青藏线上的城镇路学视角下的县域实践

小说月报2012
城市道路通行能力作者: 周大鸣[1,2];马露霞[3]
人源化抗体
作者机构: [1]中山大学移民与族研究中心广东广州510275;[2]中山大学历史人类学研究中心广东广州510275;[3]中山大学人类学系广东广州510275
壬辰变法
出版物刊名: 西南民族大学学报:人文社会科学版
页码: 30-35页
年卷期: 2021年 第3期
主题词: 青藏线城镇;路学;县域实践
摘要:道路对城镇的发展有着至关重要的影响.引入"路学"视角,探讨青藏线修建与扩延对乌兰县的影响发现,在整个青藏线工程中,乌兰县从青藏铁路的地理中点转变为城镇社会发展的"终点",在这一转变过程中,乌兰县政府不断做出实践与调适以使地方社会能够继续共享青藏铁路所带来的红利,但成效却不如当初作为青藏铁路中点时显著.因此,青藏线上的城镇如何消除负效应仍然是亟需深入探讨的问题.复分解反应的定义
>安徽大学学报

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标签:城镇   乌兰县   青藏线   广东   路学   作者   研究
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