雷达的出现，是由于战争需要的产物;雷达发展至今，已应用到生产生活的各个领域。不论是军用还是民用，不论是车载、舰载还是机载雷达;从最早的单脉冲雷达发展到现在的多手段融合雷达;雷达的测量误差一直是我们关注而且要减小的重要指标。通过多年来雷达的调试，我们就来探讨某一类地面架设雷达测量误差的产生原因及减小措施。希望能对我们雷达系统的调试起到有价值的参考。
女人十日谈引言：
张思来雷达系统不论是设计定型阶段还是生产阶段，减小测量误差提高测量精度永远是不变的目标。引起误差的原因很多;首先是雷达的调平，雷达伺服系统的精度（码盘精度、方位齿轮回差，高低角误差），雷达天线指向，标定，还有一年四季温度变化对雷达的影响等等。所以在设计和生产中尽量减小各个方面引起的误差，下面我就这几个重要影响雷达测量误差的引述分别进行讨论。 货款回收
1雷达水平调整
辐照度
雷达为了测量目标的信息通常是将雷达与被测目标放在同一个坐标系中，为了得到准确的目标信息，首先雷达要调整好水平，这样才能保证雷达有正确的指向（包括高低指向和方位指向），也就是说保证雷达的波束指向正确;雷达设计阶段定型阶段要考虑材料既轻便又有小的刚性形变;在生产阶段要保证这个雷达的水平，也就是雷达的天线、伺服系统等的水平，尤其是雷达在转动时保证方位360度每个角度都是水平的，如果是车载的还要考虑在车上时保证整体的水平，而且当长时间后还要考虑道车体的刚性形变发生形变，还要重新检查车体是否发生形变;雷达的水平虽然看起来简单，但是雷达的水平与否对雷达的测量精度影响非常大。pam-stamp
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2雷达标定（光电轴校准）
雷达的标定有很多种方法，雷达应用的环境不同那标定方法也不同，但是目的为了精确定位。为了雷达得到高精度的目标位置，那么标定至关重要，精确标定可以减小雷达的系统误差;地面侦察雷达的标定主要有两点标定法、GPS加指北针定位法、加装GPS标定系统以及现在我国的北斗定位系统等等。
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