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（1）自然条件
①地质条件
根据本项目地勘资料，桥位主墩承台处主要持力层为强风化粉砂岩、中风化砂质泥岩，本设计全部按照强风化软质岩考虑，其特性如下表 3.41。 表 3.41 地层参数
地层 代号 | 岩土名称 | 层厚(m) | 钻孔桩极限摩阻力qfi（kPa） | 极限端承力 qRk（kPa） |
3-1、2-1 | 强风化软质岩 | 1~3 | 60 | 联想s96\ |
4-1 | 卵石 | 2~2.5 | 250 | \ |
6-2、5-2 | 中风化软质岩 | 10 | 唐家寺的雨伞200\180 | 8000\1600 |
| | | | |
②流速
设计流速：施工期V=1m/s；最大流速V=2m/s（行洪）
③d201水位
设计高水位：+394.0m
施工期常水位：+392.3m
本项目所处沱江，上下游各存在一处水电站，除汛期外其余时间水位变化不大。行洪期间相关部门提前告知，不进行施工作业。
④波浪力
波浪：施工期H=0.5m，T=4.2s
⑤风速
正常工作风速：V0=13.8m/s（6级风）
（2）荷载及工况分析
详见附件《主墩围堰计算书》，包括计算荷载分析、计算及施工工况分析、整体建模计算结果、稳定性、结构变形及抗浮计算等，此处不再赘述。
（3）试验围堰施工
为提前发现、解决主墩围堰施工过程中可能存在的问题，验证18m钢板桩长度下围堰嵌固深度、高压旋喷止水加固方式等效果，故在主墩围堰施工前于主墩位置附近模拟主墩围堰设计及施工工艺进行围堰施工工艺试验，以确保主墩围堰施工质量及施工安全。
本次试验在异位进行，选择在东侧钻孔平台旁的区域。距离上游侧主墩承台约15m，地质情况同主墩地层分布类似，满足试验需求。
图 3.41 试验围堰选点
试验围堰采用钢板桩围堰，平面设计尺寸为15.6×12m石油储运
，围堰分为共用区、不开挖区、过渡区和开挖区域。拉森钢板桩采用Ⅳ英国首例死亡病例w型，不开挖区域钢板桩设计顶标高+394.0m，底标高+382.0m，桩长12m；共用区（与主墩围堰）、过渡区及开挖区域钢板桩设计顶标高+394. 0m，底标高+376.0m，桩长18m。围堰内竖向共设置三道钢围檩支撑体系，围檩采用2HN700×300型钢（Q345B），从上往下布置间距分别为5m、4.6m；第三层围檩及内支撑仅做开挖区域；斜撑、对撑采用∅609×16钢管（Q345B）。在各组拼围檩型钢内均设有加劲板。开挖区域按i=1：5的坡度进行放坡开挖，底部宽度2m；坡面喷射5cm厚混凝土，进行护坡。
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