台湾与菲律宾之间的“抢鱼大战”琼州海峡货船失火
作者：柴静 张涛来源：《海峡科技与产业》2014年第10期 “广大兴号”事件的背后
台湾南方、菲律宾北方的巴士海峡及巴林塘海峡海域有一处双方各自主张拥有专属经济海域的重叠区域，这里具有丰富的高经济价值金鱼类资源，台湾渔船时常前往捕鱼作业。近几年，菲律宾人也开始在此捕捞，双方多次发生渔业纠纷。1998年，菲律宾政府通过渔业法，片面废止台菲海道通行协定暨农渔业合作备忘录，菲律宾公务船开始严格执行驱赶台湾渔船的作业。此后，这里经常发生台湾渔船屡遭菲律宾公务船扣押、，船员遭扣留、虐待与杀害事件。 例如2002年4月，台湾屏东县渔船“满吉财3号”船长遭菲律宾当局囚禁1年6个月，缴付巨额罚金后才获得释放。2004年，台湾屏东县东港渔船“成福利号”在菲律宾北方巴丹岛海域遇劫，一艘菲律宾武装舰艇以机关向“对旋轴流风机成福利号”扫射，导致船长王保生身中数，当场死亡。2004年4月，台湾屏东县琉球港渔船“兴亿福号”因机器故障漂流至菲律宾巴丹岛海域搁浅，
友商网台湾“海巡署”接获船长陈隆泰求救讯息后，派出“花莲舰”驰援。结果遭岛上武装份子开攻击，“兴亿福号”也被洗劫一空，最终船上人身保险论文6名船员成功获救。2006年1月，台湾台东县渔船“满春亿号”在巴丹岛东南方约500米处海域作业时，遭到菲律宾海警朝驾驶舱以M14和素女妙论M16步连续扫射，导致船长陈安老右大腿动脉中弹，失血过多死亡，胞弟陈明德臀部中弹受伤。
通常情况下，为了息事宁人，出现此类事件后均由台湾船主或渔船船员家属私下寻求渠道处理，时常出现遭第三方情事传出。
去年5月9日上午，台湾屏东县琉球港渔船“广大兴28号”在于台湾鹅銮鼻东南方约164海里处进行捕鱼作业，当时渔船由船长洪育智驾驶，船员洪石成（船长洪育智之父）以及其他数名渔民也一同在船上。上午9时45分，渔船在巴林塘海峡遭遇菲律宾海巡署的公务船，“广大兴28聚酰亚胺树脂号”立即向台湾方向高速回驶，没想到，菲律宾海警竟然用步扫射船身，造成洪石成中弹身亡。
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