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想要保证动⼒电池的内部材料不受损坏，⼀般我们都会采⽤3003铝合⾦进⾏封装，封装⼯艺在动⼒电池制作过程中⾮常重要，因为良好的封装⼯艺决定了动⼒电池的使⽤安全性及寿命，⽽3003铝合⾦材料⾮常的适合作为动⼒电池的封装材料，那么到底动⼒电池铝壳的封装⼯艺是怎样的呢？ 动⼒电池铝壳
文化沙龙动⼒电池铝壳的封装⼯艺：
汽车动⼒电池铝壳产品材质为铝3003，因为这种材料具有很容易加⼯成形、⾼温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。3003铝合⾦的动⼒电池铝壳(除壳盖外)可⼀次拉伸成形，相对于不锈钢壳，可以省去盒底焊接⼯艺。
3003主要是铝锰合⾦，主要合⾦元素为锰。铝和锰的沸点温度相差不⼤，在进⾏焊接时就不会出现因为⾦属元素烧损⽽导致焊缝质量下降等问题。 剪叉式液压升降机设计
核糖体rna3003铝合⾦材料密度⼩、材质软，具有易于动⼒电池铝壳整体拉伸成形等优点，已经被很多企业⽤于电池封装。铝合⾦的密度⽐传统的不锈钢封装材料⼩很多。王友琴
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为了增加续航⾥程，新能源电动汽车需要⼤量的锂电池组合模块，每个模块都是由若⼲个电池盒组合⽽成，这样，每个电池盒的质量⼤⼩对整个电池模块的质量影响很⼤，为了减轻电池质量，采⽤3003铝合⾦材料来制作电池壳体是必然的选择。
选择⼀种质量好的动⼒电池壳体材料，并根据壳体材料特性选择封装⼯艺，对动⼒电池使⽤的安全性及使⽤寿命来说尤为重要。动⼒电池铝壳封装的过程中，需要使⽤到激光焊接⼯艺，前⾯我们有讲到动⼒电池铝壳的激光焊接⼯艺，⼤家可以结合起来了解⼀下。
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