安全生产排查报告(精选17篇)

安全生产排查报告(精选17篇)
安全生产排查报告 篇1
为进一步加强渔业安全生产管理工作,稳定渔业安全生产形势,确保渔民生命财产安全,按照农业农村部和省安委会及农业农村厅有关工作部署,县农业农村局决定在全县开展渔业安全生产隐患排查整治活动,现就有关事项通知如下:
一、开展渔业安全生产隐患排查整治
切实增强渔业系统干部职工及渔民众安全意识、提升渔民安全素质、提高渔业防灾减灾救灾能力,进一步督促落实渔业生产企业安全生产主体责任,建立健全渔船安全管理、应急预警机制和安全生产长效机制,彻底排查治理事故隐患,确保渔船安全适航,有效防范和坚决遏制重大渔业船舶水上安全生产事故发生。包钢大集体改制
二、排查整治内容
(一)渔业安全生产责任制制定及自查自改情况;渔业生产安全隐患排查治理长效机制建设情况;建立和完善渔业生产生产事故应急机制情况。平南实验中学
(二)渔业生产企业及渔民签订“安全生产责任状”情况;渔业安全生产相关法律、规章及安全生产技术标准、操作规程等贯彻执行情况;渔业安全生产规章制度建立和完善情况。
(三)渔船隐患排查,持有有效证书情况;救生、消防和信号设备配备情况;有无擅自载货、载客、无证驾驶及超载情况,涉渔“三无”船舶的清理、取缔情况。
(四)渔民安全生产教育培训情况;渔船船员持证上岗情况。
三、时间安排
第一阶段(5月上旬-6月中旬)为自查阶段,各单位要对辖区内渔业生产企业和渔船进行排查,对发现的安全隐患要及时进行整改。
第二阶段(6月下旬-8月下旬)为复查阶段,各单位要在全面巩固集中排查治理的基础上,着重抓好监督检查和复查治理工作,健全重大隐患防控机制,及时堵塞漏洞,防止隐患发生。
第三阶段(9月-10月)为分析总结阶段,各单位要认真总结安全隐患排查治理工作,针对
排查除问题,认真分析产生的原因,有针对性的制定防范措施,着力构建渔业安全生产长效机制。
县渔政渔港监督管理站将在不同时段根据需要对相关单位和水域进行检查和督导。
四、有关要求
各单位要高度重视此次渔业安全生产隐患排查整治活动,把其作为当前渔业安全生产工作的重要任务,立即行动,周密安排部署,尽快将排查整治工作落实到每个单位、每个企业和具体人员,确保取得实效。对检查中发现的各类安全隐患和问题,要指定专人负责,限期整改,实行闭环管理,力求全面覆盖、不留死角。
安全生产排查报告 篇2
为做好安全隐患排查工作的落实和各项安全责任制度的加强,结合近期实际天气,进一步提高认识,中心校下大力度开展了防汛工作。中心校安全组成员对所属各校园的校舍设施等情况进行了拉网式的安全排查。为做到“防患于未然”,使校园内外排水畅通,房屋不漏雨,室外电器设施坚固完备,不漏电,保障各校园财产不受损失,各校园还制定了严密的
措施。
一、提高认识加强领导
安全工作事关重大,中心校始终把学校安全工作放在各项工作的首位,做到抓安全时刻不放松,做到经常检查、排除隐患不留死角。对安全工作特别重视,认真领会了上级下发的安全文件精神并都转发到所属各校,并督促做好开展工作。实行学校领导亲自抓总责,分管领导具体组织开展活动。层层签订安全责任书,把安全工作落实到人,杜绝各类事故的发生。
二、全面检查排除隐患
根据近期下发的各种安全文件要求结合我镇各校园实际,以中心校校长为主要负责人,组织有关人员深入校园进行检查、排除安全隐患。同时制定防范措施和应急方案。经过开展大检查、排除了学校内外存在的安全隐患为师生营造了一个良好的安全环境。
三、加强安全教育提高师生的安全意识
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各学校经常组织师生开展安全防范教育,教育师生对防洪、防雷、防暴雨、防山体滑坡的认识和对交通安全、饮食卫生、防火、放电知识的认识杜绝各类安全事故的发生。
四、加强值班排查
在国庆假期间要求各校轮流值班,采取24小时值班制,严格值班制度,实行领导带班制,重点要害部位实行昼夜值班,注意观察安全事项的变化和发生,及时上报安全情况。
五、防汛度汛工作
自进入雨季以来,中心校对各校的防汛度汛工作要求十分严格,要求各校经常对排水沟、挡墙进行清理和加固发现问题及时整改,同时教育师生雨季来临如何做好安全防范。目前各校园防汛度汛工作态势比较好,未出现隐患。
总之,我镇各校园经过排查从各方面都已做好了防汛排险工作,确保汛期不发生险情。
安全生产排查报告 篇3
为认真贯彻县交通运输系统《道路运输交通安全暨三季度安全工作例会》精神,切实落实
安全生产各项工作要求,不断提高我公司道路旅客运输安全生产管理水平,根据和在工作会议上的讲话精神内容,结合我们公司的安全生产的实际情况,按照会议布置关于安全生产工作的精神,确实认真开展公司全面安全生产隐患专项排查和整治行动,进一步推进安全隐患排查的治理工作,达到把事故消灭在萌芽中的效果。确保有效防范和遏制重特大道路运输事故的发生。
一、指导思想
渔港之夜
以构建安全管理主体责任和“一岗双责”共同作用于“人、车、路”的框架交通运输长效安全生产管理机制为核心,加强对在道路旅客运输中的各类隐患排查治理专项行动,紧紧围绕“治隐患、防事故,促管理、靠责任”精神,对未能整改到位的安全生产隐患开展全面整治工作,通过整治彻底消除道路旅客运输中的安全生产隐患,为公司发展奠定良好的安全发展环境。
二、加强领导
安全生产责任人;法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能
光谱范围机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况完整。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况完整。存在一兼多职安全管理人员,该隐患要在企业安全达标时落实。
三、隐患排查
1、驾驶人员有关证照齐全有效;驾驶人员中无人员;无饮酒和醉酒人员驾驶车辆;无临时更换驾驶人员的现象;无把车辆交没办公示卡的人员驾驶的情况。
2、驾驶人有打牌和娱乐到夜深后第二天驾驶车辆的现象。针对该隐患公司制定了制度:晚上娱乐活动不得超过23点,家属要协助监督,超过23点的第二天不得上班驾驶车辆,经查出驾驶人有该情况的处50元。严防疲劳驾驶。
3、驾驶人员在开车时有打手机、看信息的,制度规定开车时不得打手机,经查属实每一次处50元。
4、驾驶人员在驾驶车辆的过程中,为了节约用油在下坡时熄火空档滑行,是严重安全隐患,每次开会讲,目前还存在,公司将借用这次安全隐患排查严厉查处。在动态监控中发现和有证据直接证明熄火空挡滑行一次处50元。
5、驾驶人管理情况:
①对驾驶人违法违规和交通事故加强教育、处罚和督促其参加培训学习;
②对驾驶人员行车动态监管,防止驾驶人超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行,并及时采取提醒、纠正。
6、人员的教育培训;安全例会每月召开一次,每季度召开安全工作会议,小结上季度的安全工作,排查安全隐患,布置下季度要注意重点。安全生产知识手册每个员工一册,每月定期组织驾驶人员、乘务人员进行安全生产知识培训教育学习。
六书通
归结对于人的管理我们总结为两个字“心安”。只要人的心情,心无杂恋,不急不糙,心态良好,一心一意专注开车安全就有了7分的把握。所以我们公司主要注意关心驾驶人员的心理状况,发现家庭有重大事情和有矛盾纠纷的不得开车,社会关系复杂,不成熟的驾驶人公司不聘用。
四、车辆管理
车辆管理情况:公司所属、证件齐全有效。车辆全部按法定保险投保,保额适当,在有效期内。
车辆执行定期维护检验制度,确保车辆性能符合安全技术标准,防止带病上路运行,车辆定点在有二级修理车辆资质的修理厂修理,定期保养。对于安全的关键部位,转向和刹车做到三查(出车前、行驶中、收车后),确保安全行驶。
车辆按规定安装GPS符合要求;车辆安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌符合要求;车辆配备应急处置器材和防护用品(安全带、灭火器、三角木、安全锤等等)齐全有效。
公司所属车辆GPS监控在线率达90%。综述公司车辆本次排查没有发现重大隐患,我们要随时保持警惕,防范新的隐患出现,必须把事故消灭在萌芽中。
公司对排查出的安全隐患进行认真整理,根据整理出的内容,针对前一阶段治理情况,对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实,提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制,使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。并根据排查出的
隐患,制定出治理计划、一时难以治理到位的要重点列入,落实责任人员,落实经费,规定时间、制定防范措施和防范预案,保证完成隐患的及时治理和防范。

本文发布于:2024-09-20 14:45:10,感谢您对本站的认可!

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