使用说明书
一、概述
ZC1000型驻车制动性能测试仪是用于测量车辆驻车制动性能。该仪器采用测力传感器来测量机动车驻车制动时的制动力，通过机械装置将在坡道上的驻车制动方式转换为平坦路面制动方式。解决了城市机动车检测站场地不足，不便修建标准坡道的难题，为《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）、《机动车安全检验项目和方法》（GB21861）中路试检验制动性能提供了一种方便准确的检测手段。 邓相超事件该仪器在测量过程中，实时检测驻车制动力，并有声光提示。当制动力达到合格标准后即发出声光信号，实时显示测量的力值及最大力值。仪器本身具有体积小、重量轻、操作简单、安装方便的特点，适用于机动车检测站、事故车辆检验、汽车修理厂等。
二、主要技术指标
※量程：70kN
※最大允许误差：±2%；
东北菱
※仪器的分辨力：0.01kN
三、主要特点
※LCD液晶显示屏，有背光显示，122×32点阵中文显示。
※可打印测量结果
※使用3节AA电池供电，可连续工作10小时以上，有电量显示。※自带Zigbee无线通讯功能，可通过无线方式将被测车辆的信息发送至仪器，测试结果也可发送至计算机，操作方便。
四、工作原理
驻车制动性能测试仪主要组成部分：机械固定底座、上下位置调整涡轮涡杆、拉力涡轮涡杆、智能化信息处理单元。
驻车制动性能测试仪的工作原理是按规定的控制力进行一次驻车制动, 通过减速机转动蜗杆给被测车辆施加牵引力，当所施加的牵引力大于或等于被测车辆整备质量的20%(对总质量为整备质量的
1.2倍以下的机动车为15%)时，测量仪表将发出声光提示，此时被测车辆仍保持静止，就达到国家标准所要求的合格判定要求，反之即为不合格。
图一 装置组成部分 升降
手轮 操作
手柄 测力
涡杆 传感器
我们这帮人作文底座
仪表
五.安全操作注意事项
爬坡车道1．车辆应停在指定检验区域，检验区域非检验人员不得进入；
2．按照 GB 21861 先检查汽车牵引装置，符合牵引要求再进行检验；
韩国新村3．检验前应安装好牵引绳和保护绳，牵引绳应无磨损；
4.牵引绳应平行于路面，并与牵引丝杆成一直线；
5.限位开关与限位挡片应在正确位置；
6.检验过程中，操作人员严禁离开操作岗位；
7.检验数值达到合格限后未自动停止检测时，立即按下急停开关。
六、进阶操作
测试前准备：将车辆停好，尽量使传感器与车辆挂钩在同一水平线上，将车辆的挂钩与传感器用牵引绳连接好，使牵引绳平行于路面。步骤一：仪表的安装连接
1．将报警灯吸附于驻车制动装置本体上，将报警灯的小插头插入仪表，将报警灯的大插头插入电控箱, 当报警灯大插头插入电控箱后，即具有报警自动停机功能。将传感器插头插入仪表，并将仪表放于驻车制动装置的仪表盒内。仪表连接如下图所示:
岳德荣传感器插头报警灯小插头报警灯大插头急停开关
驻车制动性能测试仪连接状态如下图所示：
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