何其芳的资料
框架保护已经成为当前地铁供电牵引系统中最具影响、最为直接以及最为重要的一种保护。一旦框架保护作出动作，将会导致上行、下行四个供电分区停电，整个列车运行将陷入瘫痪。在发生框架保护故障之后，其恢复供电的实际速度将决定列车中断运行的具体时间，所以对框架保护故障进行及时、有效处理，对于整个供电牵引系统以及整个地铁运营都有着非常重要的作用。因此这也就要求我们要切实做好地铁牵引供电框架保护及功能性改造工作。过冷水1框架保护原理及其范围
地铁站内部每个牵引变电所的相应直流进线柜以及所有负极柜与直流馈线柜、还有整流器内部框架全部有效连接起来，再通过分流电阻实施单点接地。将框架与负极之间的电压值大小视作电压型框架保护的判断依据。通过分别输入负极柜S5-95U中的指定PLC设备进行有效的程序判断，并由该S5-95U型负极柜来判断是否作出框架跳闸保护指令。不论是电压型保护动作，还是电流型的框架保护动作，再与本所直流系统所有相关的断路器设备均跳闸，包括系统内部的全部直流馈线柜以及直流进线柜、变压器交流侧AC33KV断路器，此 外还会致使两个牵引所出现联跳相邻以及发生故障的四个供电分区中相关的直流馈线断路器，进而导致上行、下行的全部供电分区出现停电，从而造成列车运营中断。
宝钢采购电子商务平台2框架保护故障处理办法
当前框架保护主要分为两个类型，即电流型、电压型这两种，其中电流型主要是依据相关标准，将框架对地所产生的泄漏电流进行有效反应，它的侧重点也在此；而电压型则主要是通过负极，将其对框架电压的反映呈现出来，它的侧重点主要集中在外线线路上。应该说，面临这种截然不同的框架保护，其相应的检查以及处理重点也不尽相同。如果发生了电压型框架保护故障，则需要将检查重点集中到隧道内部的接触网、钢轨以及车辆等等，并主要对设备有无存在短路、有无出现抬高轨电位等情况进行认真检查。如果作出电流型框架保护，应重点对每个变电所内部的变配电设备有无存在泄漏情况进行重点、定期检查与巡视。所以从某种程度上，要做好上述两种类型的框架保护动作，就需要对上述两种类型进行认真、严格区分。乙腈
系统运行中，当框架作出保护动作且出口时，相应的保护出口则立即被闭锁。与此同时，与四个供电分区惜惜相关直流断路器则全部出现跳闸，此外故障所内部的两个33KVAC断
远南运动会奥古斯都路器断电。当故障解除之后，需要恢复供电时，则需对负极柜进行相应的复位操作，这样才能真正实现对跳闸成功后的直流断路器进行重新供电。
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