文章属性
∙【制定机关】宁波市人民政府
∙【公布日期】1989.01.06
∙【字 号】甬政告[1989]1号
∙【施行日期】1989.01.06
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∙【效力等级】地方规范性文件
∙【时效性】现行有效
正文
宁波市人民政府关于保护宁波栎社机场净空的通知
（1989年1月6日市人民政府甬政告[1989]1号发布）
新建的宁波栎社机场，是我市“七五”期间重点建设项目，是对全市社会经济发展和对外开放有重大意义的基础设施。由于飞机飞行对周围建筑物、构筑物以及各导航台、定向台对周围环境都有严格的要求，为保证机场建设顺利进行及将来飞行安全，根据国务院、中央军委《关于保护机场净空的规定》，特通告如下： 一、下列范围为有关规定确定的机场净空区域：
1、栎社机场端净空，其长度由安全道头起算；宽度由跑道头中点两侧各150米处，以平面15度角向外扩展至2公里。 打印机共享器 2、过渡面、端侧净空过渡面，分别由跑道中线两侧各150米处和两端净空边线起始，按规定坡度向外倾斜，直至与相应的内水平面锥形相交。
3、内水平面、锥形面：分别以跑道两端保险道中点为圆心，以规定的宽度为半径向外作圆，以与跑道平行的两条直线相切，形成近似椭圆形。
4、外延面以一、二级机场跑道两侧各17公里的平行线，与两端净空带终点的垂线相交构成矩形，四边至外锥形面、端净空带边缘之间的区域。
5、机场净空起算标高以跑道两头点黄海高程3.7米为准。
6、侧净空限高，以跑道中心线各150米起向外以跑道顶部高3.7米为起算点，按“机场净空要求”规定控制。
二、在机场净空区域内，严禁修建超出规定的建筑物和影响机场通信、导航的设施，架空高压输电线、架空通信线路不得在跑道两端至近距导航台之间通过。
三、本通告发布后，各地区、各部门凡在机场附近规划、审批、兴建各项工程、个人修建各种建筑物时，必须事先取得机场指挥部(机场建成后为宁波民航站)同意后方可施工。凡属擅自在机场净空区域内修建的超高建筑物，超高部分或不符合导航台环境保护要求的，必须拆除，其损失由建筑物产权单位或个人负责。
以上通告，望切实遵照执行。
附一、
机场净空要求
单位：米
一 二
端净空面
第一段 长度 5，000 1，500
坡度 1/100 1/100
末端高度 50净空 15
第二段 长度 5，000 7，500
坡度 1/50 1/50
末端高度 150165
第三段 长度 5，000 7，500
坡度 水平 水平
末端高度 150165
第四段 长度 5，000 5，000
坡度 1/25 1/25
末端高度 350365
第五段 长度 10，000 10，00
坡度 水平 水平
末端高度 350365
每段 总长度 30，000 30，000
宽度 2，000 2，000
侧净空面
过度段 坡度 1/25 1/25
内水平面
高度 45 45
半径 静穆4，000 4，000
内锥形面
从内水平面外缘向内 3，000 3，000
海床 坡度 1/30 新冠感染人数如何预估1/30
外缘高度 145145
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