1.底座
材料：铸铁（TH150和TH250）。由于铸铁材料容易成形，且切削加工性好，有较好的吸振性和耐磨性以及成本低廉等特点，应用比较广泛。 2.旋转工作台
材料：大冶钢45钢
3.旋转工作台座
材料：45钢。可选择方料或棒料。
4.底座
材料：无缝钢管 450×50×5钢管
5.法兰盘
材料：无缝钢管或板料
6.齿轮轴
材料：15钢、45钢棒料。Φ2012高考理综全国卷30×170
此轴属于不重要、尺寸较小，受力不大，结构简单的齿轮轴，可直接采用棒料。 圆棒料（型材）----用于一般要求的光轴和直径相差不大的台阶轴。
锻件-----用于直径相差较大的台阶轴和直径相差虽然不大，但要求 有较高的抗拉、抗弯、抗扭强度的重要轴。利用锻造可提高材料的力学性能、节省材料和减少切削加工工作量。
铸钢件-----用于结构形状复杂或尺寸较大的轴。
使用最普遍的材料为45钢，用45钢制造轴类零件，一般需要经过调质、表面淬火等热处理，可以获得一定的强度、硬度、韧性和耐磨性。主要适用于中等复杂程度、一般重要的轴类零件。
7.小型航空发动机转动轴
材料：45钢 φ20×40
8.花键轴套
材料：45钢 φ30×100
套类零件的材料常用的有低碳结构钢、中碳结构钢、合金钢、铸铁、青铜、黄铜等。一些重要的滑动轴承采用双金属结构，即用离心铸造的方法在钢质或铸铁套的内壁浇注锡青铜、铅青铜、轴承合金（巴氏合金）等材料，达到既可节省贵重的有金属，又能提高轴承使用寿命的目的。
套类零件的毛坯
孔径＜20mm 的套类零件毛坯，一般选用热轧或冷拉棒料、实心铸件。
孔径≥20mm的套类零件毛坯，一般选用无缝钢管、带孔铸件或锻件。
9.手柄轴
材料：15钢 φ150×120
此轴属于不重要、尺寸较小，受力不大，结构简单的齿轮轴，用08---25钢，属于低碳钢。其强度、硬度较低，塑性、韧性及焊接性能良好，
15钢就够。主要用于制造冲压件、焊接结构件及强度要求不高的机械零件、渗碳件（压力容器、小轴、销子、法兰盘、螺钉和垫圈等）
10.垫环
材料：45钢 φ30×20
11.齿条轴
材料：45钢 φ50×120
常用齿轮的材料：1）一般的齿轮用15钢、45钢等。
2）速度高、受力大或精度要求高的齿轮用20Cr史东鹏、 40Cr、38CrMoAl、20CrMnTiA、40MnVB等。
3主控芯片）受力较小的高速齿轮用加布胶木等。
常用齿轮的毛坯：1）棒料 对于一些不重要、尺寸较小、受力不大、结构简单的齿轮常直接采用棒料毛坯。
2）锻件 用于重要且受力较大的齿轮。
3）铸钢件 用于直径很大或结构形状复杂的齿轮。有时也用高强度球墨铸铁取代铸钢。
4）铸铁件 用于受力小、无冲击、低速的齿轮。
12.箱体
材料：由于铸铁材料具有容易成形，且切削加工性好，有较好的吸振性和耐磨性，以及成本低廉等特点，箱体零件多采用铸铁（以HT150和HT250应用居多）材料制成。此外，对于负荷较大的减速箱箱体，采用铸钢；航空发动机上的箱体零件，为减轻质量，常采用铸铝合金、铸铝镁合金等材料。
箱体类零件的毛坯多采用铸件。木模手工造型的铸件毛坯精度较低，切削加工余量较大，
但生产简单，多用于单件、小批量生产；金属模机器造型的铸件毛坯精度较高，加工余量较小，生产率较高，多用于大批量生产。
13.klein皮带轮
材料：灰铸铁
V带带轮通常用灰铸铁制造，其价格便宜。带速较高时可采用铸钢，功率较小的传动可采用铸铝合金或工程材料等。
铸铁是含碳量大于2.11％的铁碳合金。工业上常用的铸铁，含碳量一般在2.5％~4.0％的范围内，此外还含有硅（Si）、锰（Mn）、硫（S）、磷（P）等元素。
铸铁是应用非常广泛的一种金属材料，机床的机身、虎钳的钳体、底座等都是用铸铁制成的。在各类机器的制造中，若按质量百分比计算，铸铁约占整个机器重量的45%----90%。
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