摘要：电梯电气安全回路属于电梯电气控制系统的一部分，控制电路一般由各种电气开关、保护电气触点和控制继电器通过导线连接组成，电梯工作时主要通过电路中控制继电器线圈的得电与失电，为主回路提供导通和切断两种信号，从而控制电梯主机运行、轿厢运动，以实现自动控制的目的。门锁、限速器等电气开关触点变形、导线绝缘层失效、周围环境湿度大、维护过程中失误等原因都可能导致电气安全回路接地故障。 关键词：电梯；安全回路；门锁回路；故障检测方法 引言： 在当前，城市中的建筑物高度在不断地增加，这一方面是经济发展、技术进步的趋势使然，另一方面也与城市用地紧张的问题相联系。在这一背景下，电梯在建筑物中的作用也就更加凸显出来。电梯本身是一项具有较高风险的设备，一旦发生事故，将对人们的生命安全造成极大威胁，就国家公布数据来看，电梯事故中，因为电气安全装置问题占据多数，因此怎样及时地发现并解决电气回路中的问题是今后电梯行业发展需要重点攻克的难点所在。 1 安全回路故障的检测方法 1.1通过测量安全回路的电压/电阻判断回路状态 发明专利《一种电梯门联锁电路/安全电路故障检测装置及方法》通过测量电气安全回路各个部分电压值的大小，判断各电气安全装置是否被短接，并通过光敏传感器检测门联锁电路电气触点的拉弧的次数、强度和发生的概率判断厅门锁触点的工作状态，并预测厅门锁触点发生故障的可能性。检测装置通过在电气安全回路中安装电压测量器，分别测量安全电路、厅门锁回路，轿门锁回路的电压值，并通过比较得出电气安全回路是否被短接。无论是通过测量安全回路电压还是安全回路电阻，此种方法的缺点在于只能判断厅门锁回路、轿门锁回路等是否被整体短接，而无法具体判断是哪一层的门锁或者哪一个安全电气装置被短接。通过在厅门电气触点对面，轿门门头上安装一个光敏传感器，对层门触点的拉弧现象进行检测并计数，并以此作为依据判断层门触点的状态。当层门触点在短时间内发生多次拉弧现象，说明层门门锁故障概率比较高，控制器报警，具体的报警阈值，由实际情况而定。
1.2 安装门锁保护装置的检查回路状态的判断
为了实现电梯电气的安全回路故障检测，可以在检查安装门锁保护装置的基础上完成，即在两个连续的门锁开关上加装门锁保护装置，并以串联方式连接。该装置使用电位差比较法，其工作原理为:当层门闭合，层门门锁开关开启后，安全装置获得工作电压吸，之后在三极管中形成电流。，发射极连接地面，这样便构成了回路。之后，如果三极管饱和，集电极
和发射极实现连通，发光二极管与继电器开始工作，门锁回路畅通，这样电梯便可以工作。若门锁回路发生了对地短路或者断路等问题之时，由于厅门的电气安全回路和接地线的位置过于相近的影响，这时三极管无法运行，如此继电器会自然断开，厅门电气安全回路断开，电梯便无法工作。通过这样的办法，工作人员就可以借检查二极管的方式，较为简便地了解到安全回路故障发生的具体地区，从而及时进行维护工作。
2 传统检验方法
目前比较传统的电梯安全回路接地故障保护功能检验方法是绝缘电阻法和模拟接地法绝缘电阻法采用绝缘电阻仪测试回路的对地绝缘电阻，测试前需根据不同的回路供电电压等级选择不同的测试电压，且要先到接地保护线并将其拆除。该方法改变了原有电路的结构，由于需使用外部高压信号，测试时也容易损毁电梯控制系统原有电子元件。模拟接地法检验时，检验人员用导线直接将控制电路的导体和地线短接，人为模拟意外接地，通过观察控制电路接地故障保护装置是否有效、回路控制继电器能否可靠断开来判断回路是否正常。该测试方法实施时过程危险，不可控的短路电流容易导致人身触电，电火花容易引起火灾事故。
3 事故预防措施
3.1 查看送检单位的电气原理图
尽管《电梯型式试验规则》的最新版本TSGT7007-2016及以往的版本均有电梯安全回路接地故障防护的试验项目，但没有具体的试验方法，且在本次专项排查中笔者发现多数存在隐患的设备其生产厂家提供的电气原理图上也没有有效的防护设计，而所提供的型式试验报告的相关检验项目却显示合格。因此建议型式试验机构在型式试验过程中应注意查看送检单位的电气原理图是否设计有符合国家标准要求的安全回路接地故障防护措施，并制订切实可行的试验方法对样机进行模拟试验，确保电梯在出现故障接地时短路保护装置有效动作、安全回路不能接通，或驱动主机在第一次正常停止运转后不能再次启动。 3.2 国家标准的要求 电梯制造单位必须严格按照国家标准的要求对电梯安全回路进行设计，确保设置的接地故障防护能起到应有的保护作用;同时可以在电路中加人开、关门到位检测功能，确保层、轿门锁开关失效时电梯也不会开门走梯，增加电梯的安全冗余。 4 用脉冲反射法对安全回路进行检测的方法介绍 脉冲反射法，最早用于长途通讯电缆线路故障的检测，原理是向电缆注入一脉冲电压，该脉冲沿电缆传播到阻抗不匹配点时（如断线点、对地短路点等），脉冲产生反射，反射脉冲被仪器记录下来。发射脉冲与反射脉冲的时间差，对应脉冲在测量点与阻抗不匹配点往返 一次的时间，如知道脉冲在电缆中的波速度，则阻抗不匹配点的距离可由公式计算。通过识别反射脉冲极性，可以判定障碍性质。运用脉冲反射法可以对电梯安全回路的断路和对地短接故障进行检测。脉冲反射法靠波形来反映检测情况，正确理解波形是使用脉冲反射法的关键。在断路故障点脉冲发生全反射，反射脉冲与发送脉冲极性相同。波形上第一个障碍点反射脉冲之后,还有若干个间距相等的反射脉冲，这是因为脉冲在测量端与障碍点之间多次来回反射的结果。由于脉冲在电缆中传输存在损耗,脉冲幅值逐渐减小，并且波头上升变得愈来愈缓慢，。在对地短路故障点脉冲产生全反射，反射脉冲与发送脉冲极性相反，波形上第一个障碍点反射脉冲之后续脉冲极性出现一正一负的交替变化，这是由于脉冲在故障点反射系数为-1,而在测量端反射为正的结果。
结语：
本文对目前使用到的关于电梯电气安全回路故障的检测方法及其今后技术发展的方向进行了考察分析。我们知道，随着建筑物高度的不断增加，电梯在建筑物中的作用也越来越重要，如何降低电梯运行的风险，保障人们的安全是电梯设计与制造的最关键问题，而如何预防事故发生，检测涵盖的威胁，也是不容忽视。总而言之，电梯电气安全回路故障的检测仍
然需要新技术和新方法的支持，我们期待这一问题能随着技术的发展而得到不断改善。
参考文献：
[1]质检总局办公厅.质检总局关于2016年全国特种设备安全状况情况的通报[J].中国特种设备安全,2017,33(04):1-5.
[2]辛全忠,吴开斌.一种高速电梯门锁检测装置,CN202296759U[P].2012.
[3]于尔根·普尔曼,克里斯托弗·青泽尔,米夏埃尔·施勒希特.用于以故障安全的方式接通或断开危险的设备的安全电路装置,CN103081052A[P].2013.
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议