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一种考虑城市路网交通运行状态的充电站选址方法[发明专利]

专利名称：一种考虑城市路网交通运行状态的充电站选址方法专利类型：发明专利

发明人：罗祯广，林培，赵世杰，管海霞

申请号：CN201811112191.5

申请日：20180925

公开号：CN109447410A

公开日：

20190308

专利内容由知识产权出版社提供

摘要：本发明公开了一种考虑城市路网交通运行状态的充电站选址方法，包括以下步骤：S1、获取区域OD出行数据、汽车保有量及电动汽车占比、初始电量和充电电量的分布规律，建立区域路网图，考虑路网交通运行状态，进行VISSIM动态交通分配仿真得到车辆行驶轨迹、速度和路程数据；S2、对每辆车赋予一个初始电量和充电电量，并结合车辆行驶轨迹、速度和路程数据，筛选获取该区域的需求点分布情况；S3、以区域建设者建设运营成本和用户绕行成本最小为目标，以满足用户充电需求为约束条件，求取充电站建设最优数量；S4、结合区域需求点分布情况和充电站建设最优数量，确定区域充电站的最终选址。该方法为充电站数量和位置的确定提供了参考依据，具有实际意义。

申请人：华南理工大学

地址：511458 广东省广州市南沙区环市大道南路25号华工大广州产研院

国籍：CN

代理机构：广州市华学知识产权代理有限公司

代理人：裴磊磊

本文发布于:2024-09-20 13:39:08，感谢您对本站的认可！

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