龙厦铁路LX既案有线施工防护方案

龙厦铁路LX-Ⅲ标段
DK0+000~DK1+592段既有线涵洞、路基防护方案
一、工程概况
龙厦铁路LX-Ⅲ标DK0+000~DK1+592段位于龙岩市区内,全长1592米。线路起点位于龙岩站内,自龙岩站东端引出,沿既有漳龙线的北侧自西向东走向,新老线线间距  5.3~13m,全段施工主要以既有线施工为主。主要工程有5座既有接长框架涵及600米邦填路基工程。其中涵洞分别为DK0+595.2 1-6.0m框架涵(ZLK65+372)、DK0+915.0 1-2.0m框架涵(ZLK65+082)、DK1+104.8 1-1.5m框架涵(ZLK64+845)、DK1+247.86 1-1.5m框架涵(ZLK64+700)、DK1+548.1 1-1.5m框架涵(ZLK64+409)。
地质资料:基底为素填土,基底下卧层为卵石土,σ0=350KPa。
技术标准
铁路等级:Ⅰ级正线数目:双线
限制坡度:双机坡13‰速度目标值:200公里/小时牵引种类:电力牵引质量:4000t
到发线有效长度:880m            闭塞类型:自动闭塞
印库网最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段2800m
工程重点:对既有端墙拆除和基坑加固,确保既有漳龙铁路行车安全是段工程施工中的重点。
计划开竣工日期:于2007年12月5日开工,计划2008年2月30日完工。总工期85天。
二、编制依据
设计图龙厦施图(涵)01~06、《肆桥(2005)5027时速250公里铁
钢筋混凝土框架涵》、《叁桥(89)8011》、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》、以及国家、铁道部、南昌局颁发的施工规范、标准、安全规则等。
三、既有线防护方案磁选器
(一)施工准备
严格按照设计进行工程放样后及时对施工范围进行围闭,根据现场情况布置好进场道路及临时房屋。
施工前先调查所有施工范围内地下电缆、管线,与铁通、工务、车务、电务等部门签订安全配合协议后到现场用仪器准确确定其位置走向,将影响施工的电缆、管线迁移出施工范围才正式动工。
(二)总体施工方案
本工程为既有运营线下施工,为确保运营线行车安全,施工前充分组织施工所需人力、机械以及抢险所需的应急物资。严格按以下施工顺序施工:编制实施性既有线防护方案→进行既有线防护→清除既有涵内淤泥→拆除既有下行线涵出入口和铺砌、既有路基防护→基坑开挖→完善既有线防护措施→施作接长涵洞→完善出口端翼墙及附属工程→防水层施工→回填夯实→拆除防护。
(三)主要施工方法及措施
1、挖孔桩防护
DK0+595.2 1-6.0m框架涵主要为交通而设,线路右侧接长漳龙铁路既有涵,左侧接长既有龙岩避难线,涵洞挖基自既有路肩下挖5.5米。施工需要拆除既有涵端墙开挖基坑,为确保运营漳龙铁路行车安全,既有线路基需要开挖防护挖孔桩。地质为:上部是人工素土,
下卧层是卵石层。
既有路基防护:线路右侧采用挖孔桩防护,桩长为8~12m,桩截面为∮1.2m,涵洞两侧各设两根桩,桩间间距为2m,桩间用木板挡土。线路左侧及涵洞纵向两侧均采用放坡开挖,浆砌片石护坡临时防护,厚30cm,坡度1:0.75。具体布置见下图。
浆砌片石
1:0.75
1:0.75
既有涵
栗东生
龙岩
edta厦门
既有避难线路肩
既有漳龙线路肩
桩既有涵
接长涵
防护桩布置示意图
挖孔桩施工方法
1)挖掘方法
如上图所示,采用人工开挖,从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或岩层用锤、钎破碎。挖土
顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加10厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶,架设三角架用木绞车提升,,垂直运输到地面,堆积到指定地点,以防止污染环境。注意挖孔过程中,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不
平,以增加护壁的摩擦力。
爬梯
电动葫芦
提升架风
地面线
人工挖孔施工图
盲肠2)混凝土圆管护壁施工 为保持孔壁稳定,孔壁开挖后采用内径为1.0m 的标号为C20钢筋混凝土圆管护壁。边挖边沉直至到设计孔底标高。
场地内多余的积水通过在孔口外挖排水沟排除。在挖孔时如遇地下水浸入影响挖桩时,在桩孔底局部挖0.6m 深,0.5m 宽的集水坑,孔内渗水量不大时,可用铁皮桶盛水,人工提升排出,渗水量大时,可用小水泵排走水。排出的水通过水管排到水沟内。
3)钢筋的制作与安装
桑林野合图由于桩长10m ,紧靠既有线钢筋笼无法吊装,挖孔灌注桩钢筋骨
架,采取在孔孔内绑扎。桩身钢筋笼钢筋布置见下图。
4)灌注混凝土
①砼通过串筒而达到浇筑面,其自由落下的高度不大于2M,。
②桩蕊砼振捣,由井下操作人员用插入式振动器分层捣密实砼,前层厚度不超过50CM,插入形式为垂直式。插点间距约40-50CM,并且做到“快插慢拔”。
③每个桩的桩蕊砼一次连续浇捣完毕,不留设施工缝,交接班间隙不超过2小时。
④砼灌注至桩顶以后,立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。
5)挖孔桩安全保证措施
施工中遇到塌方时,要待孔壁稳定后将土挖走,并及时沉管,对易坍方地段减小一次挖深。
设专职安全员,专职检查挖孔工地的施工安全,对工人进行安全生产教育,提高全员安全意识,消灭事故隐患。为确保安全施工,对挖孔桩施工要遵守以下安全规程:
①对下井孔作业人员,进行体格检查;
②下井孔作业人员,戴安全帽、防护面罩和手套、耳套等;
③井口四周近处严禁堆放料具,以防掉入孔内伤人,孔口四周设置围栏及醒目标志。;
④孔内设置绳梯或钢筋梯,供施工人员上下出入,不准借出渣料

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