第六部，派克PARKER
液压柱塞泵马达
PV
系列柱塞泵
PV 系列
七彩虹7600gt
带负荷传感补偿器的泵，代号FFC PV 系列
带功率补偿器的泵，代号*LB PV系列
高应朴压力补偿器 PV系列
标准的压力补偿器根据系统的实际需要调节泵的排量，以保持恒定的压力。只要泵出口P的压力比所设定的压力低(用补偿器弹簧预设定)，补偿器阀的工作口A就联接到壳体泄油，活塞面积处卸荷。复位弹簧和在环形面积处的系统压力保持泵在全排量状态。当系统压力达到设定压力时，补偿器阀联接P1口到A口，建立变量活塞处的压力，引起泵的斜盘角度变小。泵的排量得到控制，以达到系统要求的排量 对标准的压力补偿器，压力是直接在补偿器弹簧处设定，而远程压力补偿器的设定可以藉助联接到先导口PP的任何适当的先导压力阀来完成。先导供油流量是内部通过阀的滑阀供油。先导流量是1-1.5 l/min。先导阀可以远程地距泵一定距离安装。这样可以使压力的设定在例如机器的控制板处进行。远程压力补偿器典型地比标准的压力补偿器更快和更精确地响应，并能解决标准压力补偿器在临介的应用场合可能发生的不稳定问题。压力先导阀还可以电子控制(比例压力阀)或与方向控制阀组合以用做低压的待机状态。 宣毒发表汤远程压力补偿器的FR1型在其顶部提供NG6界面， DIN24340 (CETOP 03 在RP35H, NFPA D03)。此接口可以允许直接安装先导阀。除手动或电液操纵的阀之外，也可能安装多级压力补偿器。派克公司提供各种各样的这种补偿器附属件，可直接安装的。所有远程压力补偿器工厂设定好15 bar 的压差。以此设定，泵出口的控制的压力高於由先导阀控制的压力。
负载传感补偿器有外部的先导压力供给。工厂设定压差是 10 bar，到补偿器的输入信号是在主流管路上阻尼器的压差。负载传感补偿器主要是代表泵输出流量的控制，因为补偿器保持在主流管线上阻尼器的压降为恒值。因此变化的输入的速度或变化的负载(即压力)对泵的输出流量和执行机构的速度无影响。藉助增加一个先导节流孔(Ø 0.8mm)和1个压力先导阀，可以在流量控制功能上增加压力补偿。是下面左侧原理图。
单向板肋梁楼盖设计
上面图所示是负载传感补偿器代号FF1，带有在控制阀顶部的NG6界面。这使得可以直接装一个先导阀，以做压力补偿。此方案包括先导节流孔。由於流量和压力补偿的交互作用，此装置没有“理想的”控制特性典线。偏差是由先导阀特性所引起的。
如果要求更准确的压力补偿，可以用双阀负载传感补偿器代号FT1。此方案的回路图示於下面。这里2个控制功能的干扰靠使用2个单独的流量和压力补偿的控制阀来避免。
双阀补偿器在补偿器顶部有NG6界面。给刘翔的一封信
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