孟加拉PADMA大桥φ1.5m钢管桩荷载试桩施工技术作者：徐平安来源：《中国高新技术企业》2016年第06期 摘要：根据孟加拉PADMA大桥技术规范和设计图纸，进行4个点共10根Φ1.5m钢管桩试桩的静载试验，主要测试桩侧土层极限摩阻力及桩端极限阻力。加载结构采用锚桩+反力架型式，通过4台1200t千斤顶布置于试桩顶，与锚桩连接的反力架作为反力点，4限额领料台千斤顶同时均衡起顶对试桩加载，锚桩+反力架系统型式很好地完成了对试桩的加载。 关键词：钢管桩荷载试桩；锚桩；500t浮吊；护筒；压浆；静载试验 文献标识码：A
中图分类号：U655 文章编号：1009-2374（2016）06-0100-03 DOI：10.13535/jki.11-4406/n.2016.06.050
1 工程概况
孟加拉PADMA多用途大桥位于首都达卡偏西南约40km处，横跨PADMA河（恒河），距印度洋入海口直线距离约150km，是首都达卡连接西南诸省的重要交通枢纽，同时也是东
南亚的“泛亚铁路”重要通道之一。
江西萍乡官场地震
ICB No泛亚铁路：PMB/MB/01合同段主要施工项目包括总长6150m的主桥、两岸公路和部分铁路引桥（总长3679.5m，其中公路引桥部分长3148.5m，铁路引桥部分长531m）、两岸公路引道（220m）、400kV电塔基础以及监理的办公、生活设施建设和服务。
表1 主桥钢桩荷载试桩参数表
Trial pile location Trial pile No. Pile diameter（m） Skin grouting（N/Y麻绳男） Pile toe
月亮为什么是红的（mPWD） Testing section
谷正伦
（Refer to DWG.BR1865）（mPWD） st load（MN）
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