电动汽车智能车灯控制系统的设计

摘要

汽车信号灯是汽车的重要组成部分，同样，电动汽车也离不开车灯。虽然传统的汽车信号灯控制系统种类有很多种，但是，传统信号灯具有使用寿命短、电路设计复杂、性价比低、安全性和可靠性差的缺点。为了解决传统汽车信号灯控制系统中存在的问题，本文将单片机技术和汽车信号灯进行了有效结合，设计了一种基于单片机的电动汽车智能车灯控制系统。该系统以单片机作为控制核心，通过单片机对外围电路进行控制。电动汽车的智能车灯控制系统具有手动控制和自动控制两种控制模式，使用哪种控制模式可以由驾驶员进行自由选择。本文设计的电动汽车的智能车灯控制系统，融入了很多的人性化设计，拥有良好的人机交互界面，外围电路设计简单实用，具有很好的安全性和稳定性，性价比高，容易进行外围电路扩展，便于后期的软件升级。

关键词：汽车信号灯；单片机；手动控制；自动控制

1 绪论

1.1课题研究背景

近年来我国的经济发展迅速，随着国民输入的提高，很多家庭都有了汽车。电动汽车作为一个新兴领域，也开始得到快速的发展。现在，电动汽车受到国家的政策大力的扶持。所以，电动汽车也成为了很多家庭的选择之一。电动汽车具有很多优点，节能和环保是其最主要的优点。电动汽车现在经常在市面上看到，而且种类很多，完全可以满足人们出行的要求，是一种很实用的交通工具。车灯控制系统是电动汽车的重要组成部分。很多汽车行驶在道路上，在转弯、停车、刹车等情况下，需要给别的车辆信号。所以，这就需要每台汽车上都要配有车灯控制系统，否则，将会造成交通的瘫痪，造成交通事故的发生。如果设计出一种切实有效的、使用方便的、具有良好人机交互界面的车灯控制系统对汽车本身是极其重要的。

1.2汽车信号灯的发展

1.2.1汽车信号灯的作用

汽车信号灯对汽车具有十分重要的意义。汽车信号灯的作用主要有以下几方面：

（1）信号灯能够为汽车行驶时，起到照明作用；

（2）信号灯能够告知其它车辆，此汽车正在或者即将要做出的动作，例如：刹车灯或者转弯等；

（3）当汽车在紧急状态下，能够告知别的车辆。

1.2.2汽车信号灯发展历史

20世纪末期，哥伦比亚号电动汽车将电使用在汽车的前灯和尾灯上，此时刻标志着车灯的出现。早期的前大灯不可以实现调光功能，因此，在会车的情况下，经常会晃到驾驶员的眼睛。为了克服此缺点，学者们经过了长时间的眼睛。后期，厂家普遍使用一种附加光度调节器的车灯系统。前大灯能够在垂直方向上进行移动，然而，驾驶员需要下车去搬动夹具的位

置，进而改变车灯的位置。由早期乙炔气前照灯发展到现在的自由面反射镜气体放电前照灯，已经经过了长达120年的历程，这个历程中，车灯经过很多变革，归纳如下：

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