一带一路上的“中国桥”,为中国制造点赞!

⼀带⼀路上的“中国桥”,为中国制造点赞!
5⽉14⽇⾄15⽇,“⼀带⼀路”国际合作⾼峰论坛将在北京举⾏。届时,将有约1500多名中外嘉宾参加,其中包括850多位外⽅嘉宾,涵盖130多个国家和70多个国际组织。
论坛致⼒于实现物理上互联互通,串联起中国⼀系列深化改⾰开放的蓝图,也串联起世界⼈民追求稳定繁荣的梦想,为世界架起了友谊之桥。
但你知道吗?⾃2013年秋中国提出“⼀带⼀路”倡议以来,这条世界跨度最长的经济⼤⾛廊上,已经有数座⼤桥书写着中外友谊的新篇章。
1
马尔代夫的世纪⼯程——中马友谊⼤桥
马尔代夫
2015年12⽉30⽇,中国交通建设集团有限公司承建的中马友谊⼤桥项⽬在马尔代夫举办签约仪式暨开⼯典礼。
中马友谊⼤桥位于马累岛⾄机场岛之间的⾛廊地带,跨越Gaadhoo Koa海峡,是马尔代夫的⾸个⼤桥项⽬,是马尔代夫最重要的岛屿连接线⼯程,也是迄今为⽌中马合作的最⼤项⽬。
项⽬线路全长2000⽶,由桥梁、填海路堤及道路等⼯程组成。主桥全长760⽶,为主跨180⽶连续刚构桥。
马尔代夫⼈称中马友谊⼤桥是马尔代夫的世纪⼯程。
2
友谊的再度延续——中孟友谊七桥
人类的祖先是谁
孟加拉
中孟友谊七桥全称阿斯玛特·阿⾥汗桥,位于孟加拉国巴⾥萨尔⼤区马达⾥普市东郊,路线全长4.96Km,主桥卡兹尔特克⼤桥694.16m,宽13.3⽶。项⽬建成后有效缩短了孟西南地区⾄吉⼤港的运输距离。
⾃1986年以来,中国政府共帮助孟加拉国建设了六座桥梁,有效缓解了孟交通拥堵情况,⼤幅减轻了洪灾损失,是得到孟政府和百姓⼀致好评的优质“民⼼项⽬”,分别被孟⽅命名为孟中友谊⼀桥⾄六桥。
2016年4⽉,中国政府决定向孟加拉国提供⽆偿援助以建设孟中友谊⼋桥。
效果图
3
泛亚铁路多瑙河上的“中国桥”——塞尔维亚泽蒙—博尔察⼤桥
塞尔维亚
2014年12⽉18⽇,中交集团所属中国路桥承建的塞尔维亚泽蒙—博尔察⼤桥顺利通车。
该项⽬是中国公司在欧洲承建的第⼀座⼤桥,也是中国—中东欧合作机制下的成功探索与⽰范性项⽬。
项⽬全长约21.3公⾥,其中,全长1482⽶的泽蒙—博尔察⼤桥是该市第⼆座跨越多瑙河的⼤桥。
项⽬建成后,通⾏时间由1⼩时以上缩减为10分钟。
4
孟加拉国⼈民的“梦想之桥”——帕德玛⼤桥
孟加拉
pc133效果图
帕德玛⼤桥是连接中国及东南亚“泛亚铁路”的重要通道之⼀,是⽬前为⽌中国企业承建的最⼤海外桥梁⼯程,中标⾦额约15.5亿美元。
孟加拉国河⽔系众多,帕德玛河将这个国家最⼤的两座城市隔开。每天,⼈和车要在渡⼝排很长时间的队才能过河。恶劣天⽓下,还要等上半个⽉。
正在修建的帕德玛⼤桥,将彻底结束这种情况,并连接起孟加拉国南部的21个区和⾸都达卡,因此被称作孟加拉国⼈民的“梦想之桥”。
5
岛陆相连——⽂莱摩拉跨海⼤桥
⽂莱
效果图
2015年5⽉6⽇,由中国港湾公司承建、中交⼆航局负责施⼯的⽂莱摩拉⼤桥项⽬,在⽂莱摩拉港举⾏了签约和动⼯仪式。
摩拉⼤桥是连接⽂莱西部摩拉区和东部⼤摩拉岛的重要桥梁,项⽬全长5915⽶,合同额为2.6亿⽂莱元(约2.04亿美元)。
按照设计,摩拉⼤桥为双向四车道公路,主要包括⼀座长2680⽶的跨海⼤桥,主桥为连续刚构结构,桥⾯宽23.6⽶。通航净⾼不⼩于28⽶,设计时速为100公⾥。
6
⾮洲最⼤悬索桥——马普托跨海⼤桥
莫桑⽐克
效果图(图⽚/中交路桥建设有限公司海外分公司⽹站)
马普托⼤桥及连接线⼯程是中国在莫桑⽐克最⼤基建项⽬。该桥由中国路桥⼯程公司于2014年开⼯建设,预计将于今年
茶杯门马普托⼤桥及连接线⼯程是中国在莫桑⽐克最⼤基建项⽬。该桥由中国路桥⼯程公司于2014年开⼯建设,预计将于今年年底竣⼯,明年年中正式通车。这座总长3公⾥多的跨海⼤桥建成后,将以680⽶长的主跨,成为⾮洲主跨径最⼤的悬索桥。
专家认为,这座⼤桥不仅对改善马普托湾两岸民⽣⾄关重要,对⾸都马普托的城市发展和扩容也具有⾮⽐寻常的意义。
7
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东⾮第⼀跨海⼤桥——基⽢博尼⼤桥
坦桑尼亚
2016年4⽉19⽇,坦桑尼亚基⽢博尼⼤桥全线贯通。
基⽢博尼⼤桥全长680⽶,主跨度200⽶,桥⾯宽32⽶,双向6车道,采⽤国际标准设计、施⼯,于2012年9⽉开⼯建设。
该桥是撒哈拉以南⾮洲最⼤的斜拉式跨海⼤桥,被坦桑尼亚民众誉为“东⾮最壮观的桥”、“东⾮第⼀⼤桥”。
8
援建柬浦寨最长桥梁⼯程——上丁湄公河中柬友谊⼤桥
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柬埔寨9号公路及上丁湄公河中柬友谊⼤桥项⽬于2015年4⽉1⽇在柬东北部上丁省通车,其中上丁湄公河中柬友谊⼤桥全长1731⽶,是⽬前为⽌中国政府援建柬埔寨最长的桥梁。
⼤桥开通前,居民们坐轮渡才能到河对岸,⼀个⼈⽩天要0.5美元才能过河,晚上则要5美元。现在有了⼤桥,居民们随时可以免费往来两岸。
9
连接泰国⽼挝——清孔-会晒⼤桥
泰国&⽼挝
2013年12⽉,昆曼公路孔清—会晒⼤桥通车。
孔清-会晒⼤桥的通车标志着1800多公⾥的昆曼公路(中国昆明⾄泰国曼⾕的公路)全线贯通。
2008年昆曼公路建成通车,但横亘在⽼挝会晒与泰国清孔之间的湄公河却成了昆曼公路未能真正实现全线贯通的唯⼀瓶颈。
为了解决这全线唯⼀的瓶颈,2010年6⽉,清孔-会晒⼤桥正式开建,现在已全部建成。⼤桥全长11.6公⾥,其中主体⼤桥长630⽶,宽14.7⽶。
为中国制造点
综合:新华⽹、⼈民⽇报、商务部⽹站、国资委⽹站等
编辑:赵晨雁、徐星星(实习)、袁梦琪(实习)
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本文发布于:2024-09-22 01:02:33,感谢您对本站的认可!

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