第一节 煤炭和矿石装卸运输概述
一、概述 psc
1 、以煤炭和矿石为主的散货是国民经济发展的重要原材料。
2 、长期大批量的运输需求，促进了煤炭、矿石的专业化装卸运输的发展
3 、在专业化码头装卸工艺中，煤炭、矿石是港口装卸的具体对象，所以煤炭、矿石的特性及对装卸运输的要求，对装卸工艺的选定有着极为重要的影响。
二、煤炭、矿石特性及对装卸保管的要求
（一）物料容重，自然坡度角，块度及物料与承受面之间的摩擦系数
1. 容重
2. 自然坡度角（自然堆积角，即货堆自然形成的角度） 。
3. 块度。
4. 物料与承受面之间的摩擦系数
（二）冻结性
（三）发热和自燃性
（四）脆弱性，扬尘性
三、煤炭、矿石运辅工具和装卸工艺的特点
与件货港口装卸工艺相似，煤炭、矿石的港口装卸工艺，也是由装卸船舶作业、水平运输和堆场作业三个作业环节组成。所不同的是：运达港口的煤炭、矿石批量大，流向单一。因此我们可以按物料的进出港口的流向，将煤炭和矿石装卸工艺系统分为：陆运进港、水运出港的煤炭、矿石出口装卸工艺和水运进港、陆运出港的煤炭、矿石进口装卸工艺，如图 6-1 所示。
第二节 煤炭、矿石出口装卸工艺系统
一、卸火车工艺
在港口卸火车（下简称卸车）作业是指将火车运抵港口的煤炭、矿石从车上卸下的作业环节。 根据煤炭、矿石车型不同，散货卸车工艺主要有：翻车机卸车工艺、螺旋卸车机卸车工艺、链斗卸车机卸车工艺和底开门自卸车卸车工艺等几种。 （一）翻车机卸车工艺
翻车机是一种翻卸敞车效率最高的专用卸车机械。
1. 翻车机形式
翻车机形式有两种：转子式和侧倾式。
2. 翻车形式
翻车机翻车形式也分为两种：单翻式和串翻式。
3. 卸车线的布置形式及卸车线上的辅助机械
翻车机卸车工艺中的卸车线布置形式有两种：折返式和贯通式。
1) 折返式
(1) 有牵车平台的卸车线布置形式：
(2) 没有牵车平台（驼峰）卸车线布置形式：
2) 贯通式
4. 使用翻车机卸车的特点
(1) 系统的机械化程度高，卸车效率高，卸车后车内余量少；
(2)对货种及物料块度的适应性强；
(3) 系统的机械设备多，投资费用高，所以翻车机系统需另设置辅助卸车机械，用作不能使用翻车机的车辆卸货；
(4) 对车辆的适应性差，对车辆的损害大，所以翻车机不适用于平车，低帮车或结构不好的车辆的卸车作业。
张清常5. 设计和使用翻车机卸车工艺应注意的问题
1) 辅助机械效率与翻车机效率相匹配
中草药大典(1) 调车绞车的生产率，铁牛的送车生产率要和翻车机效率相适应；
(2) 翻车房下的存仓漏斗容量要适当，一般车辆载重量的 1 ． 5 一 2 倍；
(3) 愉送物料皮带机效率也要和翻车机效率相匹配。
2) 钢丝绳的保养与更新
铁牛及调车绞车牵引车辆用的是钢丝绳，由于钢丝绳所受的牵引力大，易磨损，所以钢丝绳要经常维修保养，及时更新。
3) 避免车辆的损坏
根据使用情况看，车辆的损坏大多由于卸车线撞坏的（比翻坏的损坏率高），所以要注意操作管理。
（二）螺旋卸车机御车工艺
螺旋卸车机卸车的基本方法是将螺旋分层插入物料中，由螺旋斜面将物料从敞车的侧边门推出。螺旋卸车机卸车系统主要有螺旋卸车机，坑道漏斗，坑道收料皮带机，铁路停车线，移动牵引绞车等。
1. 螺旋卸车机类型
(1) 从门架形式分：螺旋卸车机可分桥式、门式和单悬臂式三种；
(2) 从卸车卸煤的方向分：可分为单侧和双侧两种；
(3) 从螺旋头数分：可分为单旋、双旋和三头螺旋等几种。
2. 卸车系统作业过程和组成：
(1) 物料由螺旋卸车机分层卸下。
(2) 卸下的物料由螺旋一侧或两侧落到收货槽，再由受料皮带机输送出。
(3) 工艺布置
①一台螺旋卸车机工作范围为 2 一 3 个车位；
②卸车线的长度，需要根据每次到港列车车辆数决定，可以设一线、二线或三线，可视场地条件而定。一般情况下，每线可配两台螺旋卸车机；
③铁路线两侧要有收货槽和坑道皮带机；
④轨道高出地面 200 一 300mm ，使物料不压轨。
(4) 特点
与翻车机卸车相比，螺旋卸车机具有的结构简单，投资少，效率高；对车辆的适应性好。在维修保养方面，螺旋卸车机的维修保养也较翻车机简单，对车辆的损坏率也较翻车机低。但螺旋卸车机对货种的适应性不如翻车机好。防尘方面，翻车机布置紧凑，容易解决，而螺旋卸车机作业面大，还需要清舱作业，所以扬尘性大，且较难解决防尘问题。在卸车自动化程度方面，螺旋卸车机也不如翻车机，相比之下，螺旋卸车机的卸车效率较低，特别是在物料的湿度大时，卸车的效率就更低。
（三）链斗卸车机卸车工艺
山西省人事厅网 这种机型是由安装在门架内的二排垂直提升的斗子组成。由下端的斗子抓取物料，提升到上端；抛入横向的皮带机上，从皮带机的任何一端抛出。
1. 布置
(1) 链斗卸车机两侧不设坑道皮带机。
(2) 链斗卸车机既可布置在地面上，也可布置在栈桥上。
(3) 一条卸车线上可配两台或多台链斗卸车机。
2. 特点
遥望宋朝(1) 造价低（因为不设坑道皮带机）；
(2) 要求地面没有坡度，以保持机架在工作时的稳定性；
(3) 机械磨损大，维修费用高，能耗大；
(4) 清车量大，扬尘性大，对货种适应性差；
(5) 在港口仅作辅助设备用，而较少作为主要卸车机卸用。
（四）底开门自卸车卸车工艺
底开门自卸车是一种卸车效率很高的散货专用列车。卸车时，可打开专用列车两侧的底部门，列车边行进边卸货至铁道两旁的收货槽或货堆，货槽的底部设有漏斗和皮带机，可将物料运出卸货点至堆场（通常可设坑道）。
1. 自卸车形式
底开门自卸车有平底底开门自卸车和漏斗式底开门自卸车两大类。
2. 底开门自卸车系统的布置形式
底开门自卸车系统的布置分卸车线高于地面和卸车线不高出地面两种形式。
3. 使用情况
此种卸车系统在国外散货码头使用也多，效率也高。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议