地铁AFC系统TVM单程票处理模块研究

现代主义文学
地铁AFC系统TVM单程票处理模块研究
发表时间:2018-07-13T14:09:12.793Z  来源:《建筑学研究前沿》2018年第6期作者:黄竞曜[导读] 本文以广州地铁知识城线工程为背景,探讨自动售票机(Ticket Vending Machine,以下简称TVM)中的核心模块单程票处理模块运作流程。
徐中波广州地铁集团有限公司广东广州  510000
摘要:自动售检票系统(Automatic Fare and Collection,以下称AFC系统)是城市轨道交通的重要组成部分,利用自动化设备高效、准确、可靠满足城市轨道交通大客流进出站需求。本文以广州地铁知识城线工程为背景,探讨自动售票机(Ticket Vending Machine,以下简称TVM)中的核心模块单程票处理模块运作流程。
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关键词:AFC系统,自动售票机,单程票处理模块
一、绪论
蒲公英的遗产自动售检票系统(AFC系统)基于计算机、自动化、网络、电子电路等技术,实现城市轨道交通售检票、扣费、收益统计、交易查询、设备管理等封闭式自动化管理系统,地铁车站常见的自动售检票设备包括自动售票机(Ticket Vending Machine)、自动闸机(Auto Gate Machine)、半自动售票机(Book
ing Office Machine,也称半自动售票机)、车站计算机(Station Computer)等组成,目前支持云支付功能的云购票机、云闸机等在各大城市地铁车站也陆续上线;自动售票机作为AFC系统的核心设备,由主控模块、硬币模块、纸币模块、单程票模块、电源模块等构成,负责完成地铁单程票发售功能,了解其单程票模块运作流程,有助于掌握整个设备的运作原理。
二、模块介绍
广州地铁知识城线所使用的自动售票机单程票模块如图一所示,由票箱、出票器(HOPPER)、读写器、传感器、电磁阀、控制电路板、导轨等构成,完成主控信息收发、单程票读写、单程票发售回收功能,配备有两个票箱和两个HOPPER,最多总共可存放约3000张单程票,当两个HOPPER同时存放单程票时,由设备判断优先使用哪个HOPPER进行发票;此外还配备有单程票回收箱和废票箱,用于结账回收单程票和发售过程中异常票卡回收,目前使用的是筹码式的非接触式IC卡,该类票卡具有轻巧、不易损坏、可靠度高、抗干扰性强等优点。
三、整体运作原理
国家风尚网作为自动售票机发售单程票的核心,单程票处理模块按照以下流程完成单笔交易的发售过程:(1)
当乘客选择购票信息时,主控经确认当前设备剩余票数后向前台发送能够允许的最大购票数量,乘客选择相应购票数量并投入足够的钱币(接收金额大于或等于应收金额),自动售票机主控确认购票信息并发送到单程票模块。(2)自动售票机单程票模块出票器释放一张单程票,供票通道电磁阀打开,单程票进入读写区,读写模块在有效范围内进行寻卡,寻卡成功便进行有效性验证工作,验证不通过则进入废票箱,并且进行废票数量计算,废票数量超过3张则设备自动进入暂停服务模式,如验证通过由读写模块完成单程票读写工作。巡回法庭
(3)再对单程票模块进行验证其交易时间、金额、车站等信息,若单程票读写有效,则出票电磁阀打开,单程票发售成功;若读写无效,则废票通道电磁阀打开,无效票进入废票箱和废票数计算,并重新由出票器释放一张单程票进行读写操作。(4)设备判断当前发售票数是否满足应发售数量,满足暂存位电磁阀动作,车票发送到出票口,不满足则该单程票进入暂存区,继续进行发售单程票操作,直到单程票发售完成。
(5)本次交易结束,单程票模块将本次交易数据上传到主控。

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标签:单程票   模块   自动   发售
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