沙特RCC项目Φ5m水泥磨传动接管的修复

工艺装备董华:沙特R C C项目<D5m水泥磨传动接管的修复
中图分类号:TQ172.6 文献标志码:B文章编号:1007-0389 (2018)01-46-01【DOI】10.13697/jki.32-1449/tu.2018.01.017沙特RCC项目巾5 m水泥磨传动接管的修复
董华(苏州中材建设有限公司,苏州昆山2153〇〇)
〇前言
目前对于水泥磨,采用中空轴传动的双滑履磨 得到了广泛的使用,随着技术的发展,磨机的传动接 管也由铸钢改为厚钢板制作加工,磨机的性能产量 也有很大的提升,如沙特RCC水泥厂的水泥磨机采
用双滑履3>5 m x 15.59 m的水泥磨平均产量达到 165 t/h,但是随着磨机体积尺寸的增加,对于设备的 重要部位的要求也越来越高,大型减速机通过磨机 传动接管带动磨机的旋转,传动接管传递载荷在交 变应力的作用下容易产生疲劳裂纹。
1存在问题及原因
RCC水泥厂水泥磨机在2008年建成后运行一 直平稳,但近期由于磨机减速机振动跳停,振动最大 值达到8.38 mm/s,经用百分表检测传动接管磨机端,径向跳动值达到5.6 mm,检查后发现传动接管端 面有
裂纹出现。经超声波和渗透检查发现,传动接 管存在大量的裂纹,共计33处(见图1)。在圆周均 勻分布,最长的裂缝长达1160mm。大量裂纹的出 现是造成主减速机振动过大跳停的直接原因。
图1超声波渗透实验检测和裂缝图片
此厂在中东地区,如要重新采购更换传动接管 需要半年以上的时间,且正是沙特的水泥销售旺季,恰逢我们公司正在此厂施工,业主便委托我们进行 传动接管的修复工作,以减少生产损失。
2确定修复方案
通过对整个传动接管的33处裂缝的检测报告 的分析,最长的两道裂缝为A裂缝和B裂缝,两裂缝 在圆周的同一侧,长度分别1160 mm和570 mm,B裂 缝深度平均达30 mm左右,A裂缝部分已经完全穿透整个钢板厚度(接管裂缝处钢板厚度为70 mm),其
它的31处裂缝长度约在280mm左右,并在圆周成
均勻分布。
经与同南京院装备公司的沟通,我们现场决定
采用碳弧气刨对裂缝进行清理和焊接修复。首先在
31处小的裂缝圆周上进行对称修复,最后再对两处
最长的裂缝进行修复,在修复过程中用随时用百分
表检测传动接管径向和端面的跳动变化情况(见图 2),利用焊接反变形修正整个接管的径向跳动。
图2焊接过程中测传动管径向和端面跳动
3设备材质、焊接材料和工艺方法的确定
(1) 裂缝位置传动接管裂缝位置材质Q235C见
表1〇
(2)焊接材料选择见表2。通过沙特市场调查 和同业主沟通,选用E7018焊材进行焊接,焊条化学
成分见表3。
(3) 缺陷清理。裂纹周围100mm范围内的油、污、镑、水、渣等一切杂质清理干净,机械打磨露出母
体金属光泽。为防止裂纹进一步扩展,要求在裂纹
末端钻直径不小于中12 mm的止裂孔,或者对裂缝
气刨后进行探伤检测确保无裂纹伸展。
邱宗志表1 Q235C化学成分%
C Mn Si S P
彡 0.17^1.4^0.35^0.04^0.04
表2焊接材料选择
中国曰本国际标准(ISO)w980i
GB JIS ISO
E4303D4303E4303
表3 E7018焊材%
C Mn Si s P
<0.12^1.6^0.75<0.035^0.04
-46-本輕卵年第1期(下转第53
页)
蒋猛:Z G M -113N 型煤磨工艺优化改造的实施措施
工艺装备
的钢板与动环上下垂直距离控制在15
mm ,防止运
行中产生摩擦,见图3。经计算通风面积由1.0m 2降
到 0.56m
2〇 3
取得的效果
改造后,磨机吐渣量大大减少,平均每班不超过
3车,出磨细度正常控制在8%〜10%,
磨机振动恢复
到正常值,研磨压力提到11〜12 M Pa,磨机运行稳上海中医文献馆
定,工况很好。
(编辑:于欢)(收稿日期=2017-12-10)
图3证据智能系统
第二次改造示意图
(上接第46页)
(4)
坡口开制。焊接坡口建议优先采用机械加
工的方法开制,但是受现场条件限制故采用碳弧气
刨及手工磨削的方式开制。采用碳弧气刨,需在气 刨位置打磨去掉增碳层,打磨厚度不低于1
mm ,需
露出母材自然金属光泽,气刨产生大量的热量,需要
间歇进行操作。
(5) 焊前检查。对接管的每一处裂缝气刨(见 图3)结束后,需要UT ,MT (PT )检查确认对应裂纹处
所有缺陷全部清除,坡口表面必须平整圆滑,不得有
尖角。
图3
裂缝打磨气刨处理
(6)
焊接及校验。焊条烘干温度及参数:焊条
烘干温度:75〜
150
T
保温时间1〜
2 h
;烘干后放在保
温桶内,随用随取,保持焊条干燥。采用多层多道 焊,焊缝应分段、交错焊接,减少变形应力的产生 每焊完一段或一层后就及时清除表面的熔渣,用平 圆头风铲逐层锤击焊道表面,相邻两焊层间的锤击 方向要相反,多次锤打释放其焊接应力。焊接前将 百分表读数最小的点转至正下方,在焊接时注意百
分表的变化,使其读数向增大的趋势发展。
(7) 焊后检测。焊接完成后对焊缝位置进行 UT ,
MT (PT )检查,确认焊缝质量合格
4裂缝修复过程
(1) 对31处小裂缝进行气刨焊接的处理,处理 完毕后,我们对磨机跳动进行了测量,磨机传动接管 的跳动在径向方向从5.6 mm
降至2.1
mm
(2) 对B
裂缝的处理Q  B
裂缝长度约570mm ,
处理后对磨机传动进行跳动检测如下,径向跳动从 2.1
mm  降到 1.5 mm 。
(3)
对裂缝
A 的处理,裂缝A 最长也最深,对这
道裂缝的处理好坏也直接关系整个传动接管的修复 工作的好坏。此裂缝部分部位裂缝深度已经穿透, 我们决定对此裂缝进行清理打磨^气刨^清理打磨 ^焊接—反面气刨^清理打磨—焊接的过程进行处 理。此裂缝位置径向跳动读数较小,我们把此裂缝 转到正上方,下部架设百分表进行检测读数,因为裂 缝的长度较长,对裂缝进行分段,在处理过程中进行
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分段跳跃式交错气刨和焊接,释放焊接位置的应力
和控制好焊缝的温度。对A
处裂缝处理后对磨机传
动进行跳动检测如下,径向跳动从1.5
mm 降到
1.17 mm ,端面跳动0.65mm 〇
5结论
磨机传动接管完成修复工作后
RCC 业主立即
投入生产运营,减速机振动恢复正常范围,磨机运行 一切正常,从磨机振动跳停到传动接管焊接修复工 作的完成总共停机7天,为业主生产争得了时间,得 到了业主的高度赞扬,实践证明选择合理的工艺方
指挥调度系统
法,对于大型结构件的焊接修复成本显著降低,收到 满意的效果,值得推广。
(编辑:刘翠荣)(收稿日期:2017-10-16)
本鉍玉與卵年第1期
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