电解液的检查、加注、更换

北京市公交技工学校

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授课章节名称	§5-5-3 电解液的检查、加注、更换		审批签字

授课班级	零四级十二班		授课时数		2
授课时间	5.4（1～2）		授课方法		讲授
教具	课件、多媒体、实物等
教学目的和要求	初步掌握电解液的检查、加注、更换的基本方法。
教学重点与难点	电解液的检查方法		作业	工作页
制订教师	赵超越
教学内容及步骤一、复习引入二、新课讲授三、课上小结四、布置作业		教学后记

授课内容

授课

方法

电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为1.24～1.30

一、蓄电池电解液液面高度的检查

蓄电池液面高度的检查可采用三种方法，在具体使用时要根据蓄电池的结构形式而定。

1．玻璃管测量法

玻璃管测量法如图a)所示。

(1)用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极板的上平面处。

(2)玻璃管内的电解液与蓄电池内高出极板的液面等高，用大拇指按紧玻璃管上端，使管口密封。

(3)提起玻璃管，测量玻璃管内的液面高度，即为蓄电池电解液液面高出极板的高度。标准值为10～15mm，过低应补充蒸馏水，使之符合标准。

2．液面高度指示线法

通过观察液高度指示线可以检查电解液的液面高度，如图b)。

对使用透明塑料容器的蓄电池，为检查液面高度，在容器壁上刻有两条高度指示线。正常液面高度应介于两线之间，低于下线则为液面过低，应加入蒸馏水补充。

3．加液孔观察判断法

部分进口小汽车在电解液加液孔内侧的标准液面位置处开有方视孔，如图c)。检视液面高度，观察液面在方孔下面为液面过低；正好与方孔平齐时为标准；液面满过方孔而充满加液口底部以上为过多。

图2一15 蓄电池电解液液面高度检查

a)用玻璃管检查法；b)用液面高度指示线检查法；c)加液孔液位判断检查法

当发现电解液液面低于标准值时，应及时补充蒸馏水。（冬季补充蒸馏水，应在充电前进行，以便蒸馏水较快的与电解液混合而不致结冰）除确知液面降低是由电解液溅出所致外，不允许补充硫酸溶液。这是因为电解液液面正常降低是由电解液中的蒸馏水电解和蒸发所致。要特别注意不能加注冷开水、自来水、河水及其它质地的水，这样会造成蓄电池自放电的故障。

二、电解液密度的检查前已述

三、电解液的配制

配制电解液要用规定的汽车蓄电池专用硫酸(根据GB4554—84标准)和蒸馏水配制。而且应采用耐酸、耐热的陶瓷或玻璃容器进行。先将蒸馏水李小兵sy光州惨案倒人容器内，然后慢慢地加入硫酸，并且用玻璃棒不断搅拌，绝对不允许将水倒入硫酸中，否则将产生剧烈的化学反应，造成飞溅烧伤事故。配制不同密度的电解液可按体积比或重量比度量，不合适时再进行调整。目前市场上有专门销售的电解原液，相对密度在1．2 8左右，购买蓄电池时可同时购回，给使用带来方便。

电解液相对密度应随地区和气候条件而定，表1列出不同地区和气候条件下电解液的相对密度，供参考。

不同地区和气候条件下的电解液相对密度表1

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气候条件	完全充足电的蓄电池在25C时的电解液相对密度
气候条件	冬季	泥浆固液分离夏季
冬季温度低于零下40℃的地区	1．30	1．26
冬季温度在零下40℃以上的地区	1．28	1．24
冬季温度在零下30℃以上的地区	1. 27	1．24
冬季温度在零下20℃以上的地区	1．26	1．23
冬季温度在O℃以上的地区(海南)	1．23	1．23