钻孔灌注桩标准化施工工艺
一、设计标准
1、张集铁路的钻孔灌注桩直径主要有2种,一种是1.0m，一种是1。25m。分为摩擦桩和柱桩.
二、钻孔前准备
1、首先是桩位的测量放样，平整钻孔桩位及周边场地，以利于安放钻机、砼运输车运输砼、吊车安装钢筋笼、起吊导管、砼提供场地。当桩位位于水中时，修通陆地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。
2、桩位于水中的,施工时在钢套筒上搭设钻孔平台,钢套筒顶面高出水位1m～1。5m。
3、护筒由工厂采用δ=4mm厚钢板制作,高2.5m，护筒内径大于钻孔桩直径20cm。桩位放样 完成后用人工开挖护筒埋设基础,开挖宽度应超过护筒半径0.5m～1。0m,护筒就位后人工锤击压实,护筒中心偏位控制在50mm内，旱地位置护筒顶面高出地面0.3m，护筒埋设时由护桩校核护筒位置,并严格控制护筒垂直度,保证垂直度≤1％,护筒安放就位，基础回填50cm粘土，外侧回填粘土并夯实填平。
4、护筒埋设结束后将钻机就位，钻机摆放平稳，钻机底座全部用枕木支垫，钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查，用水平尺检查钻机摆放是否水平，在钻锥下悬挂垂球，并利用交叉护桩检查钻机摆放是否正确。在岸滩上埋设护筒，应在护筒四周回填粘土,并分层夯实，可用锤击、加压、振动方法下沉护筒。
5、泥浆池可设在桥的下游。每个桥墩至少设置一个泥浆池，泥浆池的大小根据孔深、孔径和采产的泥浆、沉淀物来计算，绝不允许泥浆从泥浆池外溢出来。 6、泥浆的制备
泥浆应采用质量合格的粘土造浆,有条件时可采用膨润土造浆，制备的泥浆满足有关的性能和技术指标。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可在泥浆中投入适量的烧碱和碳酸钠，其掺量由试验确定。
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泥浆指标应满足：
入孔泥浆比重：1。1—1。3；
孔底泥浆比重：粘土1。3，大漂石、卵石层1.4，岩石1。2；
粘度：入孔泥浆粘度，一般地层16—22s，松散易坍地层为19-28s；
含砂率：新制泥浆不宜大于4％；
胶体率：不应小于95%;
PH值：应大于6.5。
在钻孔过程中,应采用泥浆稠度仪随时检查泥浆稠度，如不符合要求及时进行调整.
三、钻孔桩施工
1、钻孔就位
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(1)桩机机械设备必须鉴定合格后，才能投入使用。
（2）开钻前，必须作好施工场地平整和临时设施，如供水、电、道路、排水、排污等。
(3）钻机就位必须稳固、周正、水平,确保“三点一线”.
(4）钻机钻头中心与护筒顶面中心误差不大于50mm。 2、冲孔
（1）冲孔时，钻架必须平稳，钻头对准桩位中心,开钻前应对钻机及其它机具进行检查，要求机具配套，水电接通。在施工过程中，为保证施工连续进行，应配备满足施工需要的发电机备用。五
（2）在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头；在粘性土、砂类土层中宜用管形钻具。
（3）吊钻的钢丝绳必须采用软性、优质、无死弯和无断丝者,安全系数不应小于12。钢丝绳与钻头的联结必须牢固。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。
（4）为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固，应待邻孔砼浇筑完毕，
并达到2.5Mpa抗压强度后方可开钻。
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（5）在地层变化处应捞取样碴，判明土层，记入表中，以便核对地层地质剖面柱状图。丝比论坛
（6）冲击法造孔应采用小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺，能起导向作用,并防止孔口坍塌.钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。坚硬漂、卵石和岩层应采用中、大冲程；松散地层应采用中、小冲程。珠江帆影
（7）钻进过程中，必须勤松绳、少量松绳，不得打空锤，勤抽渣，使钻头经常冲击新鲜地层,每次松绳量，应根据地质情况、钻头形式、钻头质量决定。
（8)钻孔时，应经常检孔。更换新的钻头前必须检查到孔底，始可放入新钻头。
（9）钻进时应有备用钻头，轮替使用。钻头直径磨耗超过1.5cm时，应及时更换、修补.
（10）根据规范要求制做有效桩径钢筋笼检孔器，当钻孔深度达6m左右时进行第一次孔径、垂直度检查，保证孔径不小于设计值,垂直度≤1%；钻孔深度达15～20m进行第二次检查,终孔时进行第三次检查。检查时利用吊车配合钻机提升将钻锥移至地面摆放,然后用吊车
起吊检测笼检查钻孔垂直度、孔径。如遇孔径小于设计值，则对钻锥加焊刀片增加直径，并在孔径小于设计值位置反复提升钻锥扫钻.如遇钻孔倾斜,从倾斜位置开始反复提升钻锥扫钻。
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