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双外涵变循环航空发动机及其功率的控制方法、控制器[发明专利]

专利名称：双外涵变循环航空发动机及其功率的控制方法、控制器

专利类型：发明专利

发明人：李睿，蓝开伟，梁彩云，阎巍，芮长胜，张博文

申请号：CN201910656451.3

申请日：20190719

公开号：CN110259583A

公开日：

20190920

专利内容由知识产权出版社提供

摘要：本申请提供了一种双外涵变循环航空发动机及其功率的控制方法、控制器，该方法包括：在发动机的双外涵工作状态和单外涵工作状态下：建立模式选择阀开度和油门杆角度的第一控制规律；建立变几何低压涡轮导向器面积和油门杆角度的第二控制规律；建立模式选择阀开度和CDFS导叶角度的第三控制规律；建立油门杆角度和高压转速的第四控制规律；根据第一控制规律、第二控制规律、第三控制规律及第四控制规律，来控制双外涵变循环航空发动机的功率。本申请可有效实现变循环发动机的功率按油门杆自动调节。同时，该控制规律可以实现发动机在全推力范围内具有推力连续特性，模式转换过程中具备流量连续的能力。

申请人：中国航发沈阳发动机研究所，西北工业大学

地址：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号

国籍：CN

代理机构：北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)

本文发布于:2024-09-20 13:28:02，感谢您对本站的认可！

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