发表时间：2019-03-27T11:52:48.590Z 来源：《电力设备》2018年第29期作者：李锦松
[导读] 摘要：重新使用旧的塑料来循环利用，这些可能成为城市地下网络的管道。
(河南联塑实业有限公司河南周口 466700)
摘要：重新使用旧的塑料来循环利用，这些可能成为城市地下网络的管道。自动化设计和重组成套塑料模具的生产方法，同时保持其原始生产功能，用自动化设备代替人类劳动，降低当地操作员的工作强度，提高生产力。
关键词：管道；生产；自动化
前言
作为绿循环经济的一部分，越来越多的城市地下网络使用的是由复合材料制成的波纹管而不是钢筋混凝土管。在我国，每年有数亿家用电器退役，而汽车和家用电器中塑料占40%，将这些被移除的聚乙烯循环加工成用于下水道和各种低压线路的地下管道。长，直径
1mm300mm破船波纹管和连接，他们单位，塑料复合土地之后，年龄从紫外线到70岁并有一定弹性变形能力，可以弥补地震土崩由于地质变化和局部弯曲和伸缩管之间连接容易密封相比，钢筋混凝土管综合市场有一定的好处，因此是一个多元化的市场。 1 塑料管道生产工艺概述
该公司专门用废金属和复合塑料制造地下塑料管，成立了一家公司，在那里，塑料管的原料被高成本的石油公司收购，导致了与钢管相比没有价格效益的塑料管。现有工艺流程生产塑料管公司可以分为碎屑和加热熔融材料在液态塑料流入储压载试验，挤压，挤压，挤压试验、挤压、模锻、卸管成品模块等，以便快速进入塑料塑料腔压力、新闻媒体必须800至为了防止塑料泄漏到塑料腔中，在组装好之后，
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12个坚固的、结实的连接在肩膀的前后，和4个螺栓的核心连接到时尚。在解锁和组合过程中，28个螺栓与两个当地的扳手一起操作。在操作过程中，工作人员必须持有一个5公斤重的气动扳手，用于使用更强的螺栓、更高的物理消耗，并在夏季过热时重复工作周期，工作环境更恶劣。与此同时，一条管道的生产周期约为10分钟，紧固螺栓的压缩过程约为5分钟，这严重影响了生产效率。因此，应公司的要求，在没有实质性更换现有生产设备的情况下，必须在公司目前所面临的低效和密集工作条件下加以处理。
2 前后模紧固方案比较
目前，该公司的自动化程度较低，用于制造设备，在生产方面效率较低，但生产质量高，保质期高。为了提高效率和降低成本，开放目标系统的自动化管理主要保存在最初的生产过程中，以减少工人的体力劳动和改善工作环境。从这个角度看，手动打开模块的过程变成了自动控制过程。在加热高粘度和流动性不足的复合塑料后，需要大量的压力来增加时尚泡沫中的熔融塑料的流动性，在挤压过程中，塑料塑料会导致泄漏，为了防止泄漏，管道形成的前额和前额时尚腔必须密封。下面是对设计程序的比较分析，这些项目是在建模之前和之后开发的，以及改进的强化方法。
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2.1螺栓连接
最初和前后模和模工序序列的重建过程被修改为通过手动操作气动手臂自动控制气动板手。在滑动的导向下，24个气动扳手对应于两边12个结实的、结实的螺栓，每一个螺栓都是由单独的气动扳手松开和固定的，这些扳手都在压力传感器的控制下同时工作。在压室模块承受着巨大的压力，从大大降低各部分压力室模块，大大不同力量保持连接螺栓和承受较强闸阀，有时不能自动转，可能严重影响生产效率，所以这个方案不应适用。
如果使用液压系统控制的液压缸来实现机动性和发霉，那么很容易实现自动化模型。但是，如前所述，如果在模块内按下的塑料流动性较低，而在压力较大的情况下，则需要在时尚腔前后加压。在上海期间，由于具有液压模锻注相对屈服特性、液压油缸，其职能与城堡无法满足模具刚性固定连接，确保严格准确，因此只有锁液压模、模腔实现入射和上海交通仍然需要连接刚性模实现稳健。
2.3型坚固刀片
为了实现和模配合、紧密耦合，需要将模具和芯有点变化与前模连接螺栓连接pre-发制成外楔型前后模导轨配合，一旦由同一类型的内楔角槽型和模块类型，楔楔型夹具内底至模作正面有间隙距离S考查落模因磨损。
耦合性3 基于自动化的开合模设
3.1开合模运动设计
前面和后面的楔形止动和楔形止动是由液压系统控制的液压缸完成的。内核模块有1200毫米长的，如果他们控制液压缸、全套模具约3000毫米和下部空间下创建安装困难，因此内核机制并不使用，继续使用升降机液压传动装置检修安全从最初提供最大安全运动。模和锁合成型和液压控制装置，楔形，三油缸，油缸分别执行油缸，油缸ⅠⅡⅢ，包括模油缸下降楔形的Ⅰ型锁装置完成，双方在不同配置液压
缸和液压缸ⅡⅢ。分解过程分阶段进行。接模运动来开模的逆过程，首先，导向液压缸运行启动模块，Ⅰ0.5米，着陆后，模块，然后侧液体落模运动设计和模下降和楔型液压传动装置液压锁完成。内核模块有1200毫米长的，如果他们控制液压缸、全套模具约3000毫米和下部空间下创建安装困难，因此内核机制并不使用，继续使用升降机液压传动装置检修安全从最初提供最大安全运动。模和锁合成型和液压控制装置，楔形，三油缸，油缸分别执行油缸，油缸ⅠⅡⅢ，包括模油缸下降楔形的Ⅰ型锁装置完成，双方在不同配置液压缸和液压缸ⅡⅢ。分解过程分阶段进行。接模运动来开模的逆过程，首先，导向液压缸运行启动模块，Ⅰ0.5米，着陆后，模块，然后侧液体
3.2自动化控制方案
在最初的生产技术中，在前舱底部有一个观察孔，用来在热塑性压力下在现场工作。如果发现热塑料被注入模块底部，这意味着压力必须停止，并准备打开核心。改进后方案模腔压力传感器连接一天后，当到达炼塑料雕塑下降，压力传感器控制系统传送信号，说明机器停止输送增压输送，输送车停止后，控制系统控制下，压轮向上返回字符串中，确认开关碰压机上液压系统启动后，行开模指令信号。在发现过程完成后，操作员移除被压抑的产品，然后操作员按下比值按钮，液压系统控制汽缸同步运动。性空虚
4 结束语
最初生产塑料管道的模具的适当自动化改造，使用更少的成本，更少的土地成本，大大减少了工人的工作量。新的自动化程序仍有进一步改进的空间和模芯和模锁锁楔型和预制构件选择过程、工业机器人、自动化生产的每个工序完成模具在工业机器人装备之后，才能真可待因
正实现一套生产主管同时控制多把准备充分，生产移动。
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