总 述
1. 造型设计的内涵和种类
现代工业造型设计的含义是用现代造型精神、审美观点实现设计的过程，包括： 建筑造型设计（内部装潢、家具等）
产品造型设计（汽车、机械和船舶等）
广告设计（平面设计）
2. 影响船舶造型的主要因素
a) 造型空间的局限性
展璞计划 b) 与船舶的功能和运动形式相协调
c) 美学造型必须遵循“法规”
d) 船舶的全方位、多视角特征
e) 造型材质的特殊性
二. 船舶造型设计的主要艺术特征
1. 实用性特征
造型设计的着眼点首先应保证功能良好、操纵方便、维修方便和高效安全。
同时保持人与机械的协调，人与自然的紧密接触，给人以精神上的愉悦，即美
的感受。
2. 技术经济性特征
由于材料的革新发展，新技艺的精巧完善，具有更灵活的造型条件和手段。 造型设计还应充分考虑到结构工艺、焊接方式等许多与技术相关又影响造型形
象的设计。
3. 艺术性特征
动与静的协调。
创造生动而又独特的典型船舶形象。
三. 船舶造型的历史沿革
1. 自然时期（远古－19世纪中期）
2. 钢铁时期（两次大战前后）
3. 流线型时期（20世纪60年代以后）
4. 成熟时期（20世纪70年代以后）
§2 船舶造型的目的、内容、原则和设计过程
一. 造型设计的目的
1. 全面提高船舶的外观和内在质量
2. 有效改进人机关系，提高安全性。
3. 有利于抢占市场，扩大企业影响。
二. 船舶造型设计的主要内容
1. 船舶建筑的外观造型
2. 交通路线与舱室的规划和布置
3. 舱室内部空间与环境设计
三. 船舶造型的一般原则
1. 具有船舶的个性风格。
2. 突出整体感。
3. 造型必须满足功能要求。
4. 必须遵循一定的美学规律。
四. 设计过程
1. 船舶建筑造型设计准备阶段。
我的军校生活 2. 造型设计构思阶段。
3. 初步设计阶段。
4. 再设计阶段。
5. 改进设计阶段。
调查、构思、形成初步方案
方案调查
方案论证、修改，形成正式方案
绘制效果图（制作模型）
方案说明、评价
船 舶 美 学
一．关于美学：
●主观说：
康德——美只能是主观的
吕荧——美是物在人的主观中的反映
其理由是：自然界的事物或现象本身无所谓美丑，它们美或不美，是人们给它们的评价。
●客观说：
达芬奇《绘画论》：美感完全建立在各部分之间神圣的比例关系上。
蔡仪：美是典型。物的形象是不依赖于鉴赏者而存在的。
理由——美是客观存在，事物美在于它本身固有的客观属性。
●主客观统一学说
朱光潜：美是客观方面的某引起事物、性质和形状适合主观方面意识形态，可以交融在一起而成为一个完整形象的那种特质。
兰菲尔德：它既不是主观又不是客观的，而是这两方面变化无常的关系。
理由——不能只限于反映论，研究美应该根据马克思主义的意识形态论。
●客观性与社会性统一
车尔匿雪夫斯基：真正最高的美正是人在现实世界中所遇到的美。
李厚泽：美是社会实践的产物，它们只对于人、对于人类社会才有意义。
理由——应根据马克思主义的历史唯物观给美下定义。
●美与美感是物与心的互相推进.
●从实践的观点出发,主体(人)和对象(物)，也就是心与物互相推进，不可偏废。
二. 美与船舶美学观
（一）美的定义
从哲学的观点，美就是“人积极本质的对象化”。
●人的积极本质：根据人类自己的需要按客观规律去改造环境和世界的能动性
●对象化：被利用、被改造和被征服的自然物，最终表现为人的创造物、劳动成果和作品（审美对象）
●美是包含或体现社会生活本质规律，能够引起人们特定情感反应的具体形象。它是审美主体（人）通过对审美对象的审美关照，而产生的美感，不仅喜欢美，而且获得美的享受过程。
●审美观照——审美主体通过美的感官对审美对象所作出的情感反映。
●美的流行——美的享受过程经过无数次的反复、无
数次的刺激，自然物（对象）的感性
形式就逐渐带有了普遍性的
因素，就成为人们追求的形
象，既成为一种新潮。
（二）美的要素
1. 合规律性（真）:对自身规律性的认识和应用。
2. 合目的性（善）:人们劳动、生活的需要。
真和善的关系不可分割，真和善构成了美产生的前提。但美并不等于真和善，真和善也并不是美。
美是具体的、感性的，它是直接通过人的视、听感官引起人们愉悦之情的事物。因此虽然某一事物是真的、善的，但我们却感不到美的存在，其主要原因是缺少具体的感性存在形式和形象。
（三）美的对象
●美的对象只有人类。虽然美是人的本质，“爱美之心人人有之”然而不是任何人都能获得美的享受。这取决于人的审美能力（这种能力与社会发展，人的阅历，文化修养，文明素质等有关）
●审美能力--
审美能力不是先天的，人生下来以后，谁接触的美越多，他的眼、耳的感美能力就越强。美不仅是人类社会的产物，而且只对于人才有意义。
三、船舶造型美的基本要素
（一）功能美
如果形态、彩与功能不协调，会造成旅客心理上的愉快感和安全感。
（二）工艺结构美
严格控制船舶制造的每一步工艺过程的精度和质量,体现制造者的审美意识和艺术水平。
实现工艺美的重要环节：
●工序过程、下料、加工、装配、焊接和舾装；
●加工精度、加工质量、机械化程度和工人的技术素质
（三）材质美
●通过不同机理、不同材质材料的组合，达到和谐统一的应用，从而体现船舶材质美和装饰美。
●不同装饰材料的性质：
●金属材料--具有光泽性、简捷；
●木材--质朴、温暖性；
●玻璃材料--透明性；
●纺织品--柔和性
（四）、彩美
●通过彩的协调与对比，来表达外观形象、创造环境的和谐与统一气氛。优美的船舶彩具有时代风格，民族性和地区性。
船舶彩的特点 ：
1）远观船舶的彩效果往往比造型的效果更重要；
2）彩风格具有时代性、民族性和地区性
weipu 3）受海洋、天空环境的影响，船舶外观的彩具有鲜明对比的效果。
（五）舒适美
●即新颖的人机关系。是体现船舶建筑美精神因素的重要方面。
●趋向：单纯、简介、和谐
●是现代人将复杂事物简单化、单纯化的形象体现。
●体现了高度发达的科学技术与艺术产生的和谐美
四、美的存在形式
点、线、面、彩、声音、节奏、韵律等等，以及由这些形式性因素排列、组合
（一）点
点的内部和四周产生变化时，面的感觉由为突出。
点的作用
●点在一个空间起着标明位置的作用
●点的数量变化能产生增维的作用
（二）线
线的种类
船舶造型最常用直线和曲线
直线：简单、明了、直…..
曲线：柔软、优雅、女性化…..
几何曲线：圆、椭圆、抛物线（单纯、明快）
自由曲线：仪器无法作出（更具有曲线特征）
徒手曲线：不明确、无秩序（更有人情味，富于创造性）
导弹打飞机
直线的性格
●灶神之妻造型中的直线具有长度、宽度、曲直度
●宽度和曲直度更重要
粗线——男性
细线——锐利、敏感、高速
几种不同形式的直线
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