1900年01月01日 00:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:胡正暘
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四驱技术] 汽车之家
“玩转四驱”系列进入第19集,今天我们给大家带来的是日产
品牌的四驱技术讲解。“技术的日产
”,这是日产
汽车最著名的一句宣传口号,无论是超跑杀手GT-R还是屡获殊荣的VQ系列发动机,都体现着该品牌在技术研发方面的强大实力。那么国内市场能买到的日产
四驱车型是否同样装配了令人满意的四驱系统呢?我们将为大家一一展示。 ……更多品牌四驱技术/车型性能测试正在制作中,尽请关注……
● 日产品牌介绍
日产汽车成立于1933年,后于1999年与法国雷诺联合组成了全新的雷诺-日产联盟。一直以来日产都以技术为主要宣传方向,其VQ系列发动机以及CVT无级变速箱也是目前现有的技术中最为著名的两个。
日产
汽车目前共有B、C、D、E氧化铝纤维板、F、PM和V共七个平台,其中B平台代表车型为骐达
、颐达
、轩逸
;C平台的代表车型为逍客
、奇骏
;D平台代表车型为天籁
;E平台的代表车型 为英菲尼迪G系、FX系、EX系;F平台的代表车型英菲尼迪QX和即将进口的全新途乐;PM平台的代表车型则是GT-R,而V平台则是最新研发的一个平台,代表车型为新阳光和玛驰。
目前日产在国内销售的进口车型只有非官方渠道的产品,如370Z预算赤字、新途乐等,除此之外,在华销售的产品主要与国内两个汽车企业合作生产,它们分别是东风日产和郑州日产。
东风日产成立于2003年6月阿尔泰雪鸡9日,目前负责生产:骐达、颐达、轩逸、天籁、奇骏、kappa系数逍客、骊威以及玛驰共八款车型,其中逍客和奇骏配备了四驱系统,我们将在下文详细分析其技术结构。
郑州日产成立于1993年北京导航海量搜索3月,比东风日产整整早了十年,目前在华生产销售的车型共有:NV200、帕拉丁、奥丁、御轩以及帅克等车型,其中帕拉丁和奥丁配备了相同的四驱系统。