徐州市交通状况调查报告

徐州市的交通状况到底应该如何改善?
XX学院XXXXX(学号) 唐子陌
【前言】:徐州市,简称徐,古称“彭城”,别名“硅都”、“天府之州”,是江苏省第三大城市,淮海经济区第一大城市,东陇海线第一大城市,苏北第一大城市,也是中国第二大铁路枢纽,江苏省的“北大门”。行走在徐州,你会发现它人行道很狭窄、堵车情况严重、红绿灯之间设置转换奇怪等等的交通问题,特别是在早晨七点至八点,以及下午四点三十分至七点这两个时段,无论是在城市中的哪一个路口,都难免会有或大或小的堵车现象,即使有交警在道路中央指挥,庞大的车流量还是会造成了道路瘫痪。我们都知道一个城市的公共交通是与我们生活息息相关的重要基础设施,特别是像徐州这样的门户城市,只有完善畅通的交通才能使其经济得以更有效的发展。为了了解徐州市道路交通状况并寻求疏解之策,以促进徐州市交通畅通,实现经济可持续发展,我班全体学生在老师的组织下分五组五区于2012年xx月xx日这天对徐州市市民做了一次较详细的抽样问卷调查。这次调查主要是针对徐州市下的五个区即云龙区、泉山区、鼓楼区、九里区、贾汪区五个区,本次调查共发出问卷600份,每个小组得到的问卷数为120份,被调查者都是随机选取的行人。调查结束后,实际回收问卷共600份,将所有收集到的资料进行系统地整理与统计后,得出废卷共33份,有效问卷共567
份,本次调查的有效回收率为94.5%。
【关键词】:被调查者交通情况代步工具拥挤时间段交通规则山乡盼着你们来
交通法律意识未来展望
【正文】:
徐州市位于东经116°22′~118°40′、北纬33°43′~34°58′之间,东西长约210公里,南北宽约140公里,总面积11258平方公里,占江苏省总面积的11%,作为华东地区的门户城市,现为苏北重要的政治、经济、教育、科技、文化、交通、旅游、工业、金融和对外贸易中心,是江苏文艺第一城,江苏科教第二城,江苏旅游第三城。徐州“东襟淮海,西接中原,南屏江淮,北扼齐鲁”,素有“五省通衢”之称。京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、徐兰客运专线在此交汇,京杭大运河傍城而过贯穿徐州南北,北滨北方第一大湖微山湖。公路四通八达,北通京津,南达沪宁,西接兰新,东抵海滨,为全国性综合交通枢纽和东西、南北经济联系的重要“十字路口”。徐州交通便捷发达,陇海、京沪两大铁路干线纵横交会,已建成通车的京沪高铁、即将开工的徐兰高铁和在建的京福高铁在徐州贯通;5条国道、20条省道、5条高速公路在徐州纵横成网,高速公路通车里程达350公里,在中国地级市中位居前列;市区距离连云港国际港口只有200公里,并与高速公路相连,运河及海上运输均较为便利。由此可见徐州市在各个方面的所占有的重要地位,作为一个综合竞争力强的现代特大中心城市,一个良好的市内交通状况
必然提升城市的综合实力、提高城市的竞争力,由此可见良好的发展市内交通迫在眉睫。我们这次调查就是为了探讨这一问题。下面让我们来一起分析一下这些数据。
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一、被调查者的基本情况:
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柯西中值定理本次调查结果显示,有效回收问卷率高达94.5%,被调查者男女性别比例分别为48.32%、51.68%,其他基本情况如下图所示:
由以上可知,被调查者的男女比例基本平衡;被调查者在徐州市的生活时间大都在一年以上,其中居住5年以上者达到被调查者人数总数的49.9%,客观地讲他们对徐州市的交通状况应该是比较了解的、是具有发言权的、是有可信度的;其次被调查者的学历在初中以上者占98.1%,本科以上者更是达到了196人、占被调查者总人数的34.6%,不存在说有看不懂问卷内容者,增加了问卷所填写信息的可信
米奇的甜心屋度;最后,被调查者大多是21-40岁的人,这个年龄体的人大多出行频繁,对市内的交通现状更为感同身受,由这一些人来填写的问卷内容真实度可见一斑。
二、徐州市的交通现状:
由数据可知,徐州市人经常遇到交通堵塞的频率大致在
57.8%,差不多每两个人出行就有一个人会遇到交通堵塞,这是一个相当大的比例,以此证明了我们这次调查的必要性以及由此看出徐州市市内交通的不通畅和改善交通的迫切性,其实交通拥堵早已成为我国大城市的普遍现象,现在已经从一线二线城市扩展到了像徐州这样地级市。
由数据图,我们可以发现徐州市交通最拥挤的时间段大致有三即8-11点、15-18点、18-21点这三个时间段,这三个时间段正好是上下班时间、以及出行的人游玩的时间段点,那么要想改善拥堵的市内交通状况,选择加强高峰时间段的疏通管理就显得尤其有必要了,至于应该怎么去加强,首先我们要了解人们出行选择的代步工具到底是什么,这样才能对症下药,治根治本。建筑安全生产管理制度
三、如何改善徐州市的交通现状:
由数据图知,私家车、公交车、电动车、步行都是人们的首选,但多数人出行都是选择公交车(48.3%),因此想要缓解徐州市的交通压力必然要从提高公交车在交通系统中所占的比例入手。
公交车是目前城市公共交通系统中的主要交通工具,在一般的道路条件下,可以四通八达、方便快捷,一些小型的公共汽车甚至

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