淮北市宿丁路、卧牛路改扩建工程
雨、污水专项
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一、工程概况
宿丁路位于淮北市区南部，整个区域地势起伏较大，地形复杂，区域内无统一的排水，仅烈山铁路立交桥至雷和桥段，高速公路出入口处有部分排水设施，大部分靠地表径流自然排放。卧牛路沿河西起点为长山南路，终点为雷河路，全长1661米，本次雨水管道出口有一处与宿丁路交叉处的规划雨水管道，污水接入长山南路设计污水管道。 二、工程重点及对策
(一)工程特点
1.整个区域地势起伏较大，地形复杂，区域内无统一的排水，仅烈山铁路立交桥至雷和桥段，高速公路出入口处有部分排水设施，大部分靠地表径流自然排放。
2.原宿丁路老路两旁有电线杆，因此次道路改建，所有的电线杆、照明线路、电信线路、通讯线路和煤气管道等都需要报请业主联系各家单位负责人，制定详细的拆除及移动计划并实施后，才能进行管道施工。如不及时处理，会严重影响整个工程的进度及工期。因此，抓紧时间联系各个单位出各自管线的位置并重新埋置，是整个雨污水管道施工工作的重点和前提。
(二)管道主要工程
薛璐下载1、宿丁路雨水走向：
1)K0+090-K0+930段：道路两侧自然水体多，雨水就近排入道路西南塌陷水体。
2)K0+938-K1+170段：雨水接入长山南路Y136雨水检查井，进入长山南路雨水系统。
3)K1+265-K2+310段：雨水排入道路两侧塌陷水体。
4)K2+314.3-K2+701.5段：不在本标段内。
5)一名退休人员返聘后因工死亡待遇的争议K2+702-K3+000段：雨水通过迁移利用的原雷河桥北侧闸门排入雷河。K3+120-K4+530段：雷河防洪水位高于河道南侧现状地面平均标高，雨水排入道路两侧水面。
6)K4+560-K5+987段：雨水排入道路下既有管径1.2米过路涵管，进入东外环路边沟，最终排入附近河道。
7)设计雨水管道管径DN≤800时，采用高密度聚乙烯中空壁缠绕结构排水管（HPDE），此
道管道施工工艺较简单，有效的加快施工速度，可以缩短施工工期。D1000、D1200采用柔性接口企口钢筋砼管。
8)按工程特点进行严密的施工组织计划，准备充分，将各种施工过程需要的建筑材料准备好，尽是采用连续施工，特别是夜间作业，保证工程如期完成。
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