QAY260A全地面起重机
产品简介
纪检监察论文徐州重型机械有限公司
二○一一年十二月
QAY260A全地面起重机简介
QAY260A全地面起重机是我公司在QAY260基础上，升级开发的一款风电型全地面起重机。QAY260A在主臂臂长、起重性能上都有很大的提升，并增加了风电吊装用的独立臂头装置，方便用户进行风电工况的安装和维修。同时将原三桥驱动升级为四桥驱动，大幅提高整机的行驶通过性。 口角糜烂
QAY260A采用最新的整机优化匹配技术，结构件通过有限元分析计算实现轻量化设计，结合虚拟设计等先进的现代设计方法，攻克大吨位起重机的整机匹配、吊臂旁弯、电液比例转向、盘式制动等多项技术难题，研制六桥极致全地面起重机。 (1)风电检修专用工况
QAY260A全地面起重机特殊为风电检修作业定制主臂62.8m+固定副臂20m工况，用于风电机组的维修。
(2)风电专用装置——独立臂头
根据风电机组安装工况的特殊要求，风电机组外形较大，吊装空间需求较大，在主臂臂头增加4.6m主臂独立臂头，扩大臂头吊装空间。短距离低速行驶可携带独立臂头，减少拆装的时间，大大提高了转场作业的效率。
(3)六桥底盘四桥驱动
首次在六轴底盘上采用四轴驱动形式及多种行驶控制模式，2桥加装脱桥装置，正常行驶时，
2.5.6桥驱动，在泥泞路面或山路行驶时，1.2.5.6桥驱动，有效解决了前桥附着不足易产生打滑的问题，适应各种复杂路面，提高了整车通过性。此外，多种行驶控制模式，降低了整车的燃油消耗，减少了用户使用成本。
(4)优化传动系统技术研究
优化了整车的传动系统布置，贯通轴采用新的结构和固定方式，减小传动轴之间的夹角，使扭矩传递更平稳，有效解决了行车时，传动轴振动现象，提高了整车安全性和可靠性，降低了使用维护成本
(5)盘式制动技术
行车制动率先采用盘式制动器，带摩擦片磨损报警装置，并结合缓速制动实现制动系统的综合管理，使行车更加安全可靠。采用盘式制动器维修保养周期及费用可减少三分之二；散热效果好，制动热稳定性强；遇水能快速甩干，制动水稳定性强；制动稳定性高、连续制动更加安全可靠。
(6)多点散热技术
首次采用传动系统专用散热器结合机体风冷共同散热布置，确保传动系统工作更加安全可靠。发动机、变速箱采用集成散热器侧置布置，并由液压风扇驱动散热，另在发动机前增加吸风风扇对发动机及变速箱机体进行辅助散热，确保传动系统工作更加安全可靠
QAY260A全地面起重机技术规格书
全地面起重机型号：QAY260A
最大额定起重量：260t
一、起重机底盘部分
1、底盘部分
徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，6轴底盘，
驱动形式12×8，1、2、5、6轴驱动，转向形式
12×12， 多模式转向。
1.1底盘驾驶室
新型钢结构豪华全宽驾驶室、舒适、采用悬浮式连接结构，后部装有减震器。两侧外开式车门。
配备电动升降器的安全玻璃，隔热效果良好。电动调节的后视镜，安全方便。可调节高度及角度的方向盘适合各个高度的操作人。
大屏幕彩液晶显示器，总线控制、信息集中显示。
具有倒车显示器显示车辆后方交通状态，安全可靠。
新型组合式中控台布局安全合理，采用圆弧造型，体现人性化的设计。
车辆室内标配冷暖空调系统。
1.2、车架
1.3、底盘发动机
制造商：德国奔驰；
型号：OM502LA；
易手网型式：V形、水冷、八缸、四冲程、增压、中冷、电喷柴油发动机；
环保性：环境排放符合国III标准；
燃料箱容量：约450L。
1.4、传动系统
1.4.1 变速箱
德国ZF原装进口电控变速箱，手、自历史时间一体操纵、带缓速制动，16个前进档，2个倒档，稳定、可靠。
1.4.2 分动箱
德国KESSLER原装进口,机械式，分动箱输出扭矩大。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向动力。
1.4.3 车桥
德国KESSLER原装进口高强度车桥，配备气控盘式制动器，综合性能优良，重量轻，免维护，可以保证纵向、横向稳定性。
第一桥：单胎，转向、驱动；
第二桥：单胎，转向、驱动；
第三桥：单胎，转向、不驱动；
第四桥：单胎，转向、不驱动；
第五桥：单胎，转向、驱动；
第六桥：单胎，转向、驱动；
1.4.4 传动轴
端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。优化力传输，传动轴传动平稳、可靠。
1.5、桥悬架
全部悬架均采用油气悬挂系统，减震效果好。具有自动调平、悬架升降、弹性刚性转换等功能。
悬架油缸行程为-100mm～+140mm。
1.6、转向
1～2轴机械转向液压助力，3～6轴电液控制转向，具有公路行驶、小转弯 、蟹行、后轴锁
定、后桥独立转向转向模式，其中公路模式时根据行驶车速自动调整转向轴数，保证高速行驶安全，低速转向灵活。
1.7、轮胎
全地面起重机专用轮胎，385/95R25 。
二、起重机上车部分
2.1、回转支承
三排滚柱外齿式回转支承，可360°连续全回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。
2.2、上车发动机
标配：型号：TAD722VE；
制造商：沃尔沃；
型式：直列、六缸、增压中冷、电控；
额定功率：194kW/2100 r/min ；
环保性：排放符合国II标准；
选配：型号：TAD750VE
制造商：沃尔沃；
型式：直列、六缸、增压中冷、电喷。
额定功率：181kW/2100 r/min
环保性：排放符合国III标准；
2.3、转台
采用单板加筋局部箱形结构形式，进口高强度钢板制造。
2.4、液压系统
集成模块化设计的液压阀组，带极限负载控制的分功率调节油泵变量系统。既可以满足系统在正常工况下的作业，又能保证在负载超出发动机功率的情况下，及时对油泵进行调节以适应发动机的要求，很好的保护了发动机。
2.5、电气系统
先导电比例操纵，采用PLC集成智能控制技术，通过电缆卷筒在上下车形成控制网络，并与常规电气相结合，轻便灵活地实现各种动作。
2.6、起升机构
代文主、副起升卷扬独立操纵，主起升马达为变量马达，工作效率高；副卷扬通过快速接头连接，拆装方便。
cscd进口钢丝绳，进口配置袋式快捷锁具，提高了起重倍率的更换速度，方便快捷。
起升机构，钢丝绳型号：EUROLIFT φ24-2160，钢丝绳直径φ24mm，主卷钢丝绳长度380m，副卷钢丝绳长度220m。
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