汽车催化转化器非金属衬垫的制造方法[发明专利]

[19]
中华人民共和国国家知识产权局
[12]发明专利申请公开说明书
[11]公开号CN 1361026A
[43]公开日2002年7月31日
[21]申请号00127985.8[21]申请号00127985.8
[22]申请日2000.12.25[71]申请人临海市邦得利汽车配件有限公司
地址317025浙江省临海市小溪乡临海市邦得利
汽车配件有限公司
[72]发明人陈法献 [51]Int.CI 7B60K 13/04F01N 3/28
权利要求书 1 页 说明书 3 页
[54]发明名称
汽车催化转化器非金属衬垫的制造方法
[57]摘要
本发明涉及到一种汽车催化转化器保护支撑垫,
即非金属衬垫替代金属衬垫。其特征在于以陶瓷纤
维棉和金云母片为主要原料,各自初步进行粉碎、
烘干,再进行混合陶瓷纤维棉占35~45%,金云母片
占45~55%,加入辅料、胶乳剂10%搅拌,抽真空加压、
干燥成形。
00127985.8权 利 要 求 书第1/1页    1、汽车催化转化器非金属衬垫,其特征在于:陶瓷纤维棉以及金云母片经粉碎搅拌混合、干燥、挤压而成片状。
2、根据权利要求1所述的汽车催化转化器非金属衬垫,其特征在于:陶瓷纤维棉粉碎拌磨,使其大小达到直径0.5μ,脱水烘干温度应在120℃。
3、根据权利要求1所述的汽车催化转化器非金属衬垫,真特征在于:金云母片经粉碎过筛,粒径达到8~40目,并加10%的双氧水化学处理,过滤烘干温度应在120℃。
4、根据权利要求1所述的汽车催化转化器非金属衬垫,其特征在于:陶瓷纤维棉的半成品和金云母片的半成品再混合,其比例分别40/50质量份,打浆搅拌30分钟后,加入胶乳剂(质量份10),抽真空压型时,应加压6kpa,时间1分钟,干燥温度为120℃,时间为10分钟。
00127985.8说 明 书第1/3页汽车催化转化器非金属衬垫的制造方法
该发明涉及到一种汽车催化转化器衬垫,尤其是非金属衬垫。
该发明涉及到是将具有高温耐久性的陶瓷纤维与具有热膨胀特性的金云母片按一定配比融为一体的弹性材料,可在广阔的温度范围内提供高性能的固定力。它在汽车催化转化器内起着不加缺少的关键材料。
目前市场上汽车催化转化器衬垫,一般都使用金属材料制作而成,其载体比较难固定,载体与壳体有一定的空隙,容易产生振动,密封性差,噪声大,从而影响催化转化器使用寿命及环境的污染。
本发明的目的是解决催化转化器内部的减振、密封、隔热、降噪等问题,从而完全替代金属衬垫。
本发明是这样实现的,是将具有高温耐久性的陶瓷纤维与具有热膨胀性的金云母片按比例融为一体;经过特定的工艺生产出有弹性的产品。首先将陶瓷纤维棉放入水力推进器碎浆机内,水溶液浓度控制在3%,机器碎解15分钟,然后经浆泵输送到水力推进器的浆池里,浆池再经浆泵输送到拌磨机里细磨,
使陶瓷纤维直径达到0.5μ,再经离心机脱水,然后再烘干,烘温为120℃,工作时间为20分钟。烘干完毕,纤维备用。再将金云母片原料粉碎过筛粒径达到8~40目,再加膨化剂化学处理,过滤干燥备用。然后将以上两者备用原料按配比(分别40/50质量份)放入搅拌器混合,待完全混合均匀,再加入胶乳剂和辅料,搅拌10分钟,然后经浆泵输送到“水平带式抄造机”经抽真空挤压成型,再经干燥设备干燥,干燥完毕再剪裁成所需规格产品。
本发明的优点是:1.替代现用的金属衬垫;2.非金属衬垫可在广阔的温度变化范围内提供汽车催化转化器内载体高性能的固定力,使其与壳体永远保持正压力,从而延长催化转化器的使用寿命。3.良好的密封性能和隔音效果,有效防止气体从陶瓷载体与壳体间隙处泄漏,同时可以改善排气系统的噪音控制。
4.优良的隔热性能可以降低催化转化器壳体温度、防止周边零件损坏。
本发明结合实施例进一步叙述:
①先将陶瓷纤维棉原料放入水力碎浆机内碎解,由原来的团状纤维棉变成分散状,再经浆泵输送到拌磨机里细磨,使陶瓷纤维棉的直径减少到0.5μ以下,然后经离心机脱水、烘干,
所需温度120℃,时间为20分钟,烘干后备用。②再将金云母片原料粉碎过筛使其粒径达到8~40目,经10%的双氧水化学处理,浸泡20分钟,进行过滤干燥,干燥温度控制在120℃左右。将陶瓷纤维棉的半成品和金云母片的半成品进行混合搅拌(它们配比分别40/50质量份),直至搅拌均匀,再加胶乳剂(质量份10),搅拌30分钟。然后经浆泵输送到水平带式抄造成机上抽真空成型,加压6kpa,再进行干燥,温度控制在120℃,烘干时间为10分钟,再后整型剪裁成品。

本文发布于:2024-09-20 15:27:04,感谢您对本站的认可!

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