飞机活动翼面的结构布局方法研究
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为探讨飞机活动翼面结构布局方法,提供一种用于结构方案论证时的新方法.采用模块化策略作为技术途径,表现为将CAD,CAE和结构拓扑优化组合使用,以UG作为CAD几何造型平台,以ANSYS作为CAE建模平台,利用"敏度阀值"概念和"约束补偿"措施构造出一种拓扑优化新算法.以实际飞机型号作为算例,优化结果与真实的结构布局形式相比较,能够指出传统设计的不足之处,既验证了建立的物理模型的合理性,又考核了该优化算法的有效性. 作 者：邓扬晨 张卫红 万敏 章怡宁 作者单位：邓扬晨(西北工业大学中法并行工程联合实验室,西安,710072;沈阳飞机设计研究所,沈阳,110035)
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路面张卫红,万敏(西北工业大学中法并行工程联合实验室,西安,710072)
章怡宁(沈阳飞机设计研究所,沈阳,110035)
月亮的心愿教学设计刊 名：力学与实践 ISTIC PKU英文刊名：MECHANICS IN ENGINEERING 年，卷(期)：2004 26(5) 分类号： 关键词：飞机结构 活动翼面 结构布局 CAD/CAE 拓扑优化
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