地铁车站站台门、车门夹人夹物风险防控分析

第17卷第6期南阳师范学院学报Vol.17No 62018年11月JournalofNanyangNormalUniversityNov.2018上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)
收稿日期:2018-08-16tmds
作者简介:李延锋(1989 ㊀)ꎬ河南郑州人ꎬ助理工程师ꎬ主要从事轨道交通运营管理方面研究.地铁车站站台门㊁车门夹人夹物风险防控分析摒弃精致的利己主义
李延锋
(郑州市轨道交通有限公司运营分公司ꎬ河南郑州450000)
㊀㊀摘㊀要:随着城市发展ꎬ地铁建设逐渐普及到大中城市ꎬ在带给人们出行方便快捷的同时ꎬ站台门与车门的夹人夹物安全风险也不断上升ꎬ通过典型案例回顾ꎬ分析原因ꎬ从从业人员行为㊁设备设施改进㊁运营管理优化以及安全乘车宣传方面提出防控措施ꎬ降低安全风险.
关键词:站台门ꎻ车门ꎻ夹人夹物ꎻ防范融合蛋白分离纯化
中图分类号:X915.2㊀㊀㊀文献标志码:A㊀㊀㊀文章编号:1671-6132(2018)06-0059-03
1㊀概述
近年ꎬ伴随着城市化进程的加速ꎬ城市人口逐步增加ꎬ轨道交通作为缓解城市交通拥堵的重要公共交通形式ꎬ备受青睐.轨道交通快速输送乘客的同时ꎬ行车安全压力也逐步增加ꎬ站台作为乘客集中上下车的重点区域ꎬ为减少人车冲突安全风险ꎬ新建线路均采用加装安全门的方式ꎬ在大幅降低人车冲突安全风险的同时ꎬ却伴随着安全门夹人夹物事件的频发.如何降低安全门夹人夹物事件的发生ꎬ避免夹人夹物的风险自然而然成为研究的重要课题.
2㊀案例回顾
pnas
(1)2007年7月15日ꎬ上海地铁1号线上海体育馆站ꎬ1名乘客在列车蜂鸣器与屏蔽门灯光已经警示㊁屏蔽门即将关闭时抢上列车ꎬ被夹在屏蔽门与车门之间ꎬ列车启动后该乘客不幸被挤压坠落至轨行区身亡[1].(2)2014年11月6日18时57分ꎬ北京地铁5号线惠新西街南口站ꎬ一名33岁女性乘客在乘车过程中卡在站台门和车门之间ꎬ列车启动后掉下站台ꎬ经医院抢救无效身亡.(3)2017年12月8日08时20分ꎬ郑州地铁1号线郑州火车站一名30岁女乘客下车时腿部掉入站台
门与车门缝隙ꎬ原因为该女乘客下车时踏空导致ꎬ车站人员用刀片割断防踏空胶条后ꎬ女乘客的脚被取出.通过上述案例可以看出ꎬ随着轨道交通的快速发展ꎬ站台门㊁车门夹人夹物事件时有发生ꎬ轻则乘客擦伤㊁列车晚点ꎬ重则乘客伤亡㊁中断行车.随着客流的不断增加ꎬ站台门及车门夹人夹物事件频发ꎬ其中仅ollier病是什么意思
2017年12月份郑州地铁1号线就出现夹人夹物事件高达85起ꎬ如何降低事件发生概率ꎬ以及发生后如何有效处置成了研究的重点
.图1㊀2017年12月屏蔽门车门夹人夹物数据

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标签:乘客   夹人   夹物
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