(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201711002616.2
(22)申请日 2017.10.24
(71)申请人 山东南山铝业股份有限公司
地址 265700 山东省烟台市龙口市东江镇
前宋村
申请人 龙口南山铝压延新材料有限公司
航鑫材料科技有限公司
烟台南山学院
(72)发明人 程仁策 吕正风 赵巍 程志远
隋信增 史春丽 张启东 辛涛
李辉 余鑫祥 祝贞凤
(74)专利代理机构 北京超凡志成知识产权代理
事务所(普通合伙) 11371
代理人 邓超
(51)Int.Cl.C22F 1/053(2006.01)C22C 21/10(2006.01)
(54)发明名称实现T77三级时效的热处理方法及航空用铝合金板材(57)摘要一种实现T77三级时效的热处 理方法及航空用铝合金板材，涉及铝合金板材生产领域，实现T77三级时效的热处理方法是将加热区升温至120-140℃，保温20-30min，再将待时效的铝板送入加热区，进行第一次加热保温20-25h；将保温区的温度以速率＞3-5℃/min提升至180-195℃，进行第二次加热保温30min-60min；将加热区的铝板送入淬火区，水淬到室温；将淬火区的铝板经吹干，送入时效炉进行第三级时效，该实现T77三级时效的热处理方法能使合金充分固溶，形成过饱合固溶体，再使晶内有细小均匀的析出，晶界粗化。制得的航空用铝合金板材的强度高，耐 久性和损伤容限强。权利要求书1页 说明书8页 附图2页CN 107723634 A 2018.02.23
C N 107723634
A
1.一种实现T77三级时效的热处理方法，其特征在于，其包括以下步骤：
将加热区升温至120-140℃，保温20-30min，再将待时效的铝板送入所述加热区，进行第一次加热保温20-25h；按重量百分数计，所述铝板主要由以下合金元素成分组成：Zn：
5.9％-12.4％；Mg：1.6％-2.4％；Cu：2.0％-2.6％；Mn：0.2％-0.6％；Zr：0.05％-0.25％；Fe：0.1％-0.6％；Si：0.1％-0.6％；余量为Al；
将保温区的温度以速率＞3-5℃/min提升至180-195℃，进行第二次加热保温30min-60min；
将加热区的铝板送入淬火区，水淬到室温；
将淬火区的铝板经吹干，送入时效炉进行第三级时效。
2.根据权利要求1所述的实现T77三级时效的热处理方法，其特征在于，所述热处理方法是基于辊底炉实现的，所述辊底炉包括上料台、所述加热区、所述淬火区和出料台，所述上料台用于放置铝板，并将铝板传送至加热区，所述出料台用于将淬火区的铝板传送至时效炉。
3.根据权利要求1所述的实现T77三级时效的热处理方法，其特征在于，在第一次加热保温过程中，使铝板在加热区左右摆动，摆动范围为2-4m，摆动速度为1-20cm/min。
4.根据权利要求1所述的实现T77三级时效的热处理方法，其特征在于，将加热区的铝板送入淬火区的转移时间＜15s。
5.根据权利要求1所述的实现T77三级时效的热处理方法，其特征在于，将淬火区的铝板送入时效炉的转移时间＜4h。
6.根据权利要求1所述的实现T77三级时效的热处理方法，其特征在于，第三级时效为：升温至120-140℃，保温20-25h。
7.根据权利要求1所述的实现T77三级时效的热处理方法，其特征在于，待时效的铝板是按照以下制备方法制得：将铝合金原料熔炼成熔体，铸造熔体形成铝合金铸锭，铝合金铸锭经过双级均匀化处理、热轧处理、双级固溶处理后进行拉伸。
8.根据权利要求7所述的实现T77三级时效的热处理方法，其特征在于，热轧处理的方法为：将所述铝合金铸锭加热至400-450℃，保温1-3h，热连轧至厚度为12-150mm的铝合金板，终轧温度为320℃。
9.根据权利要求7所述的实现T77三级时效的热处理方法，其特征在于，拉升所述铝合金铸锭的拉伸形变量为1.9％-2.1％。
10.一种航空用铝合金板材，其特征在于，其采用如权利要求1至9中任一项所述的实现T77三级时效的热处理方法制得。
权 利 要 求 书1/1页CN 107723634 A
实现T77三级时效的热处理方法及航空用铝合金板材
技术领域
[0001]本发明涉及铝合金板材生产领域，且特别涉及一种实现T77三级时效的热处理方法及航空用铝合金板材。
背景技术
[0002]7XXX系铝合金(Al-Zn-Mg-Cu)具有高的室温强度和良好的综合性能，是世界各国航空、航天、交通运输等领域不可或缺的结构材料。经过几十年的发展，7XXX系铝合金已先后成功开发出了7050、7055等系列合金，并得到了广泛的应用。随着飞机的大型化和结构件的整体化要求越来越高，对材料各项性能的要求越来越苛刻，例如对于制造大型运输机、客机的机翼壁板需长度达20m以上的要求，不仅要求铝合金具有超高的强度和优良的耐腐蚀性能，更要求优异的抗疲劳性能。这种集综合优异性能于一身的铝合金处理技术是航空领域迫切需要的。
[0003]有研究表明，不同热处理工艺可改变该系合金的微观组织结构，从而最终影响合金的力学性能和抗应力腐蚀性能。该系合金为了获得最高的抗拉强度，通常采用T6峰值时效处理方法。但该方法处理的铝合金材料的晶内组织为弥散分布的GP区粒子和η’相，晶界组织为连续分布的η相粒子。由于晶界粒子呈连续分布，导致耐腐蚀性能差。为了提高铝合金抗应力腐蚀性能，过去几十年采取的方法是将铝合金进行两级过时效处理，得到断续分布的晶界粒子，如T73、T74、T76等过时效状态。但是，这些过时效状态在得到断续分布的晶界粒子的同时，也使得晶内强化粒子粗化，造成合金强度下降。近年来开发出的以T77为代表的回归再时效(RRA)三级时效处理技术，可以在保持晶内弥散组织的同时，将晶界粒子处理成过时效的断续分布状态，较好地实现了抗拉强度和抗腐蚀性能的协同提高，但有关该类三级时效工艺的具体参数目前尚未公开。
发明内容
[0004]本发明的目的在于提供一种实现T77三级时效的热处理方法，使合金充分固溶，形成过饱合固溶体，再使晶内有细小均匀的析出，晶界粗化。
[0005]本发明的另一目的在于提供一种航空用铝合金板材，其强度高，耐久性和损伤容限强。
[0006]本发明解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
[0007]本发明提出一种实现T77三级时效的热处理方法，其包括以下步骤：
[0008]将加热区升温至120-140℃，保温20-30min，再将待时效的铝板送入加热区，进行第一次加热保温20-25h；按重量百分数计，铝板主要由以下合金元素成分组成：Zn：5.9％-12.4％；Mg：1.6％-2.4％；Cu：2.0％-2.6％；Mn：0.2％-0.6％；Zr：0.05％-0.25％；Fe：0.1％-0.6％；Si：0.1％-0.6％；余量为Al；
[0009]将保温区的温度以速率＞3-5℃/min提升至180-195℃，进行第二次加热保温30min-60min；
[0010]将加热区的铝板送入淬火区，水淬到室温；
[0011]将淬火区的铝板经吹干，送入时效炉进行第三级时效。
[0012]进一步地，在本发明较佳实施例中，热处理方法是基于辊底炉实现的，辊底炉包括上料台、加热区、淬火区和出料台，上料台用于放置铝板，并将铝板传送至加热区，出料台用于将淬火区的铝板传送至时效炉。
[0013]进一步地，在本发明较佳实施例中，在第一次加热保温过程中，使铝板在加热区左右摆动，摆动范围为2-4m，摆动速度为1-20cm/min。
[0014]进一步地，在本发明较佳实施例中，将加热区的铝板送入淬火区的转移时间＜15s。
[0015]进一步地，在本发明较佳实施例中，将淬火区的铝板送入时效炉的转移时间＜4h。[0016]进一步地，在本发明较佳实施例中，第三级时效为：升温至120-140℃，保温20-25h。
[0017]进一步地，在本发明较佳实施例中，待时效的铝板是按照以下制备方法制得：将铝合金原料熔炼成熔体，铸造熔体形成铝合金铸锭，铝合金铸锭经过双级均匀化处理、热轧处理、双级固溶处理后进行拉伸。
[0018]进一步地，在本发明较佳实施例中，热轧处理的方法为：将铝合金铸锭加热至400-450℃，保温1-3h，热连轧至厚度为12-150mm的铝合金板，终轧温度为320℃；
[0019]进一步地，在本发明较佳实施例中，拉升铝合金铸锭的拉伸形变量为1.9％-2.1％。
[0020]一种航空用铝合金板材，其采用上述的实现T77三级时效的热处理方法制得。[0021]本发明实施例的实现T77三级时效的热处理方法及航空用铝合金板材的有益效果是：本发明实施例的实现T77三级时效的热处理方法是将加热区升温至120-140℃，保温20-30min，再将待时效的铝板送入加热区，进行第一次加热保温20-25h；将保温区的温度以速率＞3-5℃/min提升至180-195℃，进行第二次加热保温30min-60min；将加热区的铝板送入淬火区，水淬到室温；将淬火区的铝板经吹干，送入时效炉进行第三级时效，该实现T77三级时效的热处理方法能使合金充分固溶，形成过饱合固溶体，再使晶内有细小均匀的析出，晶界粗化。制得的航空用铝合金板材的强度高，耐久性和损伤容限强。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1为对比例中的合金的金相组织结构示意图；
[0024]图2为本发明实施例1提供的航空用铝合金板材的组织结构示意图。
具体实施方式
[0025]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建
议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0026]下面对本发明实施例的实现T77三级时效的热处理方法及航空用铝合金板材进行具体说明。、
[0027]本发明实施例提供一种实现T77三级时效的热处理方法，其包括以下步骤：[0028]S1第一级时效：将加热区升温至120-140℃，保温20-30min，使加热区内的温度更加均匀，再将待时效的铝板送入加热区，进行第一次加热保温20-25h。
[0029]在第一次加热保温过程中，可以使铝板在加热区左右摆动，摆动范围为2-4m，摆动速度为1-20cm/min。
[0030]S2第二级时效：第一次保温结束后，将保温区的温度以速率＞3-5℃/min快速提升至180-195℃，进行第二次加热保温30min-60min。
[0031]S3淬火：第二次保温结束后，将加热区的铝板立即送入淬火区，控制转移时间＜15s，再水淬到室温。
[0032]S4第三级时效：将淬火区的铝板经吹干，送入普通时效炉，控制转移时间＜4h，再进行第三级时效，具体制度是：升温至120-140℃，保温20-25h，得到航空用铝合金板材。[0033]本实施例中实现T77三级时效的热处理方法是基于辊底炉实现的，即使在固溶处理的辊底炉里实现，辊底炉由底部辊道运输物料的喷淋式加热和淬火的现代固溶处理的热处理设备，它具有加热快、组织均匀细小、干净、内应力小的固溶处理特点，是航空航天铝板固溶处理的现代设备。辊底炉具体包括上料台、加热区、淬火区(包括硬淬和软淬)和出料台，上料台用于放置铝板，具体是将待时效的铝板吊在上料台上，放置端正，并将铝板传送至加热区，出料台用于将淬火区的铝板传送至时效炉。T77三级时效是包含回归处理的三级时效制度，处理后能保证在合金强度不降低的前提下，合金能保持T73要求的抗蚀性能。[0034]本实施例中，铝板按重量百分数计主要由以下合金元素成分组成：Zn：5.9％-12.4％；Mg：1.6％-2.4％；Cu：2.0％-2.6％；Mn：0.2％-0.6％；Zr：0.05％-0.25％；Fe：0.1％-0.6％；Si：0.1％-0.6％；余量为Al。该铝板经过上述热处理方法处理后，得到T7751型铝合金板材。
[0035]本实施例中，待时效的铝板是按照以下制备方法制得：将铝合金原料熔炼成熔体，铸造熔体形成铝合金铸锭，铝合金铸锭经过双级均匀化处理、热轧处理、双级固溶处理后进行拉伸。
[0036]其中，热轧处理的方法为：将铝合金铸锭加热至400-450℃，保温1-3h，热连轧至厚度为12-150mm的铝合金板，终轧温度为320℃。
[0037]拉升铝合金铸锭的拉伸形变量为1.9％-2.1％。
[0038]在熔炼铝合金原料之后，在铸造熔体之前，还包括对熔体进行多级净化处理，多级净化处理包括：混合气精炼：将熔体转至保温炉内进行炉侧Ar和Cl2混合气精炼；除气除杂：将熔体经SNIF除气设备进行熔体除气；然后将30PPI和50PPI的泡沫陶瓷板分别加热至600-750℃，使熔体依次经过30PPI和50PPI的泡沫陶瓷板进行熔体过滤；以及晶粒细化：往熔体中加入变质剂，熔体与变质剂的质量比为100：0.01-0.03。
[0039]本发明实施例还提供一种航空用铝合金板材，其采用上述的实现T77三级时效的热处理方法制得。本发明实施例中采用固溶处理的辊底炉进行回归时效，要求在回归淬火
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议