新建瑞昌至九江铁路RJZQ-1标控制网复测成果报告
新建瑞昌至九江铁路RJZQ-1标控制网复测成果报告
(DK160+180~DK195+115.16)
中国建筑股份有限公司瑞九铁路工程指挥部
二O一四年一月
新建瑞昌至九江铁路RJZQ-1标控制网复测成果报告
(DK160+180~DK195+115.16)
编 制:
复 核:
审 核:
中国建筑股份有限公司瑞九铁路工程指挥部
二O一四年一月
梁晓声
1、工程概况
1.1测区概况
瑞昌至九江铁路站前RJZQ-1标段从大冶北至阳新铁路的终点DK160+180(省界)起引出,沿南阳乡南侧前行,上跨杭瑞高速公路后于瑞昌市南侧新建瑞昌南站(DK178+170),出站后线路相继上跨、304省道、长河,上跨既有武九铁路沿其北侧前行。起点里程为DK160+180,终点里程为DK195+115.16,标段全长35.18Km,线路基本与既有武九铁路、杭瑞高速公路平行,与S303、S304交叉。 本标段主要工程为:路基工程6187.11m/31段;车站1961.58m/1座(瑞昌南站);桥梁16106.305延长米/26座,其中特大桥12480.33延长米/8座,大桥3055.77延长米/10座,中桥456.97延长米/5座,框架中桥2389.8顶平米/3座;涵洞998.18横延米/37座;隧道10925m/12座,其中1km以内隧道2925m/9座,1~2km隧道2242m/2座,大于5km隧道57
31m/1座;CRTSⅠ型双块式无砟轨道11.28铺轨公里(南阳隧道)。
本标段重点工程为:南阳隧道(长度5731m),跨丹通杭瑞高速特大桥(76m+160m+76m大跨度连续梁拱),跨武九铁路特大桥(40m+64m+40m转体连续梁),新长河特大桥(跨新长河、新长河规划公路)。
1. 2自然特征
1. 2.1地形地貌
陈运泰1.2.1地形地貌
本线位于长江以南,总体呈南东向。以丘陵、岗地为主,地形相对平缓,局部地段地势起伏较大,相对高差50m至250m。沿线大的湖区有城门湖,高程在20m以下,该区地势低洼、河渠纵横、湖塘密布。大的河流主要有新长河。
1.2.2国产猎工程地质
线路所经地区地层出露齐全,岩性复杂。志留系的泥质粉砂岩、页岩、砂质页岩、细砂岩,
石英砂岩等,沿线广泛分布;石炭系的灰白厚层状灰岩及白云质灰岩,仅零星出露;二叠~三叠系的灰岩、白云质灰岩、白云岩,沿线广泛分布;下第三系的褐红砾岩仅在瑞昌市零星出露。沿线谷地、河流阶地及湖积盆地区第四系坡洪积层厚一般6~12m,以软土、松软土为主。岗地区以Q2~Q3黏土为主。
本标段桥梁跨越水系主要有长河、南阳河支流、江新河,标段所经河段属于山前区河流,河槽较浅,遇较大洪水即泛滥漫槽,水位涨落迅速,涨落3-5m。
1.2.3气象条件
线路所经地区属亚热带季风性湿润气候,气候温热,雨量充足,夏季多暴雨,九、十月雨量较小,常呈干旱现象(以地形影响为主)。由于海洋来的暖气受庐山、幕阜山所阻,被迫升腾而造成地形雨。沿线年平均降雨量为1390mm~1450mm之间,年最大降雨量为2165mm~2503mm之间。24小时最大降雨量为167.6mm(1939年6月24日),年均无霜期250天左右。
沿线所经地区,夏季炎热。年平均气温为17.7℃~21℃,历史最高温度为41.2℃(瑞昌市,
1966年8第十一届全国运动会开幕式月10日)。最低温度为-13.4℃(1969年邯郸市第二十六中学2月5日)。全年风向多为北东风,汛期最大风向多为偏南风,汛期最大风速为14—18m/s,瞬时最大风速可达20m/s。
1.2.4交通运输条件
本工程公路交通较为便利,沿线经过的乡镇均有省道相连,车站有乡村道路相通。沿铁路自西向东贯通全线的公路有杭瑞高速公路(G61)、303省道、304省道,这两条公路除个别地段距离铁路稍远外,其余均并行而走,构成了贯穿全线的相伴公路线,再加上通往车站及各点的乡村道路,便形成了本工程交通运输。大部分控制点可直接到达。
1.3复测控制网说明
瑞九铁路RJZQ-1标的平面控制网分级布设为:“基础控制网(CPI)和线路加密控制网(CPII)”。作为本标段控制网平面部分的平差位置起算基准;本标段范围内有CPI控制点14个,点号为“CPI024-1、CPI025、CPI026、CPI27、BCPI028、CPI028-1、CPI028-2、CPI029、CPI030、CPI030-1、CPI030-2、BCPI032、CPI033、CPI034、”。搭接相邻标段1个点,点号为“CPI035稻绿蝽”。共计15个点,施测精度为GPS B级。瑞九铁路RJZQ-1标范围
内有CPII控制点35个,点号为“CPII150、CPII151、CPII152、CPII153、CPII154、CPII155、CPII156、CPII157、CPII158、CPII159、CPII160、CPII161、CPII162、CPII163、BCPII164、CPII165、CPII166、CPII167、CPII168、BCPII169、CPII170、CPII171、CPII172、CPII173、CPII174、CPII175、CPII176、CPII177、CPII178、CPII179、CPII180、CPII181、CPII182、CPII183、CPII184、搭接相邻标段2个点,点号为CPII185、CPII186。施测精度为GPSC级。