实现了实验室版本机动车氨测试的车
载测试，掌握真实机动车氨排放的现状，又避免
了购置新设备导致的现有资源浪费，本项方案将
具有有力的经济价值和社会效益。权利要求书1页 说明书4页 附图1页CN 109975242 A 2019.07.05
C N 109975242
A
权 利 要 求 书1/1页CN 109975242 A
1.一种机动车氨的车载排放测试系统，其特征在于，包括：NMS氨气分析系统(1)和供电系统(2)；
所述供电系统包括：4个12V的锂电池(3)、24V转220V的交流逆变器(4)、24V的供电空压机(5)、油水分离器(6)和高压气路(7)；
交流逆变器(4)连接两个锂电池(3)，交流逆变器(4)还连接NMS氨气分析系统(1)，交流逆变器(4)将24V直流电压信号正确的逆变为220V的纯正弦波交流电压信号，保证其输出功率能够满足NMS氨气分析系统(1)启动时的峰值功率，以此来保证NMS氨气分析系统(1)的正常工作；
油水分离器(6)连接两个锂电池(3)，油水分离器(6)还通过高压气路(7)连接NMS氨气分析系统(1)，油水分离器(6)保持对NMS氨气分析系统(1)的高压供气为6bar。
2.根据权利要求1所述的一种机动车氨的车载排放测试系统的工作方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1，基于实验室现有资源，利用全新12V锂电池(3)串联变为24V供电锂电池；
步骤2，将24V锂电池与交流逆变器(4)相连，完成对交流逆变器(4)的供电；
步骤3，通过交流逆变器(4)，将输入的24V直流输入电压逆变为220V纯正弦波交流输出电压；
步骤4，将NMS氨气分析系统(1)连接到交流逆变器(4)输出端，利用逆变器输出220V电压供给NMS氨气分析系统(1)使用，完成对NMS氨气分析系统(1)的供电；
步骤5，利用两块12V锂电池(3)串联变为24V供电锂电池，使其为24V供电的供电空压机(5)工作；
步骤6，连接供电空压机(5)与NMS氨气分析系统(1)，调节供气气压达到6bar，使NMS氨气分析系统(1)能够正常工作。
2
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