1.杀伤效应：带壳体装药爆炸后形成的破片对目标的破坏作用称为杀伤作用；破片对目标的三种作用：击穿、引燃、引爆作用。 2.控制破片的方法：全预制破片、药柱刻槽、壳体刻槽、缠制壳体、圆环叠加壳体、组合式壳体
全预制破片：能得到完全一致的破片；但有能量损失，破片初速较低
药柱刻槽：破片尺寸均匀，破片利用率高，且加工方便
壳体刻槽：破片尺寸均匀；但会出现联片现象，破片利益率低，一般在80%~90%左右，且机械加工生产率低，加工麻烦
缠制壳体：能较好的控制破片长度，但破片的径向尺寸不均匀
圆环叠加壳体：使壳体的轴向破片一致，但径向尺寸不均匀，破片初速较低
3.影响破片初速的因素：装药成份、壳体材料、战斗部结构型式、起爆方式
4.破片飞散速度的实验测定：靶网测速法、闪光X射线照相测速法、高速摄影测速法 5.破片飞散角和方向角：（P56图8-8-11（a）、8-8-12、8-8-14）
飞散角：战斗部爆炸后，在战斗部轴线平面内，以重心为顶点所作的包含有破片90%的锥角，也就是破片飞散分布图上包含有效破片90%的两纬线间的夹角
如何遵守维护贯彻党章方向角：飞散角内破片分布中线，即两边各含45%破片的分界线，与通过战斗部重心的赤道平面的夹角
战斗部结构外形：鼓形飞散角最大，圆锥形、圆柱形的飞散角最小；圆锥形的方向角最大，鼓形、圆柱形的方向角很小
起爆方式：两端起爆，飞散角较小，方向角为0；轴向起爆，飞散角较小，方向角为0；中心起爆，飞散角较大，方向角为0；一端起爆，飞散角稍大，方向角最大；当起爆点向战斗部几何中心移动时，方向角逐步减小，到中心时为0
6.杀伤标准问题：衡量破片杀伤破坏做用的参数有：破片动能、破片比动能、破片质量、破片密度x抗体（空空导弹杀伤战斗部，当破片重量q=3~6g，破片密度类石墨烯=4；地空导弹，q=7~11g苯溴马隆，=1.5~2.5）
7.药型罩的作用：环氧环己烷将的爆轰能量转化为罩的动能，从而提高聚能作用
8药型罩材料的要求：可压缩性小，在聚能过程中不气化，密度大，延展性好，铜目前是最常用材料
10.射流破甲的三个过程：
开坑阶段：射流头部撞击静止的钢靶，产生百万大气压的压力，使碰撞点向靶板和射流中心分别传入冲击波，靶板自由界面处崩裂，靶材和射流残渣飞溅，射流在靶板中建立三高区；此阶段占孔深很小部分 准定常阶段：射流对三高区状态的靶板穿孔，碰撞压力较小，此阶段射流的能量分布变化缓慢，破甲参数变化不大，靶孔直径变化不大，基本与时间无关；大部分孔深产生于此阶段
终止阶段：射流速度很低，靶板强度的作用不能忽略，破甲速度减小，扩孔能力下降；后
续射流作用在已经释放能量的残渣上，影响了破甲的进行；射流产生颈缩和断裂，影响破甲效果；最后使破甲过程停止
11. 破甲威力的因素：（性能：高爆压；装药形状）、药型罩、炸高、隔板、战斗部壳体、旋转运动、靶板材料
药型罩：材料--密度大、塑性好、不气化；锥角--锥角减小，射流速度增加，射流质量减小；锥角低于30°，不能形成连续射流；锥角在30°~70°，射流有足够的质量和速度；锥角大于70°，破孔深度低；锥角大于90°，产生翻转弹丸；破甲弹药锥角35~60°，中小口径战斗部35~44意识的作用°，中大口径44~60°，有隔板时锥角要大一些；壁厚--罩材料比重减小、罩锥角增大、罩口径增大、外壳变厚，使药型罩最佳壁厚增加；形状--锥形、半球形、喇叭形、双曲线形
隔板：改变在药柱中传播的爆轰形状，控制爆轰方向和爆轰到达药型罩的时间，提高爆炸载荷，从而增加射流速度，提高破甲威力；
有隔板可以使射流头部速度增加，破甲深度提高，但破甲结果跳动大，破甲性能不稳定，并且增加了装药工艺的复杂性
炸高：炸高增加，射流增长，提高破甲深度，同时射流产生径向分散和摆动，到一定程度发生断裂，降低破甲深度。常用材料，h=1~3d，活性材料，0.5d，铝材料，6~8d
12.爆炸相似率推导（P257）
13.装药在水中爆炸，产生冲击波、气泡的脉动、二次压力波
14.装药在土中爆炸： 推出区、强烈压碎区、破碎区、震动区
推出区：爆炸产生几十万大气压，直接与接触的土石受到强烈压缩，被压碎，并在爆轰产物的膨胀作用下被排出，形成空腔
强烈压碎区：受到压缩应力作用，土石被完全压碎
破碎区：随着距离的增加，压缩应力波幅减小，土石在爆轰波作用下的拉伸应力产生径向裂纹和环向裂纹交错的破碎区
震动区：在破碎区外，爆轰波很弱了，只能在土石中产生震动
15.抛掷漏斗： n>1,加强抛掷漏斗；n=1，标准抛掷漏斗；0.75<n<1，减弱抛掷漏斗；n<0.75松动爆破
16.格尼公式：
假设条件：装药瞬时爆轰；能量全部转变为壳体动能和爆轰产物动能；爆轰产物膨胀速度沿径向线性分布，且在通过壳体厚度期间与壳体运动速度相同；产物气体均匀膨胀，密度处处相等；忽略反应区后稀疏波的影响
公式：圆柱形壳体：，其中是格尼常数；是爆炸载荷系数
17.弹道极限速度：弹丸以规定着角贯穿给定类型和厚度装甲板所需的着速
陆军弹道极限标准：弹丸能在穿甲中穿出一个通孔，但板后不要求有飞散破片所需的最低速度
“防御”弹道极限速度：弹丸穿透装甲，且在靶后产生具有能量破片所需的最低速度，或者弹头穿出而弹头底平面刚好达到靶板背面
海军弹道极限速度：弹丸完全穿透装甲所需的最低速度
18.爆炸空气冲击波的形成特点：
开始，初始冲击波阵面与爆炸产物-空气界面重合，由于冲击波运动速度大，所以使这两个面分离。不考虑衰减时，初始冲击波头部构成整个压力波头部，压力最高，压力波尾部压力最低，与爆炸产物-空气界面相连续。
爆炸产物第一次过度膨胀后，会产生反向压缩，压缩波与爆炸产物分离独自向前传播，这样就形成了尾部带负压区的空气冲击波，即爆炸空气冲击波
19.冲击波作用：，比冲量准则，，超压准则；，比冲量-超压准则
20.靶板的分类：
受背部影响分：半无限靶，厚靶，中厚靶，薄靶
结构分：均质靶，非均质靶，复合靶，间隔靶
材料阻力分：中、低、高阻靶
21.靶的破坏形式：
脆性断裂（低强度、低密度中厚板、薄板；径向断裂--脆性材料）；延性穿孔（延性靶，厚靶）；花瓣形穿孔（延性靶，薄靶）；冲塞（钝头弹--刚性薄板，中厚板）；崩落和痂片（高速撞击产生拉伸应力在靶板背面产生崩落和痂片）；破片（速度较低，延性穿孔，径向破裂，冲塞会出现破片；速度高时，破片伴随着崩落产生）
22.影响穿甲效应的因素：着靶比动能、弹丸形状结构、着角、装甲性能
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