矿 井 轨 道 铺 设 B~Bg||#X
一、轨道的铺设 0*~ndm1、中线 w:&~w8t@ 在直巷中铺轨，首先由测量人员每隔10-15m钉一标定线路的中线，并在巷道侧帮上据轨顶1m高度处划上基准点。然后平整巷道底板，做出摆放归真的标记。 s[LOK {m+ 2、摆放轨枕 |s,5LZS+L 轨枕下静候，按已做好的标记摆放在定处线路中线及标高的巷道底板上。轨枕中线应垂直线路中线摆放，轨枕靠人行道的一端应按准绳摆放整齐。 N4uH-RX~Oi 轨枕允许的误差不超过50mm，均需中线偏斜不超过30mm。 9`9DQ;Hnf$ 3、散布钢轨 J&M$M<8} 轨枕摆放好后，在轨枕上散布钢轨，钢轨接头要悬接。直线段两股钢轨的接缝应对其，相对差距不大于50mm。井下轨缝应不大于5mm。曲线段的使用抱轨式人车的斜井绞车道应错解，相对错据不小于2m。 5N.wD+/" 4、散布链接零件 )z+?A 一套誉为般上的四个螺栓不应放在钢轨同侧，一般应将两边的螺栓头放在钢轨的内测，中间的两个螺栓头放在钢轨的外侧。 B2-nt,_vw 二、轨枕的铺设 %a=RpH 1、散布轨枕 `7ZyuW (1)轨枕应在整修完备的路基上散布，每根轨下应铺设的数量须与轨枕配置相符。 ~eO*7{|< (2)轨枕散布前为使其分布的未知正确，应在路基上以木桩或白灰标出各节钢轨行将铺设的未知 2u&JD@hm (3)轨枕散布时必须注意路基类型等级，战线上使用的轨枕不得散布于正线上。 Tg~uPY (4)在钢轨街头下的木枕应选择尺寸标准及质地优良者。 =Cj!r<eD~ (5)轨枕的一端取齐，单线铁道沿线道里程标的左侧取齐，井下为靠人行道一侧取齐。 *nz4|w (6)轨枕应与铁道中心线垂直 ;goE,qp= (7)木枕散布时，应使宽面和树心朝下。 =cC`59\K (8)在已铺底渣或道渣的道床上散布轨枕时，注意勿使轨枕受损，并应保持道床的完整。 ]} ru"`6$ (9)木枕应先钻孔，孔眼就垂直钻入，并在空内注以防腐剂。钻孔未知应根据所铺设钢轨类型及使用电板尺寸事先划好，以便钉道时保持一端取齐。其钻孔直径标准比道钉杆宽度小3 mm，孔深为道钉长度的3/4，如木枕材质特殊时，应改用适当的木钻钻孔。 qjk)L
2、钢筋混凝土轨枕铺设的要求 !"w t
(1)钢筋混凝土轨枕应由生产或存放地点直接运往施工地点，应尽量避免中转停放；在装卸、搬运过程中要做到轻起起放。 .`{4GrIvY.
(2)道渣要在铺设钢筋混凝土轨枕前散布，每层厚度不超过10mm，待道渣整平后在铺放钢筋混凝土轨枕。道渣应一次填到设计厚度，在保证轨枕不受伤损伤情况下，可现铺轨枕后铺道渣。 }@6!JI(B
(3)铺放轨枕时尽量使轨枕中心线与轨道中心线重合，以减少轨枕的来回拨动。电子加速器 C^Abwx?dy/
(4)在钢轨与混泥土轨枕之间必须加胶垫、木垫或其他材料的垫层作为缓冲垫层，以免钢轨压损轨枕承轨面。胶垫板厚度宜采用不小于5mm，木垫板厚度宜采用10-15mm (}L`l3J
(5)捣固道渣应特别注意，不使镐头碰到轨枕上，以免轨枕因撞击而产生裂缝、脱边现象。 8|mF .4
(6)轨枕底支承面的道渣必须均与捣固，使道 渣密实，能均与支承。 qXB%;N)xO
(7)新铺设的钢筋混凝土线路完工后，至少进行1-2次的全面捣固。 +PS+a9=A
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(8)用木枕的曲线和道岔与混泥土轨枕相接时，钢轨头两侧要用同一类型轨枕5根。 [m,K8>
三、安装鱼尾板 f.\-#d }
1、安装鱼尾板每街头上两个螺丝。在安装螺丝时，要上弹簧垫圈，螺丝在安装前均应涂油。 gT!iYf#3>
在安装鱼尾板时，应在接头处插入轨缝垫片，一保证轨缝合乎标准，同时把钢轨外股按中心桩位置拨正。 .C(4$O9>
在安装鱼尾板时，每对钢轨长度都可能有误差，正负值有时抵消，有时积累增大。 cBI~uM
2、上鱼尾板时的注意事项 ~}<UZ&OA
(1)鱼尾板与钢轨解除部分及螺栓要涂油。 n+#=Kx_R
(2)穿鱼尾板螺丝时，螺丝帽的位置须内外互相错开。 ^H?H|$$I# 荣事达洗衣机电路图
(3)上螺栓的次序，如用四孔鱼尾板，先上紧中间两个，再上两边的，两边上紧后，再把中间紧一次。 W;~$~
(4)在拧螺栓时，以1人使用55cm螺丝扳子把为准，不能用太长的螺丝扳子把或2人扳拧。 :Y bn}_~r
(5)螺栓穿不上时，应用锤敲打鱼尾板两头，把眼对准，不需用锤硬把螺丝打人。 RcAM
(6)上螺栓时，须注意使弹簧垫圈开口向下。 Vl:oMS&?}
四、钉道 9j)|&_40`
最大功率点跟踪1、钉道准备 WFJWTzY
在钉道每一枕木与钢轨之间应放妥垫板。 #[mltL]x"
(1)除特殊情况外，螺帽应向外侧交互拧紧，这样可防止车俩掉道切断全部螺丝。 *Y&"u/
(2)鱼尾板应与钢轨密贴，在不妨碍钢轨伸缩条件下，应尽量拧紧螺栓，使其充分发挥支持力。 4 x:` y
(3)安装鱼尾板时，应按要求的轨缝填入轨缝片。 zK+/G:]0F
2、钉道钉固定轨距 bW UA%S#`
(1)用木枕铺轨时，应现固定直线左方或曲线外股的钢轨，置轨道尺与此股钢轨上，使其与钢轨成直接，然后调整另一股钢轨，使轨距符合要求。 7ubBMx=Q
(2)钉道时应保证垫板位置正确，垫板底面与枕木应互相切实贴紧。 [2K)* a^
(3)道钉应按设计要求钉足规定数量。 \Z%GW%oy&
(4)未用垫板的枕木，每根须钉4根道钉。 };ty4.(u
(5)所有顶顶均以钉嘴朝向规章，但在钢轨街头的枕木上，可根据鱼尾板的设计情况使钉嘴背向钢轨。 KX.NDM&3P
(6)遇断头道钉不能拔出时候，应用道钉钉入器将道钉穿过枕木打出。 `H3=N&2g
(7)无论在线路的直线或曲线部分，铺轨时应比规定的轨距大2mm，以便抵消列车运行后轨木被压紧而使轨距收缩。 SF_bpio
(8)枕木上为钉好以前，严禁打道钉 :_Ekni1g
(9)轨距价款，在线路的曲线部分，使里股钢轨内移，两钢轨面的距离，一句曲线加宽表加宽。 YWJ
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3、打入道钉 %UXr4I
道钉载的好坏，对答入道钉的质量有直接关系。载钉时，钉尖要离轨底边缘约为钉厚的一般，并保持垂直，过近挤仰道钉，过远则离缝。 P.6,Oo\
载道钉时的注意事项：李嘉图 :VHHTN)t2 核不扩散条约
(1)载钉时，应按要求载成八字形，道钉的位置应在轨枕宽的1/3处。 |]$v1}<1^
(2)载钉时，钉尖不要紧靠钢轨底边，要离开轨底边约为道钉厚度的1/2。 %9{=xzraH
(3)道钉必须载正，载稳。 6AOSn4
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